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Audi Q5 - der Mittelklasse-SUV

Audi-Q5Jahrelang war BMW mit dem X3 Platzhirsch im Mittelklasse-SUV Segment - jahrelang schauten die Ingolstädter lediglich zu. Im Jahr 2008 kam endlich das Ergebnis aus jahrelanger Tüftelei zum Vorschein: Der X3 bekam mit dem Q5 nun einen ernst zu nehmenden Konkurrenten.

Ausstattung und Design
Die Erwartungshaltung der Audi Käuferschaft ist stets hoch. Schließlich möchte man als Kunde eines Premiumherstellers darin bestätigt werden, dass sich der hohe Anschaffungspreis eine gerechtfertigte Investition war.
Hier sei gesagt: Der Audi Q5 Neuwagen besticht erneut durch die audi-typische Hochwertigkeit der Materialien und der Verarbeitung - nimmt man auf der bequemen Rückbank Platz, so ist Wohnzimmer-Feeling angesagt.

 


Jedoch wird der Käufer für jedes Schmankerl zur Kasse gebeten: Selbst für eine Metallic Lackierung werden hier stattliche 770 EUR verlangt. Alleine für eine Vollausstattung mit allen erdenklichen Extras von A wie Anhängevorrichtung bis S wie Spurwechselassistent können locker 15.000 EUR fällig werden.  Die Serienausstattung hingegen könnte angesichts der Einstiegpreise von stolzen 40.200 EUR für den 2.0 TFSI Benziner bzw. 38.300 EUR für den 2.0 TDI etwas üppiger ausfallen.
Der Größenunterschied zum "großen Bruder" Q7 fällt erst bei direkter Gegenüberstellung auf - letzterer ist um einen halben Meter länger, jedoch nur um einige Zentimeter breiter, was den Q5 insgesamt bulliger wirken lässt.

Fahreigenschaften und Motor
Sicherlich darf man bei einem SUV in Sachen Fahreigenschaften nicht die Messlatte eines Sportlers anlegen, dennoch liefert der Q5 in Anbetracht seiner äußeren Erscheinung ein verhältnismäßig agiles Handling. Die straffe Federung gepaart mit einer sehr präzisen Lenkung und den griffigen Bremsen machen Kurvenfahrten zu einem sicheren Unterfangen.
Leider macht die Federung auf unebener Fahrbahn eine schlechte Figur, was eine Stuckerneigung auf Querfugen zur Folge hat. Kleiner Trost: Mit diesem Problem hat auch der Münchener zu kämpfen.
Die aktuelle Motorenpalette umfasst zwei Benziner als auch zwei Dieselmaschinen. Der kleine Benziner gönnt sich auf langen Autobahnstrecken an die 11 Liter Super und gehört damit wirklich nicht zu den Sparfüchsen in seiner Klasse.

(Fotos:Audi)

Fotos Audi Q5:

 

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Tags: Audi, Audi Q5

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