SUVs der Miniklasse im direkten Vergleich!
Mini-SUVs im direkten Vergleich nach Leistung... Verbrauch... CO²-Emission und Preis
In der Klasse der Mini-SUVs sind momentan etwa 15 Modelle auf dem deutschen Markt vertreten. Sieger dieser Liste ist in Sachen Verbrauch und CO²-Emission, der Citroen C4 Cactus! Das kleine SUV mit dem 99 PS Dieselaggregat verbraucht gerade mal 3,1 Liter auf 100 Kilometer im kombinierten Verkehr und der CO²-Ausstoß des C4 Cactus liegt bei nur 82 g pro Kilometer. Damit muss er sich nur gegen das Elektro SUV von KIA geschlagen geben!
Ebenfalls zu erwähnen ist der Reanult Captur als 110 PS Dieselvariante mit einem Verbrauch von 3,7 Liter auf 100 Kilometer und der Mini Paceman, der bei einer Leistung von 143 PS nur 4,5 Liter verbraucht. Das sind Spitzenwerte, einzig der Preis für den Paceman ist mit 28.600,- Euro gar nicht Mini! Bei dem Preisvergleich konnte der Dacia Duster mit einem Grundpreis von 6.890,- bis 11.390,- punkten!
Kia ist mit einem Elektro-SUV vertreten, das eine Leistung von 122 PS und eine Reichweite von rund 200 Kilometern hat! Der Preis von 28.890,- Euro ist allerdings auch etwas happig!
Zu der Darstellung der Daten:
Die Werte in Sachen Verbrauch können abweichen, wenn Allrad oder Getriebeart als Option gewählt werden. In dieser Tabelle werden nur die niedrigsten Werte angeben. Die Preise sind "Grundpreise"; je nach Austattung, Extras, Allrad usw. wird der Kaufpreis höher! (Tabellenstand: Juni. 2016)
Mini-SUV Vergleich
Vergleiche: Oberklasse / Mittelklasse / Kompaktklasse / Mini-SUVs / SUV-Coupé's / Geländewagen / Pickups / alternative SUVs
| Modell, Motor, Leistung kW / (PS) | Verbrauch Liter auf 100 km (kombiniert) | CO² Emission g / km | Preis Grundpreis | |
 Foto: Audi AG | Audi Q2 | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1.4 TFSI 4 Zyl. 110 (150) (S tronic) | 5,4 (5,2) | 124 (119) | 26.750,- (28.750,-) | |
| Dieselmodelle | ||||
| 1.6 TDI 4 Zyl. 85 (116) | 4,4 | 114 | 27.700,- | |
| 2.0 TDI 4 Zyl. 110 (150) | 5,0 - 4,8* | 131 - 125* | 32.150,- | |
| 2.0 TDI 4 Zyl. 140 (190) | 5,1 - 4,9* | 134 - 128* | 34.000,- | |
| *Je nach Getriebe und Antrieb | ||||
Foto: Citroen
| Citroen C4 Cactus | |||
Benzinmodelle | ||||
PureTech 75 | 4,6 | 105 | 13.990,- | |
PureTech 82 (Stop&Start) | 4,3 | 98 | 17.490,- | |
PureTech 110 (Stop&Start) | 4,3 | 100 | 18.540,- | |
Dieselmodelle | ||||
BlueHDi 100 (Stop&Start) | 3,1 | 82 | 20.340,- | |
Foto: Fiat
| Dacia Sandero Stepway | |||
| Benzinmodelle | ||||
| TCe 90 Start & Stop 3 Zyl. 66 (90) | 4,9 | 109 | 9.990,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| dCi 90 Start & Stop 4 Zyl. 66 (90) | 3,5 | 90 | 11.850,- | |
Foto: Fiat
| Fiat 500L Trekking | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1.4 16V 4 Zyl. 70 (95) | 6,2 | 144 | 19.700,- | |
| 0.9 8V TwinAir Turbo 2 Zyl. 77 (105) | 4,9 | 113 | 20.900,- | |
| 1.4 16 V T-Jet 4 Zyl. 88 (120) | 6,7 | 157 | 21.700,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| 1.3 16V MultiJet 4 Zyl. 70 (95) | 4,0 | 106 | 23.400,- | |
| 1.6 16V MultiJet 4 Zyl. 88 (120) | 4,3 | 114 | 23.200,- | |
Foto: Fiat
| Fiat 500X | |||
| Benzinmotoren | ||||
| 1.6 E-torQ (Start&Stop-Automatik) 4 Zyl. 81 (110) | 6,0 | 139 | 16.990,- | |
| 1.4 MultiAir (DCT) 4 Zyl. 103 (140) | 5,7 | 133 | 23.490,- | |
| 1.4 MultiAir Automatik 4 Zyl. 125 (170) | 6,7 | 157 | 28.190,- | |
| Dieselmotoren | ||||
| 1.3 MultiJet 4 Zyl. 70 (95) | 4,1 | 107 | 18.990,- | |
| 1.6 MultiJet 4 Zyl. 88 (120) | 4,1 | 109 | 23.190,- | |
| 2.0 MultiJet 4 Zyl. 103 (140) | 4,9 | 130 | 26.990,- | |
Foto: Fiat
| Fiat Panda 4x4 | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 0.9 8V TwinAir Turbo 2 Zyl. 63 (85) | 4,9 | 114 | 16.990,- | |
Dieselmodelle | ||||
| 1.3 16V MultiJet 4 Zyl. 70 (95) | 4,4 | 117 | 18.690,- | |
Foto: Fiat | Fiat Panda Cross | |||
Benzinmodelle | ||||
| 0.9 8V TwinAir Turbo 2 Zyl. 66 (90) | 4,9 | 114 | 19.590,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| 1.3 16V MultiJet 4 Zyl. 70 (95) | 4,5 | 119 | 21.290,- | |
Foto: Ford
| Ford EcoSport | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1,0 l EcoBoost 3 Zyl. 92 (125) | 5,4 | 125 | 19.190,- | |
| 1,0 l Ecoboost 3 Zyl. 103 (140) | 5,4 | 125 | 21.740,- | |
| 1,5 l Ti-VCT 4 Zyl. 82 (112) | 6,3 | 149 | 19.200,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| 1,5 l TDCi 4 Zyl. 70 (95) | 4,4 | 115 | 20.440,- | |
Foto: Hyundai | Hyundai i20 Active | |||
| Benzinmodelle | ||||
blue 1.0 T-GDI | 4,5 | 106 | 16.900,- | |
blue 1.0 T-GDI | 5,1 | 119 | 19.300,- | |
| Dieselmodelle | ||||
1.4 CRDi | 4,3 | 115 | 19.950,- | |
Foto: Fiat Chrysler Automobiles N.V
| Jeep Renegade | |||
| Benzinmodelle | ||||
1.6 E-torQ | 6,0 | 141 | 19.900,- | |
1.4 MultiAir (6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe) | 5,9 | 137 | 25.000,- | |
1.4 MultiAir | 6,9 | 160 | 31.100,- | |
| Dieselmodelle | ||||
1.6 MultiJet | 4,4 | 115 | 24.300,- | |
2.0 MultiJet | 5,1 | 134 | 27.200,- | |
2.0 MultiJet | 5,9 | 155 | 31.600,- | |
Foto: KIA
| KIA Soul | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1.6 GDI Motor 4 Zyl. 97 (132) | 6,8 | 153 | 16.990,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| 1.6 CRDi Motor 4 Zyl. 100 (136) | 4,8 | 128 | 22.190,- | |
| Elektromodelle | ||||
| Soul EV ECO electric Kapazität: 27(kWh) Leistung: 90 (122) | 14,7 kWh / 100 km | 0 | 28.890,- | |
Foto: MINI
| Mini Countryman 2.Generation | |||
| Benzinmodelle | ||||
| Cooper Countryman 3 Zyl. 100 (136) | 5,5 - 6,1* | 126 - 139* | ab 26.500 | |
| Cooper S Countryman 4 Zyl. 141 (192) | 6,2 - 7,0* | 137 - 159* | ab 29.900 | |
| Cooper SE Countryman (Hybrid) 3 Zyl. Systemleistung: 165 (224) (ab Juni 2017) | 2,1 | 49 | ab 35.900 | |
| John Cooper Works Countryman 4 Zyl. 170 (231) (ab April 2017) | 7,4 | 169 | ab 38.800 | |
| Dieselmodelle | ||||
| Cooper D Countryman 4 Zyl. 110 (150) | 4,3 - 4,8 | 113 - 127 | ab 29.500 | |
| Cooper SD Countryman 4 Zyl. 140 (190) | 4,6 - 4,9 | 121 - 129 | ab 33.900 | |
| * Je nach Antriebs- oder Getriebeart | ||||
Foto: MINI
| Mini Paceman | |||
| Benzinmodelle | ||||
| Cooper 1.6 l 4 Zyl. 90 (122) | 5,9 | 137 | 23.900,- | |
| Cooper S 1.6 l 4 Zyl. 140 (190) | 6,0 | 139 | 27.700,- | |
John Cooper Works | 7,1 | 165 | 36.200,- | |
| Dieselmodelle | ||||
| Cooper D 1.6 l 4 Zyl. 82 (112) | 4,2 | 111 | 25.600,- | |
| Cooper SD 2.0 l 4 Zyl. 105 (143) | 4,5 | 119 | 28.600,- | |
Foto: Nissan
| Nissan Juke | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1.6 l 5MT 4 Zyl. 69 (94) | 6,0 | 138 | 15.870,- | |
1.2 l DIG-T 6MT | 5,7 | 128 | 19.520,- | |
| 1.6 l Xtronic 4 Zyl. 86 (117) | 6,0 | 139 | 21.120,- | |
| 1.6 l DIG-T 6MT 4 Zyl. 140 (190) | 6,0 | 139 | 24.625,- | |
| 1.6 l DIG-T All-Mode 4x4i 4 Zyl. 157 (214) | 7,3 | 172 | 31.635,- | |
| 1.6 l DIG-T 4 Zyl. 160 (218) | 7,2 | 168 | 28.835,- | |
| Dieselmodelle | ||||
1.5 l dCi 6MT | 4,0 | 104 | 19.470,- | |
Foto: © GM Company
| Opel Adam Rocks | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 1.2 ecoFLEX 4 Zyl. 51 (70) | 4,9 | 116 | 15.695,- | |
| 1.4 ecoFLEX 4 Zyl. 64 (87) | 5,1 | 119 | 16.545,- | |
| 1.0 ECOTEC 3 Zyl. 66 (90) | 4,5 | 105 | 17.840,- | |
| 1.4 ecoFLEX 4 Zyl. 74 (100) | 5,1 | 119 | 17.135,- | |
| 1.0 ECOTEC 3 Zyl. 85 (115) | 5,1 | 119 | 18.140,- | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX 4 Zyl. 110 (150) | 5,9 | 139 | 19.990,- | |
Foto: © GM Company
| Opel Mokka X | |||
| Benzinmotoren | ||||
| 1.6 ecoFLEX 4 Zyl. 85 kW (115 PS) | 6,7* | 153 g/km | ab 18.990,- | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX 4 Zyl. 103 kW (140 PS) | 6,5* | 139 - 158 g/km* | ab 23.030,- | |
| 1.4 Direct Injection Turbo 4 Zyl. 112 kW (152 PS) | 6,5* | 148 - 150 g/km* | ab 26.690,- | |
| Dieselmotoren | ||||
| 1.6 CDTI (ecoFLEX) 4 Zyl. 81 kW (110 PS) | 4,0* | 114 g/km | ab 24.540,- | |
| 1.6 CDTI (ecoFLEX) 4 Zyl. 100 kW (136 PS) | 5,0* | 114 - 134 g/km* | ab 26.690,- | |
| * Variiert je nach Antriebsart, Getriebewahl, Reifenwahl, etc. | ||||
Foto: Peugeot
| Peugeot 2008 | |||
| Benzinmotoren | ||||
| 1.2 l PureTech 60 (82) | 4,9 | 114 | 15.500,- | |
| 1.2 l PureTech 81 (110) (EAT6) | 4,4 (4,8) | 103 (110) | 18.700,- (19.990,-) | |
| 1.2 l PureTech 96 (130) | 4,8 | 110 | 21.650,- | |
| Dieselmotoren | ||||
| 1.6 l BlueHDi FAP 73 (99) | 3,5 | 90 | 20.200,- | |
| 1.6 l BlueHDi FAP 88 (120) | 3,7 | 96 | 23.250,- | |
Foto: Renault
| Renault Captur | |||
| Benzinmodelle | ||||
| 0.9 l ENERGy TCe 90 3 Zyl. 66 (90) | 5,1 | 114 | 15.490,- | |
| TCe 120 EDC 4 Zyl. 87 (118) | 5,5 | 125 | 19.890,- | |
| Dieselmodelle | ||||
ENERGY dCi 90 | 3,6 | 95 | 17.490,- | |
| ENERGY dCi 110 4 Zyl. 81 (110) | 3,7 | 98 | 20.590,- | |
Vergleiche: Oberklasse / Mittelklasse / Kompaktklasse / Mini-SUVs / SUV-Coupé's / Geländewagen / Pickups / alternative SUVs
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Aktuell gibt es rund 100 Modelle (SUVs, Crossover & Co) von rund 30 verschiedenen Marken!
Wer auf der Suche nach einen SUV ist, kann sich hier einfach und schnell einen Überblick über sämtliche Modelle und Daten verschaffen. Alle Modelle sind nach Klassen sortiert um einen Vergleich noch einfacher zu ermöglichen.
Vergleiche: Oberklasse / Mittelklasse / Kompaktklasse / Mini-SUVs / SUV-Coupé's / Geländewagen / Pickups / alternative SUVs
Vergleichstabellen: Benziner / Diesel / Alternativ / CO² Emissionen / Preis
Top 10 der meistgekauften SUVs!
Als Grundlage dieser Topliste diente die Liste der Neuzulassungen die monatlich vom Kraftfahrt-Bundesamt ausgegeben wird. Auswertungszeitraum Januar bis November 2016
Der VW Tiguan ist immer noch das beliebteste deutsche SUV, mit 58.988 verkauften Modelle führt er nach wie vor Souverän die Liste an. VW verkauft fast doppelt so viele SUVs wie der zweitplatzierte Ford Kuga mit 32.236 Einheiten. Der Ford Kuga verdrängt den Opel Mokka (29.035 Fahrzeuge)auf Platz 3. Sechs deutsche Hersteller in der Top Ten, die vier restlichen Plätze gehen an: Nissan Qashqai (20.696 Fahrzeuge) Platz 4, Hyundai Tucson (23.660 Fahrzeuge) Platz 9, Skoda Yeti (19.073 Fahrzeuge) Platz 10! Audi ist als einzige Marke gleich mit zwei Modellen in der Top 10 vertreten wurde allerdings vom BMW X1 überholt, dieser war im Vorjahr noch gar nicht in der Top 10 Liste vertreten!
Top 10 der meistgekauften SUVs:
Auswertungzeitraum: Januar-November 2016
(Gesamtzahl der Fahrzeuge in der Top 10: 279108 Einheiten)
- 58.988 Fahrzeuge VW Tiguan
- 32.236 Fahrzeuge Ford Kuga
- 29.035 Fahrzeuge Opel Mokka
- 26.267 Fahrzeuge Nissan Qashqai
- 25.512 Fahrzeuge BMW X1
- 25.467 Fahrzeuge Audi Q3
- 24.605 Fahrzeuge Audi Q5
- 24.265 Fahrzeuge Mercedes GLK, GLC
- 23.660 Fahrzeuge Hyundai Tucson
- 19.073 Fahrzeuge Skoda Yeti
Insgesamt wurden von Januar bis November 2016 rund 654.943 SUV's (inkl. Geländewagen) verkauft!
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt