Aiways U6 | 1. Generation

Der Aiways U6 ist ein Elektro-SUV-Coupé des chinesischen Herstellers Aiways. Er ist das zweite Modell der Marke und basiert auf der gleichen Plattform wie das U5 SUV. Er wurde 2021 vorgestellt und soll 2022 in Europa erscheinen. Er hat einen 160 kW (218 PS) Motor und eine 63 kWh Batterie mit bis zu 400 km Reichweite. Er hat ein sportliches und aerodynamisches Design und viele Ausstattungs- und Sicherheitsmerkmale.

Daten zum Fahrzeug:

Aiways - chinesischer Autohersteller

Produktionsstandort - Shangrao, Jiangxi in China

Segment - Oberklasse SUV, Coupé SUV

Interne Typenbezeichnung - k.A.

Nachfolgemodell - keines

Bauzeit - 2021 bis Heute

Marktstart - ab Mitte 2023

Elektromotor(en): 160 kW (218 PS)

Getriebe: 1-Gang Automatikgetriebe

Antrieb: Vorderradantrieb

Preis(ab): 48.481,- € (Stand: 2023)

Markt: Deutschland / Europa

Das Elektro-SUV-Coupé mit Charakter

Der Aiways U6 ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV-Coupé des chinesischen Automobilherstellers Aiways. Er ist das zweite Modell der Marke nach dem Aiways U5 und basiert auf der gleichen skalierbaren Plattform MAS (More Adaptable Structure). Der U6 wurde im April 2021 als Serienfahrzeug vorgestellt und soll Mitte 2023 in Europa auf den Markt kommen.

Er verfügt über einen 160 kW (218 PS) starken Elektromotor und eine 63 kWh große Batterie, die eine Reichweite von bis zu 400 km nach WLTP-Norm ermöglicht. Der U6 zeichnet sich durch sein sportliches und aerodynamisches Design aus, das vom U6 Ion Concept inspiriert wurde.

Ein Hingucker auf der Straße: Das Exterieur

Das SUV ist ein echter Hingucker auf der Straße, seine coupéartige Linienführung verleiht ihm eine muskulöse und selbstbewusste Haltung. Die Front ist geprägt von einem schmalen Kühlergrill mit LED-Tagfahrlicht und einem großen Lufteinlass. Die Seitenansicht zeigt die fließende Dachlinie, die in einem markanten Heckspoiler endet.

Die Heckpartie ist ebenfalls sehr dynamisch gestaltet, mit schräg gestellten LED-Rückleuchten, einem Diffusor und zwei Auspuffblenden. Das Coupé ist 4,80 Meter lang, 1,88 Meter breit und 1,64 Meter hoch. Es steht auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und ist in verschiedenen Farben erhältlich, darunter ein kräftiges Gelb, welches die Blicke auf sich zieht.

Ein Wohlfühlort auf Rädern: Das Interieur

Der Innenraum des schicken Coupes ist hochwertig und funktional gestaltet. Das Armaturenbrett ist schlicht gehalten und wird von einem 12,3-Zoll-Touchscreen dominiert, der das Infotainmentsystem mit Navigation, Smartphone-Anbindung und Online-Diensten steuert. Darunter befinden sich einige physische Tasten für die Klimaanlage und andere Funktionen. Hinter dem Lenkrad gibt es ein weiteres 12,3-Zoll-Display, das als digitales Kombiinstrument dient. Der U6 verfügt außerdem über ein Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.

Das Fahrzeug bietet viel Platz für die Insassen, sowohl vorne als auch hinten. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Die Rückbank ist umklappbar und verfügt über eine Durchreiche für lange Gegenstände. Das Kofferraumvolumen beträgt 472 bis 1260 Liter, je nachdem wie die Rückbank konfiguriert ist. Der U6 hat zudem ein Glasdach, das den Innenraum mit Licht durchflutet.

Das Auto kommt mit vielen Ausstattungsdetails daher, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören unter anderem eine elektrische Heckklappe, eine Rückfahrkamera, eine Einparkhilfe, ein schlüsselloses Zugangssystem, eine elektrische Feststellbremse, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Spurhalteassistent, ein Totwinkelwarner, ein Querverkehrswarner und ein Notbremsassistent.

Alles drin und dran: Die Ausstattungslinien

Der U6 ist in einer einzigen Ausstattungsvariante erhältlich, die PRIME genannt wird. Diese Variante bietet bereits eine umfangreiche Serienausstattung, die kaum Wünsche offen lässt.

Dazu gehören unter anderem:

LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten
Glasdach
19-Zoll-Leichtmetallfelgen
Elektrische Heckklappe
Magnat-Soundsystem mit 12 Lautsprechern und Subwoofer
12,3-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem
12,3-Zoll-Digitalinstrument
Head-up-Display
Klimaautomatik
Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
Sitzheizung vorne und hinten
Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion
Schlüsselloses Zugangssystem
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Spurhalteassistent
Totwinkelwarner
Querverkehrswarner
Notbremsassistent

Der Preis für den Aiways U6 PRIME beträgt 48.800 Euro. Mit dem Umweltbonus inklusive Innovationsprämie reduziert sich der Preis auf 42.000 Euro. Damit ist der U6 vergleichsweise günstig für ein Elektro-SUV-Coupé dieser Größe und Ausstattung.

Ein Kraftpaket unter der Haube: Der Antrieb

Das Coupé-SUV wird von einem permanent magnetischen Synchron-Elektromotor angetrieben, der von Aiways selbst entwickelt wurde. Der Motor leistet 160 kW (218 PS) und liefert ein maximales Drehmoment von 315 Nm. Damit beschleunigt der U6 von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.

Die Energie für den Motor kommt aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 63 kWh. Die Batterie ist in einer Sandwich-Struktur unter dem Fahrzeugboden verbaut und bietet eine hohe Sicherheit und Kühlung. Die Reichweite des U6 beträgt nach WLTP-Norm bis zu 400 Kilometer.

Ein Kinderspiel für den U6: Die Lademöglichkeiten

Der Aiways U6 bietet verschiedene Lademöglichkeiten für seine Batterie an. Er kann sowohl an einer normalen Haushaltssteckdose als auch an einer Wallbox oder einer öffentlichen Ladestation geladen werden. Mit dem mitgelieferten ICCB-Ladekabel kann er an einer 230V-Steckdose mit bis zu 2,3 kW laden. Das dauert allerdings recht lange: Um die Batterie von 20% auf 80% zu laden, braucht der U6 etwa 14 Stunden.

Mit einer Wallbox kann der Ladevorgang deutlich beschleunigt werden. Der U6 unterstützt eine maximale Ladeleistung von 6,6 kW an einem Wechselstromanschluss (AC). Damit kann er die Batterie von 20% auf 80% in etwa fünf Stunden laden.

Noch schneller geht es an einer Schnellladestation mit Gleichstrom (DC). Der U6 verfügt über einen CCS-Anschluss und kann mit bis zu 90 kW laden. Damit kann er die Batterie von 20% auf 80% in nur 35 Minuten laden. Das entspricht einer Reichweite von etwa 280 Kilometern nach WLTP-Norm.

Die Ladekosten für den U6 hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Stromtarif, dem Ladeanbieter und dem Ladezustand der Batterie. Im Durchschnitt kann man aber mit etwa 4 bis 5 Euro pro 100 Kilometer rechnen, wenn man zuhause oder an öffentlichen Ladestationen lädt. Das ist deutlich günstiger als bei einem vergleichbaren Verbrennerfahrzeug.

Unser Urteil: Der Aiways U6 im Fazit

Der Aiways U6 ist ein spannendes Elektro-SUV-Coupé, das sich von der Masse abhebt. Er bietet ein attraktives Design, ein komfortables Interieur und eine solide Technik. Er ist zudem preiswert und reichweitenstark. Er hat aber auch einige Nachteile, wie die umständliche Bedienung, die nervösen Assistenten und die eingeschränkte Sicht nach hinten. Außerdem ist die Marke Aiways noch relativ unbekannt und verfügt über ein ungewöhnliches Vertriebs- und Servicemodell, das nicht jedem zusagen mag.

Wer sich für den Aiways U6 interessiert, sollte ihn sich daher genauer anschauen und eine Probefahrt machen. Der U6 ist ein Elektroauto mit Charakter, das nicht jedem gefallen muss, aber viele begeistern kann. Er ist ein Elektroauto für Individualisten, die sich von der Masse abheben wollen. Er ist aber auch ein Elektroauto mit Potenzial, das noch einige Verbesserungen vertragen könnte. Er ist ein Elektroauto mit Zukunft, das sich in einem wachsenden Markt behaupten will. Er ist der Aiways U6, das Elektro-SUV-Coupé mit Charakter.

Fotos © by Aiways