Wir berichten über Neuvorstellungen und Fahrberichte von SUVs, Geländewagen und Crossover-Modelle. Eben Neues rund ums SUV - So können SIe sich über neue oder aktuelle Austattungslinien informieren oder über neue Motoren, neue Preise, Rückrufe oder Crashtests verschiedener Fahrzeuge, hier lesen!
Typisch Volkswagen: Die Wolfsburger schauen tatenlos zu, wie ein neues Fahrzeugsegment boomt. Dann kommt recht spät ein Volkswagen in genau diesem Segment auf den Markt und fährt direkt an die Spitze. Ob das dem neuen Mini-SUV VW T-Cross ebenfalls gelingen wird, bleibt abzuwarten. Bislang ist diese Wolfsburger Taktik aufgegangen. Solide Technik, gute Qualität, hohe Preise. Da ist auch der neue VW T-Cross ein typischer Volkswagen.
Deutscher Rallye-Raid Meister sucht "Die besten SUV Fahrer Deutschlands"
21. bis 24. August 2019 - Hildesheim bis Boltenhagen
Jahrzehnte lang ließ es die urbritische Fahrzeugschmiede gemächlich angehen. Begonnen hat Jaguar mit der Produktion von Seitenwagen für Motorräder - unter dem Namen "Swallow" (=Schwalbe). Bald folgte die Raubtier-Ära, die seit über 80 Jahren bis heute anhält.
Lange Zeit galt für Jaguar: entweder extrem sportlich oder extrem komfortabel. Dazwischen schien es nichts zu geben. Der Rennstrecken-Ableger "E-Type" und der noble XJ sind Legende.
Arabella, Isabella. Fast vergessene Namen - zu Unrecht. Bis zur Firmenpleite im Jahr 1961 wurden in Bremen von der Firma Borgward innovative und qualitativ hochwertige Automobile hergestellt. Qualitativ hochwertig heißt in diesem Fall: auf Augenhöhe mit Mercedes. Nicht wenige Fachleute sind sogar der Meinung, dass Borgward bessere Autos als Mercedes produziert hat. Auf jeden Fall war der Bremer Hersteller den Stuttgartern immer ein Dorn im Auge. Als Borgward in die Pleite rutschte, atmete man bei Mercedes hörbar auf. Ironie der Geschichte: Ein großer Teil der Mercedes-Modellpalette wird heute ausgerechnet in Bremen produziert.
Die BMW SUV-Familie wächst - vom BMW X1 bis zum ganz neuen BMW X7 haben die Bayern ihre SUV-Familie durchnummeriert. Hochsitz-Interessenten können bei den Weißblauen ihrem Geschmack freie Wahl lassen. Kompakt bis Mittel, Coupé-Form oder klassisches Mittelklasse-SUV, Premium-Liga - alles ist da. Man muss nur zugreifen - und das nötige Kleingeld parat haben.
Und jetzt ganz aktuell überspringt erstmals ein BMW der SUV-Familie schon in der Basisausstattung die 100.000 Euro-Hürde. Was bietet der neue BMW X7 dafür?
Hervorgegangen ist der Suzuki Jimny aus dem Suzuki LJ 80, einem robusten Arbeitsgerät mit durchaus hemdsärmeligen Manieren. Ein echter Geländewagen mit den typischen Suzuki-Eigenschaften: Einfach, praktisch, gut. Extrem zuverlässig und langlebig, nicht schön, nicht schnell, nichts zum Angeben.
Seit 2011 müssen sich Range Rover-Interessenten nicht mehr zweieinhalb Tonnen schwere Riesen, die bei der Anschaffung gern über 100.000 Euro verschlingen, in die dann häufig zu enge Garage stellen. Der Range Rover Evoque betrat die Bühne der kompakten SUV. Er musste sich damals - und muss sich heute noch - mit kleinen Edel-SUV vom Schlage eines Audi Q3 oder BMW X1, ja sogar mit dem nüchternen VW Tiguan messen lassen. Das tat der Baby-Range gern, war er bei aller britischen Schrulligkeit den ähnlich kostspieligen Konkurrenten zumindest im Gelände haushoch überlegen. Schnell wurde der Evoque zum meistverkauften Range Rover aller Zeiten. 2015 erfolgte ein Facelift, im Jahr darauf erschien der kompakte Geländegänger gar als Cabrio, ein weltweit einmaliges Konzept. Jetzt wurde es Zeit für die zweite Generation des britischen Individualisten.
Eine fachmännische Differential InstandsetzungDas Differential erfüllt an Ihrem Fahrzeug eine wichtige Aufgabe: Es gleicht die unterschiedlichen Raddrehzahlen der angetriebenen Achsen aus. Bei einem Defekt sollte demnach schnell gehandelt werden, um den Schaden des Fahrwerks nicht zu vergrößern.
Skoda Kamiq - drittes SUV der Tschechen
Kodiaq, Karoq und jetzt Kamiq - Skoda schaut bei der Namenswahl [ ... ]
