SUV-Letter
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Porsche Macan mit Vierzylinder-Turbomotor

Neues Einstiegsmodell Macan

Porsche SUV Macan - VierzylinderDer Hersteller Porsche bietet sein SUV Macan ab sofort mit einem Vierzylinder-Turbobenziner an. Damit ist er um ca. 5.000 Euro günstiger zu haben, jedoch nur mit Einbußen in Sachen Hubraum und Zylinder.

Der neue Antrieb

Das aufgeladene Zweiliter-Triebwerk des Macan leistet 185 kW (252 PS) zwischen 5.000/min und 6.800/min, sein max. Drehmoment liegt bei 370 Nm zwischen 1.600 – 4.500/min an. Damit sprintet der Porsche-SUV in 6,7 Sekunden auf 100 km/h, mit dem optionalen Sport Chrono-Paket verkürzt sich die Zeit auf 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 229 km/h. Beim Verbrauch zeigt sich der Porsche Macan besonders effizient: Je nach Bereifung gibt sich der Turbo-Vierzylinder im NEFZ kombiniert mit 7,4 l/100 km bis 7,2 l/100 km zufrieden.
Genau wie die stärkeren Modelle kommt auch der Vierzylinder-Macan serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Mit 1770 Kilogramm ist das Einstiegsmodell zudem das leichteste Porsche-SUV.

Optik u. Ausstattung

Nur im Detail unterscheidet sich das neue Einstiegsmodell in Sachen Optik und Ausstattung von den leistungsstärkeren Varianten.
So ist er äußerlich erkennbar an den schwarz matten Seitenscheibenleisten und an den schwarzen Bremssättel, sowie an die Abgasanlage mit zwei Einzelendrohren aus gebürstetem Edelstahl.

Die Serienausstattung orientiert sich dagegen stark an den S-Modellen. Wie z.B.:
- Komfortsitze mit elektrischer Acht-Wege-Verstellung auf der Fahrerseite
- Sitzmittelbahnen in Alcantara
- Porsche Communication Management PCM jüngster Generation
- Spurhalteassistent
- automatische Heckklappe

 

Das neue Macan Einstiegsmodell ist ab sofort bestellbar und ist in Deutschland für 55.669 Euro einschließlich Mehrwertsteuer sowie länderspezifischer Ausstattung zu haben. Die Markteinführung beginnt im Juni 2016.

 


Bilder von Porsche Macan (Vierzylinder)

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Fotos: © Porsche AG


 

 

Tags: Porsche, Porsche Macan

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