Lexus NX | 1. Generation

Daten zum Fahrzeug:

• Lexus - japanischer Autohersteller
• Produktionsstandort - Tahara, Japan
• Segment - Mittelklasse
• Bauzeit - 2014 bis 2021
• Marktstart - 10/2014
• Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) und 175 kW (238 PS)
• Ottohybridmotor (Systemleistung): 145 kW (197 PS)
• Getriebe:  6-Gang-Automatik, stufenloses Getriebe
• Antrieb: Frontantrieb, Allradantrieb
• Preis(ab): 39.800,- €  (Stand: 2014)
• Markt: Deutschland / Europa

 

 

Modellgeschichte

Das 4.630 mm lange und 1.845 mm breite Mittelklasse-SUV Lexus NX feierte auf der Peking Motor Show 2014 seine Markteinführung. Mit ihm will die Marke Lexus erstmals das Segment der mittleren Premium SUVs betreten und es mit Konkurrenten wie dem Audi Q5, dem BMW X3, dem Mercedes GLK oder auch dem Porsche Macan aufnehmen. Als Basis dient dem NX das 2013 auf der IAA vorgestellte Conceptfahrzeug LF-NX.

 

Das Design des Lexus NX

Das neue Lexus-SUV glänzt durch eine konturierte Formensprache. Dank der markanten Dachlinienführung ist der NX, vor allem in der Seitenansicht, sofort als Lexus-Modell zu erkennen. An der Front des Offroaders dominiert der markentypischen Diabolo Kühlergrill, der von Scheinwerfern mit rechtwinkligen LEDs und seperaten LED Tagfahrleuchten flankiert wird und bis hoch in die Motorhaube gezogen ist. Auch die markante Heckansicht wird von LED Leucht-Einheiten in klassischer Lexus Designsprache L-finesse.

Das kraftvolle Design der Karosserie setzt sich auch im Innenraum des Lexus NX fort. Hier finden die Insassen qualitativ hochwertige, kraftvolle Sportwagen-Designelemente. Die kraftvoll geschwungene Armaturentafel, die wie bei allen aktuellen Lexus-Modellen in eine obere Informationsebene und eine untere Bedienebene unterteilt ist, und das Sportlenkrad unterstreichen die dynamischen Eigenschaften des neuen NX. Markante Leichtmetallräder in 17- und 18-Zoll-Formaten runden den markanten Auftritt des NX ab und halten das Mittelklasse-SUV auf der Straße.

Auch zahlreiche innovative Technologien sind beim NX mit an Bord: So können beispielsweise Mobiltelefone völlig kabellos geladen werden. Zur weiteren Ausstattung gehört nicht nur das Lexus Remote Touch Bedienelements mit Touchpad der neuesten Generation, sondern auch ein Multiinformations-Display und ein Head-Up Display. Die hochauflösende 360°-Kamera bietet eine hervorragende Rundumsicht.

Als weiteres Highlight bietet der neue NX als erstes Fahrzeug seiner Klasse serienmäßig eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die bis zur Höchstgeschwindigkeit den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch einhält und in Kombination mit dem Pre-Crash Safety-System das Fahrzeug, wenn nötig, selbsttätig bis zum Stillstand bringt. Abbiegelicht, ein Head-up-Display, ein Spurwechselwarner und ein Totwinkel- und ein Rückraum-Assistent runden das Sicherheitsangebot des NX ab.

 

Motorisierung und Antrieb

Der Lexus NX wird unter anderem als besonders verbrauchsarmer Vollhybrid NX 300h angeboten und ist wahlweise mit Front- oder Allrad-Antrieb erhältlich. Der NX 300h setzt auf den bewährten Lexus Vollhybridantrieb mit Atkinson-Benzinmotor mit 2,5 Litern Hubraum, Generator, Elektromotor und Hybridbatterie.

 

Im NX 200t hingegen kommt erstmals der von Lexus neu entwickelte 2,0-Liter-Turbo-Benziner zum Einsatz, der mit einer Leistung von 238 PS eine kraftvolle Beschleunigung verspricht. Der aufgeladene Benzinmotor wird mit einer 6-Stufen-Automatik kombiniert, die sich durch eine bedarfsabhängige Steuerungslogik auszeichnet und in jeder Fahrsituation vorab das erforderliche Motordrehmoment berechnet, wodurch ein spontanes Ansprechverhalten und hohe Kraftstoffeffizienz ermöglicht wird.

 

 

Lexus NX Bilder und Video

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NX Bilder

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Fotos © Lexus

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Lexus NX 300 Video

 

Technische Daten: Lexus NX

Typ & Bauzeit	Leistung, Hubraum, kW/PS, Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h, Getriebe, Antrieb	Verbrauch & Reichweite (rein elektrisch), CO2-Emission & Abgasnorm
Ottomotor
NX 200t / 300t (seit 10/2014)	4 Zylinder-Reihenmotor, 1.998 cm³, 175 kW (238 PS), 350 Nm, 200 km/h, 7,1-7,3 s, 6-Gang-Automatikgetriebe, Vorderradantrieb o. Allradantrieb	7,7-7,9 l Super 178 g/km Euro 6d-TEMP
Hybrid
NX 300h (seit 10/2014)	4-Zylinder-Reihenmotor: 2.494 cm³, 114 kW (155 PS), Elektromotor: 105 kW (143 PS), Systemleistung: 145 kW (197 PS), 210 Nm, 180 km/h, 9,2 s, Stufenlose Automatik, Vorderradantrieb o. Allradantrieb	5,0-5,1 l Super 2 km 121 g/km Euro 6d-TEMP

 

Was kostet der Lexus NX?

Der Lexus NX kostet je nach Ausführung und Ausstattung zwischen 39.800 und 58.250 Euro

 

Lexus NX - Preislisten, Kataloge & Daten

Hier finden sich alle technischen Datenblätter, Preislisten, Kataloge & Broschüren vom Lexus NX zum Downloaden

 

Lexus NX - Technische Daten & Preislisten:

>> Lexus NX Preisliste (11/2019)
>> Lexus NX Preisliste (11/2016)
>> Lexus NX Preisliste (02/2015)

 

Lexus NX - Broschüren & Kataloge:

>> Lexus NX Broschüre (05/2019)
>> Lexus NX Broschüre (05/2018)
>> Lexus NX Broschüre (09/2015)
>> Lexus NX Prospekt (02/2015)