Chevrolet Captiva | 1. Generation

Daten zum Fahrzeug:

• Chevrolet - US amerikanischer Autohersteller
• Segment - Mittelklasse
• Bauzeit - 2006 bis 2018
• Marktstart - 10/2006
• Benzinmotor(en): 100 kW (136 PS) bis 190 kW (258 PS)
• Dieselmotor(en): 93 kW (127 PS) bis 135 kW(184 PS)
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Automatikgetriebe
• Antrieb: Frontantrieb, Allradantrieb
• Preis(ab): 25.090,- €  (Stand: 2008)
• Markt: Deutschland / Europa

Modellgeschichte

Der Captiva ist das erste Kompakt-SUV des Automobilherstellers Chevrolet. Das 4,65 m lange und in Südkorea produzierte SUV wurde 2006 vorgestellt und teilt sich die Plattform und viele Teile mit dem Opel Antara. Anders als sein Schwesternmodell ist der Captiva jedoch optional auch mit sieben Sitzen erhältlich, und somit ideal für Familien- und Freizeitaktivitäten geeignet.
Als eines der ersten Chevrolet-Modelle ist der Captiva mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgestattet.

Gut vier Jahre nach seiner Markteinführung erhielt der Chevrolet Captiva 2010 eine umfangreiche Modellpflege, bei der nicht nur das Design überarbeitet wurde, sondern auch die Motorenauswahl. Auf dem Pariser Autosalon 2010 war erstmals das Captiva Facelift zu sehen.

Design und Ausstattung

„Optisch die Robustheit eines SUV mit der Hochwertigkeit eines Mittelklasse-Kombis“, sagt der Hersteller. So überzeugt der Captiva durch ein bullig und rustikal wirkendes Design, bei dem die Linien perfekt zusammen passen.
Der Innenraum überzeugt durch seine Gräumigkeit und bietet ein Ladevolumen, das zu den besten in seiner Klasse zählt.

Motoren

Dem Captiva stehen auf dem deutschen Markt drei Motoren zur Auswahl.
Der 2,0 Liter große Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit einem Hubraum von 1991 cm³ hat eine Leistung von 110 kW/150 PS. Er bringt eine Höchstgeschwindigkeit 186 km/h auf die Straße und beschleunigt in 10,6 sec von null auf 100km/h.
Bei den Benzinaggregaten hat der Käufer die Wahl zwischen dem 2,4 Liter Vierzylinder mit 100 kW/136 PS oder dem größeren 3,2 Liter Sechszylinder, der 169 kW/230 PS leistet.

Modellpflege 2010

Auf dem Pariser Autosalon 2010 feierte das Captiva Facelift seine Premiere.
Die neu gestaltete Vorderfront wird vor allem von einem zweigeteilten Kühlergrill mit  „Bow Tie“Logo, neuen Prismen-Scheinwerfern und Außenspiegeln mit integrierten Blinkern dominiert. Eine neu geformte, scharf geschnittene Motorhaube sorgt für ein markantes, sportliches Äußeres, das noch von den kantig geformten, seitlichen Lüftungsschlitzen unterstrichen wird.
Hervorgehobene Radkästen bieten 17 bis 19 Zoll großen Reifen Platz.

Im Innenraum des SUV´s sorgen neue Oberflächenstrukturen und ein entsprechendes Innendekor für ein gehobeneres Ambiente. Durch Elemente der neuen Chevrolet-Designlinie, wie zum Beispiel die blaue Hintergrundbeleuchtung und die umlaufende Verkleidung des Amaturenbretts, die in Fahrer- und Beifahrertür ausläuft, entsteht der „Dual Cockpit“ Look.

Motoren und Technik

Auch unter der Motorhaube des überarbeiteten Captivas hat sich einiges getan. Vier neue, leistungsstarke Motoren sind das Ergebnis der Renovierungsarbeiten. Serienmäßig werden sie in Kombination mit 6-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe angeboten.
Die Motorenpalette umfasst zwei Benzinmotoren (2,4 l und 3,0 l) und zwei 2,2-Liter-Turbodiesel-Varianten.
Die Entwicklung des neuen 3,0-Liter-V6-Benziners mit Direkteinspritzung, variabler Ventilsteuerung und einer Leistung von 258 PS macht den Captiva zum zweitstärksten Modell im SUV-Segment.

Der kleinere, 2,4-Liter-DOHC-Benziner, verfügt ebenfalls über eine variable Ventilsteuerung und leistet 171 PS.
Die 2,2-Liter-Turbodiesel-Varianten mit Direkteinspritzung werden wahlweise mit 163 PS oder 184 PS angeboten.
Sowohl die beiden Diesel, als auch der 2,4-Liter-Benziner sind mit Front- oder Allradantrieb kombinierbar. 
Weitere Daten siehe Tabelle.

Ein überarbeitetes Chassis verspricht auch in Kurven ein angenehmes Fahrgefühl.
Für ein hohes Maß an Sicherheit im neuen Captiva sorgt unter anderem die serienmäßige Stabilitätskontrolle ESC, die Traktionskontrolle TCS, der Bremsassisten BAS sowie Front-, Seiten- und Fensterairbags. Zudem verfügt die überarbeitete Version des SUV über eine elektrische Feststellbremse und einen „Hill Start Assist“, der das Zurückrollen am Berg verhindert.

Der Verkaufsstart des Chevrolet Captiva ist in Europa für Frühjahr 2011 geplant.

Im Display des optional erhältlichen Fahrerinformationssystems werden Tempolimitanzeigen und Verkehrszeichen eingeblendet.

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Chevrolet Captiva Datenblätter &Preislisten:

>> Chevrolet Captiva TD Diesel (2007)
>> Chevrolet Captiva TD Benzin (2007)
>> Chevrolet Captiva PL & TD Diesel (09/2008)
>> Chevrolet Captiva PL & TD Benzin (09/2008)
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>> Chevrolet Captiva TD (2011-2018) alle Motoren

Chevrolet Captiva Kataloge & Broschüren:

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>> Chevrolet Captiva Zubehörkatalog (08/2008)

Was kostet der Chevrolet Captiva?

Der Captiva kostet neu, je nach Motorisierung und Ausstattungvariante, zwischen 25.690 und 36.990 Euro.