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Neuauflage des Jeep Cherokee feiert Europapremiere

Jeep CherokeeAuf dem Genfer Autosalon 2014 präsentierte Jeep die mittlerweile vierte Generation des Cherokee. Der Offroader hat sich in der Neuauflage zu einem völlig neuen Auto entwickelt. Er zeigt ein hageres und athletisches Design und setzt damit neue Maßstäbe seinem Segment. Er wurde nicht nur sieben Zentimeter länger, sonder wuchs auch um vier Zentimeter in die Höhe.
Durch hochwertiges Interieur, verbesserte Straßendynamik, innovative Technologie und Jeep typische 4x4 Eigenschaften will der kleine Geländewagen auf dem europäischen Markt punkten. Ein "Fünf Sterne" Sicherheit- und Schutzeinrichtung brachten dem neuen Cherokee eine Höchstwertung im Euro NCAP.

Die neueste Generation verkörpert die Zusammenfügung von Familientradition stillvoller Innovation. Er ist sowohl mit Vierrad-, als auch mit Vorderradantrieb erhältlich und bietet die Wahl zwischen drei neuen Jeep-Vierradantriebs-Systemen für führende Geländefähigkeiten unter allen Fahrbedingungen.

 

Als erstes Mittelklasse-SUV ist der Jeep Cherokee mit Hinterachs-Entkopplung für niedrigeren Energieverlust und somit geringerem Kraftstoffverbrauch erhältlich. Ohne ein Eingreifen des Fahrers wechselt das Hinterachs-Konzept übergangslos zwischen Vorder- und Vierradantrieb und steuert somit durchgängig die Drehmomentverteilung. Dies allerdings nur, solange keine Allradfähigkeiten benötigt werden.

Der effiziente 2.0 MultiJet II Turbodieselmotor leistet 125 kW/170 PS und wird mit einem Neungang Automatikgetriebe kombiniert; Das erste im Segment der Mittelklasse-SUV.
Die 140 PS starke Variante dieses Motors ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet.
In Europa wird zusätzlich ein 3.2 V6 Pentastar Benziner mit Neungang-Automatikgetriebe angeboten.

Im zweiten Quartal 2014 können europäische Jeep Händler das Modell in den Ausstattungslinien Limited, Trailhawk und Longitude vorstellen.

(Foto:Jeep)


 

Tags: Jeep, Jeep Cherokee

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