BMW X7 | 1. Generation
Daten zum Fahrzeug:
- BMW - deutscher Autohersteller
- Segment - Oberklasse
- interne Typenbezeichnung - G07
- Vorgängermodell - keines
- Bauzeit - 2019 bis Heute
- Marktstart - 03/2019
- Benzinmotor(en): 245 kW (333 PS) bis 390 kW (530 PS)
- Dieselmotor(en): 195 kW (265 PS) bis 294 kW (400 PS)
- Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe
- Antrieb: Allradantrieb
- Preis(ab): 93.100,- € (Stand: 2022)
- Markt: Deutschland / Europa
Inhalt: |
Die erste Generation des BMW X7 - Ein Flaggschiff-SUV
Der erste BMW X7 ist der ganze Stolz und das größte Modell der Münchner. Er wird seit Anfang 2019 in Spartenburg in den USA gebaut. Das Sport-Activity-Vehicle soll die perfekte Kombination aus Luxus, Praktikabilität, Komfort und Fahrdynamik bieten. Die Plattform teilt er sich mit dem X5, ist aber mit mindestens 86.100 Euro Start- Preis circa 15.000 Euro teurer. Der X7 tritt im Segment gegen Ranger Rover, Mercedes GLS oder Audi Q7 an. Bigger is better - der BMW X7 startet im Luxussegment mit bis zu drei Sitzreihen, edelsten Materialien im Innenraum und vielen Möglichkeiten bei den Ausstattungsvarianten.
Design - Luxus und elegante Formensprache der BMW X7
Über fünf Meter lang, zwei Meter breit und 1,80 Meter hoch - allein von den Daten her ist der BMW X7 immens groß. Und diese Größe verkörpert er auch. Die typische BMW Niere ist die größte Niere des Herstellers überhaupt. Aufrechter Stand, eine klare Präsenz und horizontale Linien unterstreichen den großen Auftritt des Münchners. Viele Chromelemente rund um das Fahrzeug lassen ihn edel und elegant erscheinen. Die flachen Doppelscheinwerfer tragen zum breiten Erscheinungsbild bei. Wie es sich für die Automobile Oberklasse gehört, LED-Scheinwerfer gehören zum guten Ton und sind Teil der Serien- Ausstattung.
Zur Sonder- Ausstattung gehören innovative Scheinwerfer mit Laser-Technik. Das BMW SUV ist klar als Münchner zu identifizieren - dank des extrem großen Emblems auf der Motorhaube. Die Seitenansicht ist geprägt von großen Fensterflächen und einer dynamisch fließendes Dachlinie. Wie es sich für einen Geländewagen gehört, wartet auch der X7 SUV mit einer großen Bodenfreiheit auf. Die LED-Heckleuchten sind mit einer Chromspange miteinander verbunden - ein Detail, das sonst nur der Luxuslimousine, dem BMW 7er, vorbehalten ist.
BMW X7 Ausstattungsvarianten
Der BMW X7 G07 wird in 3 Ausstattungslinien angeboten:
Die X7 Ausstattung ist schon in der Serie üppig. Daneben gibt es das Design Pure Excellence, das M-Sportpaket und zahlreiche individuelle Möglichkeiten, um den BMW X7 ganz auf die persönlichen Geschmäcker und Stile abzustimmen.
- Serienausstattung
- Pure Excellence
- M Sportpaket
Serienausstattung des BMW X7
Der BMW X7 eignet sich auf Grund seiner Größe ideal als Familienkutsche für den gehobene Anspruch. Ein ganz wichtiges Thema für Familien ist die Sicherheit. Da befindet sich der X7 auf dem aktuellen Stand der technischen Möglichkeiten. Kameras und Radar-Sensoren sind intelligent miteinander vernetzt, so dass fortschrittliche Assistenzsysteme den Fahrer im Straßenverkehr unterstützen und die Insassen sichern. Zur Serienausstattung gehören bereits Tempomat mit Bremsfunktion sowie Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion. Optional ist der Driving Professional Assistent verfügbar. Hier gibt es intelligente Lenk- und Spurhalte-Assistenten.
Ein Auszug der wichtigsten Serien-Ausstattungsmerkmalen des BMW X7:
Sonderausstattung des BMW X7
Ein Auszug der wichtigsten Sonderausstattungsmerkmale des BMW X7:
Innenraum des BMW X7
Der Innenraum des über fünf Meter langen Luxus- Dampfers ist elegant und das Platzangebot überaus großzügig. Auf bis zu drei Sitzreihen bietet der X7 sieben Sitzplätze. Modernität und Luxus gehen hier Hand in Hand. Die Armaturentafel ist mit Galvani Akzenten versehen, die 12 Zoll große Instrumententafel ist voll digital. Knöpfe und Schalter sind auf Minimum reduziert - daraus ergeben sich mehr Flächen und eine angenehme Atmosphäre. Begibt man sich in den hinteren Teil des Luxus-Mobils geht es nahtlos weiter mit Wohlfühlambiente und Komfort auf höchstem Niveau.
Die Justierung und Einstellung der Sitze der zweiten und dritten Sitzreihe erfolgt elektrisch. Selbstverständlich sind ISOFIX- Vorrichtungen für eine sichere und einfache Installation von Kindersitzen vorhanden. Als Nutzung als Familienvehikels ist der Kofferraum besonders wichtig. Bei voller Ausnutzung der sieben Sitze bietet der X7 326 Liter Kofferraumvolumen. Das Kofferraumvolumen vergrößert sich auf über 2000 Liter bei umgeklappten Lehnen der zweiten und dritten Sitzreihe. Für komfortables Beladen des Kofferraums kann eine Absenkautomatik aktiviert werden.
Sicherheit: Was bietet der BMW X7 an aktiver Sicherheit
Der BMW X7 ist ein Oberklasse SUV und Oberklasse sind auch seine Sicherheits- und Assistenzsysteme, sie sorgen stets für höchste Sicherheit.
Die serienmäßige Sicherheits- & Assistenzsysteme:
Motorenangebot des BMW X7
Kraftvolle Motoren, intelligenter Allradantrieb und eine BMW-typische präzise Fahrwerksabstimmung machen den X7 zum Athlet unter Schwergewichten. Zum Marktstart stehen in Europa zwei Diesel und zwei Benziner - alles Reihensechszylinder-Motoren - zur Verfügung. Andere Märkte erhalten noch den xDrive50i V8 Motor mit 462 PS Leistung. Die BMW X7 Motorisierung reicht von 265 PS Leistung im X7 xDrive 30d bis hin zu 530 PS im M50i. Die X7 Motoren sind alle bis auf den M50i (V8) Reihensechszylinder, es gibt ihn mit Front- oder Allradantrieb.
Wie es sich für ein gediegenes Gefährt gehört, ist das Fahrgefühl dank Luftfederung senftenmäßig. Die Niveauregulierung der Luftfederung sorgt im Sport-Modus für dynamische Fahreigenschaften. Hier senkt sich das Fahrzeug um bis zu 20 Millimeter nach unten, um so näher am Asphalt zu kleben. Im Stand lässt sich die Karosserie um weitere 20 Millimeter absenken, um das Beladen zu erleichtern. Aber auch auf unebener Straße hat die Niveauregulierung Vorteile: die Bodenfreiheit lässt sich vergrößern und so Schäden am Unterboden vermeiden. Auch wenn der X7 wohl meistens in städtischen Gefilden unterwegs sein wird, ist ein Ausflug aufs Land mit ihm dank Allradantrieb und mindestens 20 Zentimeter großer Bodenfreiheit möglich. Die Watttiefe liegt bei 50 Zentimeter. Der Rampenwinkel ist mit 20 Grad passabel.
>> Zu den Motoren des BMW X7 G07
Wie sieht es beim X7 mit dem Verbrauch aus?
Der Verbrauch auf dem Datenblatt liest sich eigentlich ganz passabel. So soll der BMW X7 xDrive 30d lediglich 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Im X7 xDrive 40i sind es immerhin 8,7l Super auf 100 Kilometer. Doch kommt es beim Spritverbrauch immer auf die Fahrweise an. Sportliches Fahren heißt durstige Motoren. Ein Hybrid-Modell ist nicht im Angebot, soll aber im Jahr 2020 folgen. Die Kraftübertragung erfolgt bei allen Model mittels 8-Gang Automatik.
Fotos © by BMW
Motoren und Technische Daten zum BMW X7 (G07)
| Typ & Bauzeit | Motor, Hubraum, Leistung, Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h, Getriebe, Antrieb | Verbrauch, CO²-Emission & Abgasnorm |
| Benzinmodelle | ||
| xDrive40i (seit 03/2019) | 6-Zylinder-Reihenmotor, 2998 cm³, 250 kW (340 PS), 450 Nm, 245 km/h, 6,1 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 8,7-9,0 l Super 198-205 g/km Euro 6d-TEMP |
| xDrive50i¹ (3/2019-7/2019) | V8-Ottomotor, 4395 cm³, 340 kW (462 PS), 650 Nm, 250 km/h, 5,4 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 11,4 l Super 261 g/km |
| M50i (seit 08/2019) | V8-Ottomotor, 4395 cm³, 390 kW (530 PS), 750 Nm, 250 km/h, 4,7 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 10,9-11,1 l Super 248-252 g/km Euro 6d-TEMP |
| Dieselmodelle | ||
| xDrive30d (3/2019-5/2020) | 6-Zylinder-Reihenmotor, 2993 cm³, 195 kW (265 PS), 620 Nm, 227 km/h, 7,0 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 6,1-6,5 l Diesel 171-178 g/km Euro 6d-TEMP |
| xDrive40d (ab 08/2020) | 6-Zylinder-Reihenmotor, 2993 cm³, 250 kW (340 PS), 700 Nm, 245 km/h, 6,1 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 6,4-6,6 l Diesel 167-173 g/km Euro 6d |
| M50d (seit 03/2019) | 6-Zylinder-Reihenmotor, 2993 cm³, 294 kW (400 PS), 760 Nm, 250 km/h, 5,4 s, 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb | 7,0-7,4 l Diesel 185-193 g/km Euro 6d-TEMP |
¹ Nicht in Europa erhältlich
BMW X7 G07 Abmessungen
Länge: 5.151 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: 1.805 mm
Radstand: 3.105 mm
BMW X7 Kofferraumvolumen
Ladevolumen normal: 326 Liter
Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen: 2.120 Liter
BMW X7 - Gewicht & Anhängelast
Leergewicht: 2320 kg – 2460 kg
Zulässige Anhängelast (12%)
Ungebremst: 750 kg
Gebremst: 2.200 kg - 2.700 kg
Was kostet der BMW X7?
Dass das neue SUV-Flaggschiff der Bayern kein Schnäppchen sein würde, war jedem klar. Der Neupreis startet bei 86.100 Euro für den BMW X7 xDrive 30d. Der Benziner mit 340 PS hat einen Preis von mindestens 88.100 Euro. Für das Topmodell X7 xDrive 50d werden mindestens 111.700 Euro fällig und für den M50i sind es 113.700,- Euro! Der Aufpreis für die Design Pure Excellence Linie sind 4500 Euro. Das M-Sportpaket kostet schon knapp 6.000 Euro. Wer dann noch individuelle Metallic-Lackierung für 4000 Euro ordert und auch auf bequeme Ledersitze für 4300 Euro nicht verzichten mag, treibt sein X7 Modell locker auf über 150.000 Euro. Für einen Lautsprecher- Sound der besser als im eigenen Wohnzimmer klingt, kann die Bower & Wilkens Diakon Surround Anlage für 5000 Euro bestellen.
Fazit: Luxus- SUV für die oberen 10.000
Der BMW X7 lässt für eine anspruchsvolle Klientel wirklich keine Wünsche offen. Er bietet Luxus, viel Platz, Komfort und auch ein - für die Größe - ansprechendes Fahrverhalten. Allerdings bleibt er auf Grund der hohen Preise für die meisten unerreichbar.
Das kosteten die verschiedenen Typen & Modelle:
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BMW X7 Technische Daten & Preislisten:
>> BMW X7 Preisliste & Ausstattung (04/2020)
>> BMW X7 Preislisten (12/2019)
>> BMW X7 TD (10/2018)
BMW X7 Broschüren & Kataloge:
BMW X7 Bilder
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Fotos © by BMW
BMW X7 Video
Interessante Beiträge:
Weiterführende Webseiten zum BMW X7:
>> Der BMW X7 auf Wikipedia
>> Fahrbericht zum BMW X7
>> Testbericht zum BMW X7
>> Zubehör für den BMW X7 (G07)
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