Nissan Murano | 1. Generation
Daten zum Fahrzeug:
- Nissan - japanischer Autohersteller
- Produktionsstandort - Canton/ Mississippi / USA
- Segment - Oberklasse
- Interne Typenbezeichnung - Z50
- Bauzeit - 2002 bis 2008
- Marktstart - 05/2002
- Benzinmotor: 172 kW (234 PS)
- Dieselmotor: 140 kW (190 PS)
- Getriebe: Automatikgetriebe Xtronic-CVT
- Antrieb: Allradantrieb ALL-MODE 4x4
- Preis(ab): 46.740,- € (Stand: 2005)
- Markt: Deutschland / Europa
| Inhalt: Beschreibung Bilder und Videos Technische Daten Preis |
Modellgeschichte
Der Nissan Murano wird seit 2002 hergestellt und wurde 2004 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Entworfen wurde er in dem Nissan Design Center in Kalifornien. Sein Name geht auf die gleichnamige Insel nahe Venedig zurück, auf der das weltberühmte Murano-Glas entstand.
Der Crossover vereint das Beste aus 4x4, Kombi und Limousine. Die Optik lässt ihn eindeutig als Nissan-Familienmitglied erkennen, dennoch unterscheidet er sich deutlich von anderen Nissans wie dem Micra oder Primera. Ein neuer Typ von Crossover, der individuelle und anspruchsvolle Kunden ansprechen soll.
Im Herbst 2008 kam die 2. Generation des Nissan Murano auf den Markt. Seit September 2010 gibt es den Offroader nun auch mit Dieselmotor. Desweiteren wurde die Front leicht überarbeitet und das SUV bekam eine neue Multilink-Hinterachse, die für mehr Agilität sorgen soll.
Design und Ausstattung
Der Murano verbindet sinnliche, runde Formen mit geometrischen Flächen und Mustern. Trapezförmige Frontscheinwerfer, eine hohe Gürtellinie und der dreieckige, zum ansteigende Ausschnitt des Seitenfensters geben dem Murano ein sportlich-dynamisches Erscheinungsbild.
Das SUV hat serienmäßig eine ungewöhnlich üppige Ausstattung. So sind neben Allradantrieb und CVT-Getriebe auch Ledersitze, elektrisch einstellbare Fahrersitze und Pedale, eine Klimaautomatik, ein elektrisches Schiebedach, getönte Seitenscheiben, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Navigationssystem im Preis enthalten. Ein sechsfach-CD-Wechsler und ein 225 Watt starkes Bose-Soundsystem mit Sub Woofer sorgen für den richtigen Sound während der Fahrt.
Motor und Getriebe
Angetrieben wird der Murano von einem 3,5-Liter-V6 Sportwagenmotor. Der komplett aus Aluminium gefertigte Vierventiler hat eine Leistung von 188kW/256 PS und bringt eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h auf die Straße. Das maximale Drehmoment beträgt 334 Nm bei 4.400/min.
Seit der Modifikation 2010 gibt es den Murano erstmals auch mit einem 2,5-Liter großen Reihenvierzylinder-Dieselmotor, der eine Leistung von 140kW/190 PS hat und ein maximales Drehmoment von von 450 Nm entwickelt.
Das SUV verfügt über das stufenlos variable Automatikgetriebe Xtronic-CVT. Wer jedoch eine manuelle Schaltung bevorzugt, kann in den halbautomatischen Modus wechseln und dort per Hand zwischen sechs Schaltstufen wählen.
Der elektronisch gesteuerte ALL-Mode-4x4-Antrieb ist serienmäßig im Murano.
Weitere Daten siehe Tabelle.
Sicherheit
Der Murano ist serienmäßig mit sechs Airbags ausgestattet: Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags und Kopfairbags.
In schwierigen Situationen wird der Fahrer durch das elektronische Stabilitätssystem ESP+, den Nissan-Bremsassistenten und durch die elektronische Bremskraftverteilung EBD unterstützt.
Eine Rückfahrkamera, die in der hinteren Nummernschildeinfassung eingebaut ist, ermöglicht dem Fahrer einen Blick hinter sein Fahrzeug und sorgt für problemloses Einparken.
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Technische Daten: Nissan Murano Modelle
| Leistung: Hubraum, PS/KW,Drehmoment | Verbrauch & CO2-Emissionen |
| Ottomotor | |
| 3.5 CRD / V6 / 3498 cm³ / 188 kW (256 PS) / 334 Nm | 10,9 l /100 km 261 g/km |
| Dieselmotor | |
| 2,5 dCi / R4 / 2488 cm³ / 140 KW (190 PS) / 450 Nm | 8,0 l /100 km 210 g/km |
Was kostet der Nissan Murano?
Der Murano kostete neu in der Standardausführung, je nach Motorisierung und Ausstattungvariante, zwischen 47.600 und 52.950 Euro.
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