SUV-Letter
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Mehr geht nicht - neue Luxus-SUV

 Die neuen Luxus SUV

Als Rover im Jahr 1970 den Range Rover, einen Luxus-Geländewagen (der Begriff "SUV" war noch lange nicht erfunden), auf den Markt brachte, taten sie etwas Unerhörtes. Ein kantiger Geländewagen, der tagsüber Pferdeanhänger durchs matschige Gelände zog, und abends mit den Herrschaften in Smoking und Abendkleid vor dem Theater vorfuhr - und dabei eine ebenso gute Vorstellung gab. Eine neue Fahrzeugkategorie war geboren.
Die Fahrzeuge, die das Luxus-SUV-Segment in den nächsten Jahren bereichern werden, stammen aus einer ganz anderen Welt. Vom Nützlichkeitsdenken eines aus heutiger Sicht eher braven Range Rover sind sie meilenweit entfernt. Selbst ein VW Touareg oder ein BMW X5 scheint gegen die neuen Extrem-SUV ein nüchterne Vernunftentscheidung zu sein.
Zwei der neuen Extremisten kommen aus Italien, sogar drei aus England. Wobei einer der Briten fast schon ein alter Bekannter ist.

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Plug-in-Hybrid - lohnt sich das?

Lohnt sich ein Plug in Hybrid

Wer sich mit dem Neukauf eines SUV beschäftigt, wird auf verschiedene Antriebsarten stoßen. Die ewige Frage "Benziner oder Diesel" wird sich mancher Interessent stellen, ebenso, ob es vielleicht ein Hybridmodell sein soll. Die ausgereiften Systeme von Toyota und Lexus sind durchaus eine Überlegung wert. Es gibt aber noch eine hochinteressante, wenn auch seltene Alternative - der Plug-in-Hybrid.
Im direkten Vergleich mit den anderen Systemen schneidet dieser Sonderfall offensichtlich nicht so gut ab - sonst würden sich diese SUV besser verkaufen. Oder mangelt es einfach nur an Informationen über dieses System? Es lohnt sich auf jeden Fall, genauer hinzusehen. (Foto: © Olivier Le Moal - Fotolia.com)

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SsangYong - zweiter Anlauf

 SsangYong Korando SUV Modell 2017

Mittlerweile haben Autos aus Südkorea hierzulande einen guten Ruf. Technik und Qualität stimmen, die Garantieleistungen sowieso. Hyundai und Kia kennt jeder. Aber wer oder was ist SsangYong?
Der dritte hierzulande aktive koreanische Hersteller hatte sich vor einigen Jahren ganz vom Markt zurückgezogen. Lag es daran, dass SsangYong ausschließlich SUV (und einen reichlich skurrilen Van) angeboten hatte?
Jetzt ist SsangYong zurück, mit bekannten, aber auch neuen SUV. Ein Blick auf den "dritten Koreaner" lohnt sich auf jeden Fall.

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Neue kleine SUV - Zwillingspärchen aus Korea

Kia stonic Mini SUV Modell 2017 m 

In der Mini SUV-Klasse treten zwei neue Hochsitze aus Südkorea an. Im Herbst erscheint der Kia Stonic, zum Jahreswechsel folgt der Konzernbruder Hyundai Kona. Beide Neulinge treffen im boomenden Segment der kleinen SUV auf etablierte, aber auch auf vollkommen neue Konkurrenz: Renault Captur, Nissan Juke und Opel Mokka X sind bekannte Größen. Zusätzlich werden das Skoda Fabia SUV, der Opel Crossland X, der Seat Arona und das VW Polo SUV dem asiatischen Pärchen das Leben schwer machen. Leicht wird es für die vom Erfolg verwöhnten koreanischen Hersteller also nicht werden.

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Neue SUV - lohnt sich die Automatik?

 Getriebe Automatik oder Schalter

Zahlreiche neue SUV-Modelle sind auf dem Markt erschienen. Es ist sicher nicht übertrieben, in diesem Segment von einer wahren Modellflut zu sprechen. Weitere Neuheiten werden bereits in diesem Jahr folgen. Die Käufer haben die Qual der Wahl, nicht nur beim passenden Modell, sondern auch bei der Frage der Kraftübertragung. Klassisches Schaltgetriebe oder Automatik? Dass ein automatisches Getriebe in vielen Verkehrssituationen einen echten Komfortgewinn bedeutet, steht außer Frage. Doch welche Art von Automatik darf es sein? Wie hoch fällt der Aufpreis zum Schaltgetriebe aus? Was ist mit Fahrleistungen und Verbrauch? Hier lohnt es sich genauer hinzusehen.

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