SUVs von Seat

Seat, spanische Automarke, betrat 2016 das SUV-Segment. Der Ateca, kompaktes SUV, wurde rasch populär und verkörperte Sitz elegantes Design und Alltagstauglichkeit. Der Arona, ein kompakter Crossover, erweiterte die SUV-Palette. Seat setzte auf Elektrifizierung, insbesondere mit dem Mii Electric.

Der Tarraco, ein großzügiges SUV, bot Platz für Familien. Mit klarem Fokus auf Vielseitigkeit, Design und Technologie bietet Seat eine breite Palette von SUV-Modellen, die das europäische Publikum ansprechen.

Seat SUV Modelle - Übersicht aller Fahrzeuge & Generationen!

Modelle von Seat:

Seat Arona Seat Ateca Seat Tarraco

Seat Tarraco | 1. Generation
Daten zum Fahrzeug:
- Seat - spanischer Autohersteller
- Segment - Oberklasse
- Bauzeit - 2018 bis Heute
- Marktstart - 09/2018
- Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) bis 180 kW (245 PS)
- Ottohybridmotor: 180 kW (245 PS)
- Dieselmotor(en): 110 kW (150 PS) und 147 kW (200 PS)
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-DKG, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Antrieb: Vorderradantrieb, Allradantrieb
- Preis(ab): 34.470,- € (Stand: 2022)
- Markt: Deutschland / Europa
Relevante Themen:

Modellbeschreibung
Seat Ateca | 1. Generation
Daten zum Fahrzeug:
- Seat - spanischer Autohersteller
- Segment - Kompaktklasse
- Bauzeit - 2016 bis Heute
- Marktstart - 06/2016
- Benzinmotor(en): 81 kW (110 PS) bis 221 kW (300 PS)
- Dieselmotor(en): 85 kW (115 PS) und 110 kW (150 PS)
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Direktschaltgetriebe
- Antrieb: Vorderradantrieb, Allradantrieb
- Preis(ab): 24.790,- € (Stand: 2022)
- Markt: Deutschland / Europa
Relevante Themen:

Modellbeschreibung
Seat Arona | 1. Generation
Daten zum Fahrzeug:
- Seat - spanischer Autohersteller
- Segment - kleiner SUV
- Bauzeit - 2017 bis Heute
- Marktstart - 09/2017
- Benzinmotor(en): 66 kW (90 PS) bis 110 kW (150 PS)
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-DSG
- Antrieb: Frontantrieb
- Preis(ab): 19.290,- € (Stand: 2022)
- Markt: Deutschland / Europa
Relevante Themen:

Modellbeschreibung