Hol dir den Überblick! Alle SUVs, sortiert nach den Einstiegspreisen!
In der Preisklasse 10.000 bis 20.000 Euro finden sich aktuell über 40 SUV Modelle! Günstigstes Modell in der Preisklasse ist das Duster SUV vom Hersteller Dacia. Das SUV kostet in der Basisausstattung gerade mal 11.290,- Euro!
>> SUVs bis 20.000 Euro
Aktuell finden sich rund 30 SUV-Modelle in der Preisklasse 20.000 bis 30.000 Euro. Günstiges Modell in dieser Preisklasse ist das T-Roc SUV von Volkswagen. In der Grundausstattung kostet das SUV gerade mal 20.390 Euro!
>> SUVs bis 30.000 Euro
Alle Preisklassen:
>> SUV nach Preis (Alle Preisklassen)
Runde 130 Modelle von 30 Marken werden aktuell angeboten! Hier schnell und einfach den Überblick holen - Alle aktuellen SUV Modelle, die auf dem deutschen Markt erhältlich sind!
SUV haben sich durchgesetzt und das trotz der Kritik die immer noch von allen Seiten kommen! Mit über 20 Prozent Marktanteil ist das "SUV-Segment" heute ein wichtiger Zweig für einen Hersteller. Welche, die keine Fahrzeuge in dieser Sparte anbieten laufen Gefahr, überrollt zu werden!
Die Modelle sind nach dem Erscheinungsjahr (Baujahr) sortiert! Über 300 SUV Modelle bis in die 90er Jahre!
- Das waren die SUV Modelle 2019
- Das waren die SUV Modelle 2018
- Das waren die SUV Modelle 2017
- Das waren die SUV Modelle 2016
- Das waren die SUV Modelle 2015
>> ältere Baujahre ( SUVs bis in die 90er)
Oberklasse SUV Vergleich - Seite 2
Oberklasse SUV im direkten Vergleich nach Leistung... Verbrauch... CO²-Emission und Preis
| Vergleichskriterien: | |||
| Modell, Motor, Leistung kW / (PS) | Verbrauch Liter auf 100 km (kombiniert) | CO² Emission | Preis Grundpreis |
Lexus RX | |||
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| Benzinmodelle | |||
| RX 200t 2.0 l Turbo 175 (238) (AWD) | 7,8 (7,9) | 181 (184) | 49.900,- (51.250,-) |
| Hybridmodelle | |||
| RX 450h Vollhybrid Systeml. 230 (313) | 5,2 | 120 | 58.900,- |
Maserati Levante | |||
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| Benzinmodelle | |||
| Twin Turbo V6 316 (430) | 10,9 | 253 | 88.000,- |
| Dieselmodelle | |||
| V6 Turbo 202 (275) | 7,2 | 189 | 70.500,- |
Mercedes-Benz GLE | |||
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| Benzinmodelle | |||
| GLE 400 4MATIC 6 Zyl. 245 (333) | 8,5 | 197 | 61.225,50 |
| AMG GLE 43 4MATIC 8 Zyl. 270 (367) | 8,6 | 199 | 69.734,- |
| GLE 500 4MATIC 8 Zyl. 335 (455) | 10,4 | 243 | 77.171,50 |
| AMG GLE 63 4MATIC 8 Zyl. 410 (557) | 11,8 | 276 | 111.681,50 |
| AMG GLE 63 S 4MATIC 8 Zyl. 430 (585) | 11,8 | 276 | 121.558,50 |
| Hybridmodelle | |||
| GLE 500 e 4MATIC Systeml. 325 (442) | 3,3 | 78 | 74.196,50 |
| Dieselmodelle | |||
| GLE 250 d 4 Zyl. 150 (204) (4MATIC) | 5,4 (5,7) | 140 (149) | 54.204,50 (57.001,-) |
| GLE 350 d 4MATIC 6 Zyl. 190 (258) | 6,4 | 169 | 61.047,- |
Mercedes-Benz GLE Coupe | |||
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| Benzinmodelle | |||
| GLE 400 4MATIC 6 Zyl. 245 (333) | 8,7 | 199 | 67.830,- |
| AMG GLE 43 4MATIC 6 Zyl. 270 (367) | 8,9 | 209 | 76.398,- |
| GLE 500 4MATIC 8 Zyl. 335 (455) | 10,5 | 246 | 84.371,- |
| AMG GLE 63 4MATIC 8 Zyl. 410 (557) | 11,9 | 278 | 116.441,50 |
| AMG GLE 63 S 4MATIC 8 Zyl. 430 (585) | 11,9 | 278 | 126.675,50 |
| Dieselmodelle | |||
| GLE 350 d 4MATIC 6 Zyl. 190 (258) | 6,9 | 180 | 67.294,50 |
Mercedes Benz GLS | |||
 Foto: Daimler AG | |||
| Benzinmodelle | |||
| GLS 400 4MATIC 6 Zyl. 245 (333) | 8,9 | 206 | 76.665,75 |
| GLS 500 4MATIC 8 Zyl. 335 (455) | 10,9 | 255 | 97.104,- |
| AMG GLS 63 4MATIC 8 Zyl. 430 (585) | 12,3 | 288 | 135.065,- |
| Dieselmodelle | |||
| GLS 350 d 4MATIC 6 Zyl. 190 (258) | 7,1 | 185 | 74.791,50 |
Porsche Cayenne | |||
 Foto: Porsche AG | |||
| Benzinmodelle | |||
| Cayenne S 6 Zyl. 250 (340) | 9,0-9,2 | 205-209 | 74.828,- |
| Cayenne GTS 6 Zyl. 324 (440) | 9,2-9,4 | 209-213 | 91.964,- |
| Cayenne Turbo 8 Zyl. 404 (550) | 11,7-11,9 | 267-272 | 138.850,- |
Rolls-Royce Cullinan | |||
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| Benziner | |||
Cullinan: | 15,0 l | 341 g/km | ab 315.350,- Euro |
Volvo XC90 | |||
 Foto: Volvo | |||
| Benzinmodelle | |||
T5 AWD | 7,6 | 176 | 55.900,- |
T6 AWD | 7,7 | 179 | 58.900,- |
| Plug In Hybrid | |||
T8 TWIN ENGINE AWD | 2,1 | 49 | 76.650,- |
| Dieselmodelle | |||
D4 | 5,2 | 136 | 50.100,-,- |
D5 AWD | 5,7 | 149 | 54.700,- |
VW Touareg | |||
 Foto: Volkswagen AG | |||
| Dieselmodelle | |||
| V6 TDI (seit 06/2018) 6 Zylinder, 2967 cm³, 170 kW (231 PS) | 6,6 l | 173 g/km | 57.125,- |
| V6 TDI (seit 06/2018) 6 Zylinder, 2967 cm³, 210 kW (286 PS) | 6,6 l | 173 g/km | 60.675,- |
| V8 TDI (ab Herbst 2018) 8 Zylinder, 3956 cm³, 310 kW (421 PS) | nicht bekannt | nicht bekannt | nicht bekannt |
| Benzinmodelle | |||
| V6 TSI (ab Sommer 2018) 6 Zylinder, 2995 cm³, 250 kW (340 PS) | nicht bekannt | nicht bekannt | nicht bekannt |
| Hybridmodelle | |||
| Plug-in Hybrid (ab 2019) Systemleistung: 270 kW (367 PS) | nicht bekannt | nicht bekannt | nicht bekannt |
Foto: Daimler AG
Foto: Rolls-RoyceVergleiche: Mini-SUVs / Kompaktklasse / Mittelklasse / Oberklasse / SUV-Coupé's / Alternative-SUV / Geländewagen /