Das Cayenne SUV
Der Porsche Cayenne kam im Dezember 2002 auf den deutschen Markt, er galt zu seiner Zeit als das schnellste Serien-SUV weltweit. Um Kosten zu sparen wurde der Cayenne in Kooperation mit Volkswagen entwickelt, das Audi Q7 SUV und das VW Touareg SUV basieren auf der gleichen Plattform. Der Cayenne ist ein sportliches Oberklasse SUV das besonders in den USA beliebt ist, wo auch der Hauptmarkt liegt. Der Cayenne ist seit 2002 die erfolgreichste Baureihe des Sportwagenherstellers. Aktuell wird das Cayenne SUV seit Ende 2017 in der dritten Generation angeboten. Die Preise starten bei 74.828 Euro für die Basisversion!
Porsche Cayenne Modellbeschreibung - 3. Generation
Bei seiner Einführung im Jahr 2002 glaubten nur die wenigsten daran, dass sich der Porsche Cayenne zu einem massentauglichen Erfolgsmodell entwickeln würde. Heute, nach mehr als 800.000 verkauften Fahrzeugen, steht der Luxus-SUV jedoch in der dritten Generation bei den Händlern und verspricht dank überragender Dynamik, Agilität und Konnektivität vom Feinsten zu einem wahren Kassenschlager zu werden...
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Porsche Cayenne S E-Hybrid - 2. Generation
Den Porsche Cayenne S E-Hybrid wird es ab dem 11. Oktober 2014 geben, er entspringt dem Facelift des Porsche Cayenne in Form des Hybrid-SUV, der ganz sicher eine Sonderrolle einnimmt. Schon die Eckdaten lassen aufmerken: Die gesamte Systemleistung mit dem Hybridantrieb liegt bei 416 PS, dennoch soll der Gesamtverbrauch bei höchst sparsamen 3,6 Litern liegen.
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Porsche Cayenne Typ 92A - 2. Generation
Der Porsche Cayenne Typ 92A ist der unmittelbare Nachfolger des Typ 9PA und seit Mai 2010 erhältlich. Mit einer Länge von 4.846 Millimetern ist dieser nicht nur fünf Zentimeter länger als sein Vorgänger, auch zahlreiche weitere Neuerungen sorgen bei Porsche-Fans für Furore. Fahrwerk, Türen und Kabelbaum wurden komplett neu gestaltet, so dass der Porsche Cayenne S nun auch 180 Kilogramm leichter als sein Vorgänger und damit sehr viel dynamischer und spritziger ist...
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Porsche Cayenne Typ 9PA - 1. Generation
Porsche ist nicht einfach nur eine Automarke. Sobald der Namen fällt, denkt man unweigerlich ein einen Sportwagen mit Heckmotor. Bilder von breiten Niederquerschnittreifen, einem stromlinienförmigen Design mit dominanten Heckflügel und Spaß für Zwei drängen sich einem in den Kopf. Das alles und noch etwas mehr verkörpern die Modelle des schwäbischen Sportwagenherstellers Porsche. Einer davon gilt als Maßstab. Alles, was in Stuttgart-Zuffenhausen entwickelt...
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