Elektro-SUVs im direkten Vergleich!
Elektro-SUVs im direkten Vergleich nach Leistung ... Verbrauch... Reichweite, Ladezeiten und Kaufpreis
Elektro SUVs gibt es noch nicht ganz so zahlreiche wie die mit Hybridantrieb, dennoch haben wir hier in Deutschland aktuell 10 Modelle auf dem Markt. Hier möchten wir Ihnen einen Überblick geben. Der hier aufgeführt KIA Nexo ist Wasserstoffgetriebenes Auto, aber weil er rein elektrisch fährt, also durch Elektromotoren angetrieben wird, ist er hier mit aufgelistet. Der Mercedes GLC F-Cell ist ebenfalls ein Wasserstoff angetriebenes SUV, allerdings wird dieser nicht mehr gebaut und kaufen kann man ihn auch nicht, den GLC F-Cell kann man nur Leasen!
Foto © by Audi AG
Zu der Darstellung der Daten:
Die Preise sind "Grundpreise"; je nach Austattung, Extras, Allrad usw. wird der Kaufpreis höher! (Tabellenstand: 05/2020)
Elektro-SUV Vergleich
Vergleiche: Mini-SUVs / Kompaktklasse / Mittelklasse / Oberklasse / SUV-Coupé's / Hybrid-SUVs / Elektro-SUV / Geländewagen /
| Vergleichskriterien: | |||
| Modell, Motor, Leistung | Verbrauch & Reichweite | Batteriekapazität / Ladezeit & Stromquelle / Tankvolumen | Preis Grundpreis |
DS3 Crossback | |||
| |||
| Elektromotor | |||
| E-Tense Elektromotor 100 kW (136 PS) | 17,8 kWh 320 km | 50 kWh 100 %: 7 h bei AC 1,8 kW, 100 %: 4 h bei AC 3,2 kW, 100 %: 2,75 h bei AC 4,6 kW, 80 %: 30 min bei DC 100 kW | ab 38.390,- |
Hyundai Kona | |||
| |||
| Elektromodelle | |||
| Kona Elektro 100 Elektromotor 99 kW (135 PS) | 14,8 kWh 289 km | 39,2 kWh 100 %: 7,2 h bei AC 11 kW, 80 %: 54 min bei DC 100 kW 80 %: 57 min bei DC 50 kW | ab 34.850,- |
| Kona Elektro 150 Elektromotor 150 kW (204 PS) | 15,2 kWh 449 km | 64 kWh 100 %: 7,2 h bei AC 11 kW, 80 %: 54 min bei DC 100 kW 80 %: 1,15 h bei DC 50 kW | ab 41.850,- |
Hyundai Nexo | |||
| |||
| Wasserstoffantrieb | |||
Wasserstoff-Brennstoffzellen | 0,84 kg (H2) | 6,33 kg / 156 Liter | 79.000,- |
Jaguar I-Pace | |||
>> Zur Jaguar I-Pace Modellbeschreibung
| |||
| Elektromodell | |||
| EV400 2x Elektromotor: 2x 147 kW (200 PS) Systemleistung: 294 kW (400 PS) | 21,2 kWh 480 km | 90,2 kWh 100 %: 12,9 h bei AC 7,2 kW, 80 %: 40 min bei DC | ab 77.300,- |
KIA e-Soul | |||
| |||
| Elektromodelle | |||
| e-Soul 136 Elektromotor: 100 kW (136 PS) | 15,6 kWh 276 km | 39 (kWh) 100 %: 6 h 10 Min. bei AC 7,2 kW, 100 %: 9 h 30 Min. bei AC 4,6 kW, 80 %: 54 min bei DC 100 kW 80 %: 57 min bei DC 50 kW | ab 23.990,- |
e-Soul 204 | 15,7 kWh 452 km | 64 (kWh) 100 %: 9 h 35 Min. bei AC 7,2 kW, 100 %: 15 h bei AC 4,6 kW, 80 %: 54 Min bei DC 100 kW 80 %: 75 Min bei DC 50 kW | ab 37.790,- |
Kia Niro | |||
| |||
| Elektromodelle | |||
| e-Soul 39 Elektromotor: 100 kW (136 PS) | 15,3 kWh 289 km | 39,2 kWh 100 %: 18 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 4 h 30 Min. bei AC 10,5 kW, 100 %: 6 h 10 Min. bei AC 7,2 kW, 100 %: 9 h 30 Min bei AC 4,6 kW, 80 %: 54 Min bei DC 100 kW 80 %: 57 Min bei DC 50 kW | ab 35.290,- |
| e-Soul 64 Elektromotor: 150 kW (204 PS) | 15,9 kWh 455 km | 64 kWh 100 %: 29 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 7 h bei AC 10,5 kW, 100 %: 9 h 35 Min. bei AC 7,2 kW, 100 %: 15 h bei AC 4,6 kW, 80 %: 54 Min bei DC 100 kW 80 %: 75 Min bei DC 50 kW | ab 39.090,- |
Peugeot 2008 | |||
| |||
| Elektromodell | |||
| e-2008 Elektromotor: 100 kW (136 PS) | 17,8 kWh 320 km | 50 kWh 100 %: 24 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 5 h bei AC 11 kW, 80 %: 30 Min bei DC 100 kW | ab 32.250,- |
Skoda Enyaq iV | |||
| Enyaq iV 50 1Elektrom.Hinterachse: 109 kW (148 PS) | k.A. 340 km | 55 kWh 100 %: 24-26 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 6 h bei AC 7,2 kW, 100 %: 1-2 h bei DC 50 kW 80 %: 30-40 Min bei DC 100 kW | ab 33.800,- |
| Enyaq iV 60 1Elektrom.Hinterachse: 132 kW (179 PS) | k.A. 380 km | 62 kWh 100 %: 24-26 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 6-8 h bei AC 11 kW, 100 %: 1-2 h bei DC 50 kW 80 %: 30-40 Min bei DC 100 kW | ab 38.850,- |
| Enyaq iV 80 1Elektrom.Hinterachse: 150 kW (204 PS) | k.A. 500 km | 82 kWh 100 %: 24-26 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 8-9 h bei AC 11 kW, 100 %: 2-3 h bei DC 50 kW 80 %: 30-40 Min bei DC 100 kW | ab 43.950,- |
| Enyaq iV 80x 1Elektrom.Vorderachse: 75 kW (102 PS) 1Elektrom.Hinterachse: 150 kW (204 PS) Systemleistung: 195 kW (265 PS) | k.A. 460 km | 82 kWh 100 %: 24-26 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 8-9 h bei AC 11 kW, 100 %: 2-3 h bei DC 50 kW 80 %: 30-40 Min bei DC 100 kW | k.A. |
| Enyaq iV vRS 1Elektrom.Vorderachse: 75 kW (102 PS) 1Elektrom.Hinterachse: 150 kW (204 PS) Systemleistung: 225 kW (306 PS) | k.A. 460 km | 82 kWh 100 %: 24-26 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 8-9 h bei AC 11 kW, 100 %: 2-3 h bei DC 50 kW 80 %: 30-40 Min bei DC 100 kW | k.A. |
Tesla Modell X | |||
| |||
| Elektromodelle | |||
| Long Range Elektromotor: 310 kW (422 PS) | 20,9 kWh 507 km | 100 kWh 100 %: 50 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 12 h bei AC 7,4 kW, 100 %: 8 h bei AC 11 kW, 100 %: 4 h bei AC 22 kW, 80 %: 30-60 Min bei DC 60-150 kW | ab 90.400,- |
| P100D Elektromotor: 449 kW (611 PS) | 22,6 kWh 487 km | 100 kWh 100 %: 50 h bei normalen Haushaltsstrom 100 %: 12 h bei AC 7,4 kW, 100 %: 8 h bei AC 11 kW, 100 %: 4 h bei AC 22 kW, 80 %: 30-60 Min bei DC 60-150 kW | ab 98.300,- |
Volvo XC40 | |||
| |||
| Elektromodell | |||
| Recharge P8 (4x4) (ab Herbst 2020) 2x Elektrom.: 2x 150 kW (204 PS) Systeml.: 300 kW (408 PS) | 22,0 kWh 400 km | 78 kWh Ladezeiten noch nicht bekannt! | ab 62.000,- |
Foto: DS Automobiles
Vergleiche: Mini-SUVs / Kompaktklasse / Mittelklasse / Oberklasse / SUV-Coupé's / Hybrid-SUVs / Elektro-SUV / Geländewagen /