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Japanische SUV

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  • Mitsubishi Pajero | 2. Generation

    Mitsubishi Pajero | 2. Generation

    Als Nachfolger des ersten Pajero folgte 1991 die zweite Generation, der V20, der den absoluten Durchbruch im Segment der Geländefahrzeuge brachte. Angeboten wurde er in drei Versionen, als Dreitürer, als Fünftürer und als Cabrio. Er vereinte erstmals gutes Fahrverhalten , sowohl im Gelände, als auch auf der Straße mit einem komfortablen Ambiente.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Geländewagen
    • Bauzeit - 1990 bis 2000
    • Marktstart - 11/1990
    • Benzinmotor(en): 82 kW (112 PS) bis 153 kW (208 PS)
    • Dieselmotor(en): 73 kW (99 PS) und 92 kW (125 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
    • Antrieb: Heckantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb Super-Select-4-WD
    • Preis(ab): 45.800,- DM (ca.22.900€)  (Stand: 1997)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi Pajero | 1. Generation

    Mitsubishi Pajero | 1. Generation

    Die erste Generation des Pajero, der L040 wurde von 1982 – 1990 gebaut und als geschlossenen dreitürige Variante oder mit Canvas-Top angeboten. Das SUV verfügte serienmäßig über einen zuschaltbaren Allradantrieb und eine Geländeuntersetzung und konnte gegen Aufpreis mit einer Differenzialsperre ausgestattet werden.  Als erster Offroader verfügte der Pajero L040 über von innen belüftete Scheibenbremsen vorne.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Geländewagen
    • Bauzeit - 1982 bis 1990
    • Marktstart - 02/1983 (in EU)
    • Benzinmotor(en): 76 kW (103 PS) und 104 kW (141 PS)
    • Dieselmotor(en): 62 kW (84 PS) und 70 kW (95 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
    • Antrieb: Heckantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzungwahlweise mit  Differenzialsperre
    • Preis(ab): 26.700,- DM (ca. 13.350€)  (Stand: 1984)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi Outlander | 3. Generation

    Mitsubishi Outlander | 3. Generation

    Der Outlander der dritten Generation kam im Mai 2021 in den Handel. Das Fahrzeug wurde bis Oktober 2021 in Deutschland angeboten. Der Outlander ist mit Vorderrad- oder Allradantrieb erhältlich gewesen. Das Fahrzeug ist in der Länge, im Vergleich zum Vorgängermodell gewachsen, so das die neue Generation bis zu sieben Personen platz bot.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2012 bis 2021
    • Marktstart - 05/2012
    • Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) bis 167 kW (227 PS)
    • Dieselmotor: 110 kW (150 PS)
    • Plug-in-Hybridmotor(en) PHEV (Systemleistung): 120 kW (163 PS) und 165 kW (224 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe6-Stufen-Automatikgetriebestufenloses Automatikgetriebe
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 38.890,- € (Stand: 2012)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi Outlander | 2. Generation

    Mitsubushi Outlander | 2. Generation

    Der Oulander der zweiten Generation kam im Februar 2007 auf den deutschen Markt. Er wird mit zwei Benzinmotoren mit 108 kW (147 PS) und 125 kW (170 PS) Leistung angeboten. Erstmals bot der Hersteller auch Dieselmotor mit 103 kW (140 PS) bis 130 kW (177 PS) an. Der Mitsubishi Outlander ist ein SUV der Mittelklasse, welches in den Jahren 2006 bis 2012 gebaut wurde.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2006 bis 2012
    • Marktstart - 02/2007 (in EU)
    • Benzinmotor(en): 108 kW (147 PS) und 125 kW (170 PS) (in EU)
    • Dieselmotor(en): 103 kW (140 PS) bis 130 kW (177 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebestufenloses Automatikgetriebe CVT
    • Antrieb: Frontantrieb 2WDAllradantrieb 4WD
    • Preis(ab): 35.190,- € (Stand: 2007)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi Outlander | 1. Generation

    Mitsubishi Outlander | 1. Generation

    Der Mitsubishi Outlander ist ein SUV welches von 2001 bis 2006 gebaut wurde. Auf den deutschen Markt kam das Fahrzeug im April 2003. Der Outlander war mit Frontantrieb oder Allradantrieb leiferbar. Als Motorisierung bot der Herstller nur Benzinmotoren mit 100 kW (136 PS) bis 148 kW (201 PS) Leistung an.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2001 bis 2006
    • Marktstart - 04/2003 (in DE)
    • Benzinmotor(en): 100 kW (136 PS) bis 148 kW (201 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe4-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Frontantrieb 2WDAllradantrieb 4WD
    • Preis(ab): 24.490,- € (Stand: 2003)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi Eclipse Cross | 1. Generation

    Mitsubishi Eclipse Cross | 1. Generation

    Der Eclipse Cross ist ein Kompakt SUV welches im Januar 2018 in den Handel kam. Das Fahrzeug schließt die Lücke zwischen dem ASX und dem Outlander. Der Name "Eclipse" kam von dem zwischen 1990 und 2012 gebauten Sportwagen. Der Eclipse Cross wird mit einem Benzin-, einem Hybriden und einem Dieselmotor angeboten. Neben verschiedenen Getriebeoptionen, hat der Kunde auch die Wahl zwischen Vorderrad- oder Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2018 bis Heute
    • Marktstart - 01/2018
    • Benzinmotor(en): 120 kW (163 PS)
    • Ottohybridmotor (Systemleistung): 138 kW (188 PS)
    • Dieselmotor: 109 kW (148 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-SchaltgetriebeCVT Getriebe8-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 39.990,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi ASX | 2. Generation

    Mitsubishi ASX 2. Generation

    Der Mitsubishi ASX ist ein kompakter SUV, der sich durch sein markantes Design und seine gute Ausstattung auszeichnet. Das Fahrzeug ist auch mit einem Hybridantrieb erhältlich, der eine emissionsfreie und sparsame Fahrt ermöglicht.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2023 bis Heute
    • Marktstart - 03/2023
    • Ottomotor(en): 67 kW (91 PS) bis 116 kW (158 PS)
    • Hybrid-Ottomotor(en): 105 kW (143 PS), 116 kW (158 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Multi-Mode-Getriebe
    • Antrieb: Vorderradantrieb
    • Preis(ab): 24,690,- € (Stand: 2023)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mitsubishi ASX | 1. Generation

    Mitsubishi ASX 1. Generaion

    Der Mitsubishi ASX ist ein Kompakt-SUV, welches seit 2010 produziert wird. Das Fahrzeug wurde mit Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Neben Schaltgetriebe und Automatikgebtriebe gab es auch wahlweise Vorderrrad- oder Allradantrieb. Das neue ASX SUV der zweiten Generation wurde im 20. September 2022 vorgestellt, der Marktstart für das neue Modell soll im Frühjahr 2023 erfolgen.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mitsubishi Motors - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2010 bis 2021
    • Marktstart - 01/2018
    • Benzinmotor(en): 86 kW (117 PS) & 110 kW (150 PS)
    • Dieselmotor: 84 kW (114 PS) bis 110 kW (150 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Automatikgetriebe
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 19.490 (Stand: 2017)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda MX-30 | 1. Generation

    Mazda MX-30 | 1. Generation

    Der Mazda MX-30 ist ein Kompakt-SUV welches seit 2020 produziert und seit dem August 2020 auch in Deutschland verkauft wird. Das frontgetriebene Fahrzeug gibt es nur als Stromer - der Elektromotor leistet 107 kW (145 PS) und die Reichweite liegt 200 km.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2020 bis Heute
    • Marktstart - 08/2020
    • Elektromotor: 107 kW (145 PS)
    • Getriebe: 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
    • Antrieb: Vorderradantrieb
    • Preis(ab): 34.490,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-7 | 1. Generation

    Mazda CX-7 | 1. Generation

    Der Mazda CX-7 ist ein Mittelklasse SUV welches zwischen 2006 und 2012 produziert wurde. In Europa erfolgte die Markteinführung erst im Oktober 2007. Das Fahrzeug wurde mit einen Benzinmotor und 191 kW (260 PS) Leistung und einen Dieselmotor mit 127 kW (173 PS) Leistung angeboten. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb waren serienmäßig verbaut.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2006 bis 2012
    • Marktstart - 10/2007 (in EU)
    • Benzinmotor: 191 kW (260 PS)
    • Dieselmotor: 127 kW (173 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 30.590,- € (Stand: 2007)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-60 | 1. Generation

    Mazda CX-60 | 1. Generation

    Der Mazda CX-60 ist ein SUV der Oberklasse, welches seit März 2022 auf den europäischen Märkten angeboten wird. Das Fahrzeug gibt es nur mit einem Motor, ein Ottohybridmotor mit einer Leistung von 241 kW (327 PS). Als Getriebe ist ein 8-Stufen-Automatikgetriebe verbaut und der Antrieb erfolgt ausschließlich über alle vier Räder. Der Einstiegspreis des Basismodells beginnt bei 47.390 Euro.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2022 bis Heute
    • Marktstart - 03/2022
    • Ottohybridmotor: 241 kW (327 PS)
    • Getriebe: 8-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 47.390,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-5 | 2. Generation

    Mazda CX-5 | 2. Generation

    Der Mazda CX-5 ist ein Mittelklasse SUV welches seit 2011 gebaut wird. Die zweite Generation ist seit Mai 2017 in Deutschland erhältlich. Das Fahrzeug gibt es mit Benzin- und Dieselmotoren, mit Schalt- und Automatikgetriebe und mit Vorderrad- und Allradantrieb. Das Einstiegsmodell kostet in der Basisausstattung 28.290,- Euro.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2017 bis Heute
    • Marktstart - 05/2017
    • Benzinmotor(en): 121 kW (165 PS) bis 143 kW (194 PS)
    • Dieselmotor(en): 110 kW (150 PS) bis 135 kW (184 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe6-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 28.290,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-5 | 1. Generation

    Mazda CX-5 | 1. Generation

    Der Mazda CX-5 ist ein Mittelklasse SUV welches seit 2011 bid 2017 produziert wurde. In den deutschen Handel kam das Fahrzeug im April 2012. Das Fahrzeug wurde mit Benzinmotoren von 118 kW (160 PS) bis 141 kW (192 PS) Leistung und zwei Dieselmotoren mit 110 kW (150 PS) und 129 kW (175 PS)  Leistung angeboten. Zur Wahl standen auch das Getriebe und die Antriebsart.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2011 bis 2017
    • Marktstart - 04/2012 (in DE)
    • Benzinmotor(en): 118 kW (160 PS) bis 141 kW (192 PS)
    • Dieselmotor(en): 110 kW (150 PS) und 129 kW (175 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe6-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 23.490,- € (Stand: 2012)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-30 | 1. Generation

    Mazda CX-30 | 1. Generation

    Der Mazda CX-30 ist ein Kompakt-SUV, welches seit September 2019 in Europa erhältlich ist. Das Fahrzeug wird in Deutschland mit verschiedenen Benzinmotoren, Getriebe- und Antriebsarten angeboten. In Europa hat der Hersteller leider nur Benzinmotoren im Programm, für den chinesischen Markt gibt es den MX-30 auch als rein elektrische Variante mit einer Systemleistung von 160 kW/ 218 PS an.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2019 bis Heute
    • Marktstart - 09/2019
    • Benzinmotor(en): 90 kW (122 PS) bis 137 kW (186 PS)
    • Elektromotor: 160 kW (218 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Automatikgetriebe1-Gang-Reduktionsgetriebe (beim Elektromotor)
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 25.390,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Mazda CX-3 | 1. Generation

    Mazda CX-3 | 1. Generation

    Der Mazda CX-3 ist ein kleines kompaktes SUV welches im Juni 2015 in dem deutschen Handel kam. Das Modell wird mit zahlreichen Motoren angeboten, auch beim Getriebe und den anzutreibenden Rädern hat der Kunde die Wahl. Die stärkste Variante leistet mit einem Benzinmotor 110 kW / 150 PS und ist mit Allradantrieb ausgestattet.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Mazda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2015 bis Heute
    • Marktstart - 06/2015
    • Benzinmotor(en): 88 kW (120 PS) bis 110 kW (150 PS)
    • Dieselmotor(en): 77 kW (105 PS) und 85 kW (115 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe6-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Frontantriebelektronisch geregelter Allradantrieb
    • Preis(ab): 17.990,- € (Stand: 2015)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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    Modellbeschreibung

  • Lexus UX | 1. Generation

    Lexus UX | 1. Generation

    Der Lexus UX ist ein Kompakt-SUV der Marke Lexus, welches seit März 2019 in Europa erhältlich ist. Die Bezeichnung UX steht für Urban Crossover. Das Fahrzeug wird in Deutschland in drei Varianten angeboten. Neben einen Benzinmotor und einem Hybrid, bietet der Hersteller auch ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2018 bis Heute
    • Marktstart - 03/2019 (in EU)
    • Benzinmotor: 126 kW (171 PS)
    • Ottohybridmotor (Systemleistung): 135 kW (184 PS)
    • Elektromotor: 150 kW (204 PS)
    • Getriebe: stufenloses Automatikgetriebe
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 42.150,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus RZ | 1. Generation

    Lexus RZ | 1. Generation

    Der Lexus RZ ist ein vollelektrisches Sports Utility Vehicle der Toyota-Premiummarke Lexus. Es ist dem Lexus RX mit Hybridantrieb sehr ähnlich, sowohl in der Größe als auch bei der Leistungsabgabe. Technisch basiert es jedoch auf dem Toyota bZ4X bzw. Subaru Solterra. Der neue RZ 450e verbindet einzigartiges Lexus Design mit einem Fahrgefühl, das geprägt ist von aufregender, vollelektrischer Performance und Technologien, die den Weg in die Zukunft weisen.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse SUV
    • Bauzeit - 2023 bis Heute
    • Marktstart - 04/2023
    • Elektromotor(en): 230 kW (313 PS)
    • Getriebe: Eingang-Reduktionsgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 68.000,- € (Stand: 2023)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus RX | 5. Generation

    Lexus RX | 5. Generation

    Die fünfte und neueste Generation des Lexus RX wurde im Mai 2022 erstmals vorgestellt und soll laut Hersteller noch bis Ende 2022 in den Handel kommen. Das Fahrzeug verfügt über ein modernes und luxuriöses Design. Der RX ist das perfekte Oberklasse SUV für all diejenigen, welche eine Mischung aus Stil, Komfort und Leistung suchen und das zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2022 bis Heute
    • Marktstart - 11/2022
    • Benzinmotor(en): 183 kW (249 PS) und (nicht in EU) 205 kW (279 PS)
    • Ottohybridmotor(en) (Systemleistung): 184 kW (250 PS) bis 227 kW (309 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe8-Gang-Automatikgetriebestufenloses Getriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 64.650,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus RX | 4. Generation

    Lexus RX | 4. Generation

    Die 4. Generation des Lexus RX wurde von 2015 bis 2022 produziert. Der RX kam im November 2015 in den deutschen Handel und war mit einer Reihe hochwertiger Ausstattungsmerkmale ausgestattet, dazu gehörten das elektrische Allradantriebssystem E-Four und die adaptive Fahrwerksregelung. Neben Benzinmotoren hatte der Hersteller auch einen 230 kW / 313 PS starken Ottohybridmotor im Programm.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2015 bis 2022
    • Marktstart - 11/2015
    • Benzinmotor(en): 175 kW (238 PS) bis 220 kW (299 PS)
    • Ottohybridmotor: 230 kW (313 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Automatik8-Gang-Automatikstufenloses Automatikgetriebe
    • Antrieb: Vorderradantrieb, elektrischer Allradantrieb E-FOUR
    • Preis(ab): 63.300,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus RX | 3. Generation

    Lexus RX | 3. Generation

    Die 3. Generation des Lexus RX wurde zwischen 2009 und 2015 produziert. Das Oberklassefahrzeug wurde auf dem deutschen Markt mit zwei Motoren angeboten. Ein Benzinmotor mit 203 kW / 277 PS Leistung und einem Otto-Hybridmotor mit 220 kW / 299 PS Leistung. Serienmäßig war ein Automatikgetriebe und Allradantrieb verbaut.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2009 bis 2015
    • Marktstart - 04/2009
    • Benzinmotor: 203 kW (277 PS)
    • Ottohybridmotor (Systemleistung): 220 kW (299 PS)
    • Getriebe: Automatikgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 53.030,- € (Stand: 2009)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus RX | 2. Generation

    Lexus RX | 2. Generation

    Der Lexus RX in der zweiten Generation wurde von 2003 bis 2009 produziert. Der LX ist ein beliebtes Oberklasse SUV und bekannt dafür ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Das Fahrzeug gab es serienmäßig mit Allradantrieb und für die Leistung standen Benzinmotoren und ein Hybrid zur Wahl. Das Einstiegsmodell kostete 2003 in der Basisausstattung 48.600 ,- Euro.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2003 bis 2009
    • Marktstart - 01/2003
    • Benzinmotor(en): 150 kW (204 PS) und 203 kW (276 PS)
    • Ottohybridmotor (Systemleistung): 200 kW (272 PS)
    • Getriebe: 5-Stufen-Automatikgetriebestufenloses AutomatikgetriebeHybrid Synergy Drive
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 48.600,- € (Stand: 2003)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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    Modellbeschreibung

  • Lexus RX | 1. Generation

    Lexus RX | 1. Generation

    Der RX ist ein in der Mittelklasse angesiedeltes SUV der Marke Lexus. Die 1. Generation des Lexus RX wurde von 1997 bis 2003 produziert. Das Fahrzeug kam erst spät auf den deutschen bzw. europäischen Markt, das SUV wurde erst im Oktober 2000 eingeführt.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 1997 bis 2003
    • Marktstart - 10/2000 (in EU)
    • Benzinmotor(en): 103 kW (140 PS) bis 148 kW (201 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
    • Antrieb: Frontantrieb
    • Preis(ab): 42.500,- € (Stand: 2000)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus NX | 2. Generation

    Lexus NX | 2. Generation

    Die 2. Generation des Lexus NX wird seit 2021produziert und ist seit November 2021 im deutschem Handel. Im Motorenprogramm finden sich neben Benzinmotoren auch leistungsstarke Hybriden. Das Topmodell, ein Ottohybridmotor leistet 227 kW (309 PS). Beim Getriebe und Antrieb kann der Kunde wählen zwischen einem 8-Gang-Automatik- oder einem stufenlosen Automatikgetriebe, sowie einem Vorderrad- oder Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2021 bis Heute
    • Marktstart - 11/2021
    • Benzinmotor(en): 147 kW (190 PS) bis 205 kW (279 PS)
    • Ottohybridmotor(en): 179 kW (244 PS) bis 227 kW (309 PS)
    • Getriebe: 8-Gang-Automatikstufenloses Automatikgetriebe
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 45.700,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Lexus NX | 1. Generation

    Lexus NX | 1. Generation

    Der Lexus NX ist ein Mittelklasse-SUV, welches zwischen 2014 und 2021 in (Tahara) Japan gebaut und auch in Deutschland verkauft wurde. Das Fahrzeug wurde in verschiedenen Konfigurationen angeboten. Zur Auswahl standen ein 6-Gang-Automatikgetriebe oder ein stufenloses Getriebe, Front- oder Allradantrieb, sowie auch Benzin- oder Hybridmotor.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Lexus - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit -  2014 bis 2021
    • Marktstart - 10/2014
    • Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) und 175 kW (238 PS)
    • Ottohybridmotor (Systemleistung): 145 kW (197 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Automatikstufenloses Getriebe
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 39.800,- € (Stand: 2014)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Infiniti QX70 - | 2. Generation

    Infiniti QX70 | 2. Generation

    Die zweite Generation des Infiniti QX70 wurde zwischen 2008 und 2018 produziert. Die erste Generation des Oberklasse SUVs kam nie auf den deutschen Markt, es wurde lediglich in Japan verkauft. Den QX70 gab es als Benziner und als Dieselfahrzeug, das Spitzenmodell verfügt über 309 kW / 420 PS Leistung. Alle Autos sind mit einem 7-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet und verfügen über einen Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Infiniti - japanischer Autohersteller
    • Segment - Oberklasse
    • Bauzeit - 2008 bis 2018
    • Marktstart - 10/2009 (in DE)
    • Benzinmotor(en): 223 kW (280 PS) bis 309 kW (420 PS)
    • Dieselmotor: 175 kW (238 PS)
    • Getriebe: 7-Stufen-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 52.600,- € (Stand: 2009)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Infiniti QX50 (EX) | 1. Generation

    Infiniti QX50 (EX) | 1. Generation

    Der QX50 (vor 2013 wurde er als "EX" bezeichnet) ist ein SUV der Mittelklasse, das zwischen 2007 und 2018 gebaut wurde. Es gibt ihn mit verschiedenen V6-Benzinmotoren und einem V6-Dieselmotor, die stärkste Variante leistete 239 kW (320 PS). Alle Modelle sind mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet und beim Antrieb gab es das Fahrzeug mit Front- oder Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Infiniti - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2007 bis 2018
    • Marktstart - 05/2007
    • Benzinmotor(en): 175 kW (235 PS) bis 239 kW (320 PS)
    • Dieselmotor: 175 kW (238 PS)
    • Getriebe: stufenloses Getriebe
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 23.879,- € (Stand: 2008)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Infiniti QX30 | 1. Generation

    Infiniti QX30 | 1. Generation

    Der QX30 ist ein japanisches SUV der Kompaktklasse, welches von 2016 bis 2020 produziert wurde. Der Marktstart in Deutschland und Europa war im Mai 2016. Verkauft wurde er hierzulande mit einem 155 kW (211 PS) Benzinmotor und einem 125 kW (170 PS) Dieselmotor. Das Fahrzeug gab es nur mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Infiniti - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2016 bis 2020
    • Marktstart - 05/2016
    • Benzinmotor: 155 kW (211 PS)
    • Dieselmotor: 125 kW (170 PS)
    • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
    • Antrieb: Allradantrieb
    • Preis(ab): 38.600,- € (Stand: 2016)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda HR-V | 3. Generation

    Honda HR-V | 3. Generation

    Der Honda HR-V der 3. Generation kam im September 2021 auf den deutschen Markt. Ihn bekommt man in Deutschland nur als Ottohybrid. Als Getriebe verwendet der Hersteller ein "e-CVT i-MMD Doppelkupplungsgetriebe". Das kompakte HR-V SUV gibt es nur mit Vorderradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2021 bis Heute
    • Marktstart - 09/2021
    • Benzinhybridmotor: 96 kW (130 PS)
    • Getriebe: e-CVT i-MMD (intelligent Multi-Mode drive)
    • Antrieb: Vorderradantrieb
    • Preis(ab): 30.400,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda HR-V | 2. Generation

    Honda HR V | 2. Generation

    Der HR-V ist ein Kompakt-SUV der japanischen Marke Honda. Die 2. Generation des HR-V wurde im Frühjahr 2015 auf dem New York International Auto Show als Konzeptfahrzeug vorgestellt. Die Produktion des Fahrzeugs begann im Juni 2015 in Suzuka, Japan. Das Fahrzeug wurde bis August 2021 verkauft und durch die dritte Generation im September des gleichen Jahres abgelöst.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2015 bis 2021
    • Marktstart - 06/2015
    • Benzinmotor(en): 96 kW (130 PS) und 134 kW (182 PS)
    • Dieselmotor: 88 kW (120 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-SchaltgetriebeCVT-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Vorderradantrieb
    • Preis(ab): 19.990,- € (Stand: 2015)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda HR-V | 1. Generation

    Honda HR-V | 1. Generation

    Der Honda HR-V ist ein kompakter SUV, der im Zeitraum von 1999 bis 2005 produziert wurde. Das Fahrzeug wurde in Deutschland mit zwei Benzinmotoren, mit 77 kW (105 PS) und 91 kW (124 PS) Leistung angeboten. Als Getriebe standen ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein CVT-Getriebe zur Auswahl. Den HR-V gab es mit Vorderrad- und Allradantrieb.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - kleiner SUV
    • Bauzeit - 1999 bis 2005
    • Marktstart - 04/1999
    • Benzinmotor(en): 77 kW (105 PS) und 91 kW (124 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
    • Antrieb: VorderradantriebAllradantrieb/ Real Time 4WD
    • Preis(ab): 31.270,- DM (ca.15.635,-€)  (Stand: 1999)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda CR-V | 5. Generation

    Honda CR-V | 5. Generation

    Der Honda CR-V wurde im Oktober 2018 als 5. Generation auf den Markt gebracht. Die neue CR-V-Generation wird in Deutschland aktuell mit drei Motoren angeboten: einem 110 kW (150 PS) und einem 142 kW (193 PS) starken Benziner, sowie einen 135 kW (184 PS) starken Ottohybrid. Zur Wahl stehen Schaltgetriebe und Automatik, sowie Vorder- und Allradantrieb. Der Einstiegspreis liegt bei runden 35.000 Euro für das Basismodell.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Kompaktklasse
    • Bauzeit - 2016 bis Heute
    • Marktstart - 10/2018
    • Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) bis 142 kW (193 PS)
    • Ottohybridmotor: 135 kW (184 PS)
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, stufenloses Automatikgetriebee-CVT i-MMD (intelligent Multi-Mode drive)
    • Antrieb: FrontantriebAllradantrieb
    • Preis(ab): 35.000,- € (Stand: 2022)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda CR-V | 4. Generation

    Honda CR-V | 4. Generation

    Der CR-V der vierten Generation ist ein SUV der Mittelklasse und wurde von 2012 bis 2018 produziert. In Deutschland wurde das Fahrzeug mit zwei Benzinmotoren und zwei Dieselmotoren ausgestattet. An Getriebeauswahl standen ein 5-Stufen-Automatikgetriebe, ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 9-Gang-Automatikgetriebe. Der CR-V trieb standartmäßig mit Vorrderrädern an, konnte aber bei Bedarf, auch auf einen Allradantrieb umgeschaltet werden.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2012 bis 2018
    • Marktstart - 11/2012
    • Benzinmotor(en): 136 kW (185 PS) und 114 kW (155 PS)
    • Dieselmotor(en): 88 kW (120 PS) bis 118 kW (160 PS)
    • Getriebe: 5-Stufen-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe9-Gang-Automatikgetriebe
    • Antrieb: Vorderradantriebautomatisch zuschaltender Allradantrieb
    • Preis(ab): 23.490,- € (Stand: 2012)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda CR-V | 3. Generation

    Honda CR-V | 3. Generation

    Die 3. Generation des Honda CR-V wurde von 2006 bis 2012 produziert. Das SUV der Mittelklasse wurde mit Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Als Getriebe waren ein 5-Gang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe im Angebot. Der Antrieb erfolgte entweder über einen Frontantrieb oder Realtime 4WD.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2006 bis 2012
    • Marktstart - 10/2006
    • Benzinmotor(en): 110 kW (150 PS) und 122 kW (166 PS)
    • Dieselmotor(en): 103 kW (140 PS) und 110 kW (150 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
    • Antrieb: Frontantrieb/ Real Time 4WD
    • Preis(ab): 26.950,- € (Stand: 2008)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda CR-V | 2. Generation

    Honda CR-V | 2. Generation

    Der Honda CR-V der zweiten Generation wurde von 2001 bis 2006 produziert. In Deutschland kam das japanische Mittelklasse-SUV im September auf den Markt. Es ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe erhältlich und hat einen Front- oder Allradantrieb. Benzinmotoren sind in 110 kW (150 PS) und Dieselmotoren in 103 kW (140 PS) erhältlich.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 2001 bis 2006
    • Marktstart - 09/2001
    • Benzinmotor: 110 kW (150 PS)
    • Dieselmotor: 103 kW (140 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-SchaltgetriebeAutomatikgetriebe
    • Antrieb: Frontantrieb/ Real Time 4WD
    • Preis(ab): 22.700,- € (Stand: 2002)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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  • Honda CR-V | 1. Generation

    Honda CR-V | 1. Generation

    Der CR-V ist ein SUV der japanischen Honda Motor Company. Die 1. Generation des CR-V wurde im Februar 1996 als fünftüriges Modell auf dem japanischen Markt eingeführt. In Europa wurde das Fahrzeug im Herbst desselben Jahres eingeführt. Der CR-V gehört zu den ersten echten SUVs die auf den europäischen Markt angeboten wurden.

    Daten zum Fahrzeug:

    • Honda - japanischer Autohersteller
    • Segment - Mittelklasse
    • Bauzeit - 1996 bis 2001
    • Marktstart - 02/1996
    • Benzinmotor(en): 94 kW (128 PS) und 108 kW (146 PS)
    • Getriebe: 5-Gang-SchaltgetriebeAutomatikgetriebe
    • Antrieb: Frontantrieb/ Real Time 4WD
    • Preis(ab): 39.760,- DM (ca. 19.879,-€(Stand: 1999)
    • Markt: Deutschland / Europa

     

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