Wir berichten über Neuvorstellungen und Fahrberichte von SUVs, Geländewagen und Crossover-Modelle. Eben Neues rund ums SUV - So können SIe sich über neue oder aktuelle Austattungslinien informieren oder über neue Motoren, neue Preise, Rückrufe oder Crashtests verschiedener Fahrzeuge, hier lesen!
Hervorgegangen ist der Suzuki Jimny aus dem Suzuki LJ 80, einem robusten Arbeitsgerät mit durchaus hemdsärmeligen Manieren. Ein echter Geländewagen mit den typischen Suzuki-Eigenschaften: Einfach, praktisch, gut. Extrem zuverlässig und langlebig, nicht schön, nicht schnell, nichts zum Angeben.
Seit 2011 müssen sich Range Rover-Interessenten nicht mehr zweieinhalb Tonnen schwere Riesen, die bei der Anschaffung gern über 100.000 Euro verschlingen, in die dann häufig zu enge Garage stellen. Der Range Rover Evoque betrat die Bühne der kompakten SUV. Er musste sich damals - und muss sich heute noch - mit kleinen Edel-SUV vom Schlage eines Audi Q3 oder BMW X1, ja sogar mit dem nüchternen VW Tiguan messen lassen. Das tat der Baby-Range gern, war er bei aller britischen Schrulligkeit den ähnlich kostspieligen Konkurrenten zumindest im Gelände haushoch überlegen. Schnell wurde der Evoque zum meistverkauften Range Rover aller Zeiten. 2015 erfolgte ein Facelift, im Jahr darauf erschien der kompakte Geländegänger gar als Cabrio, ein weltweit einmaliges Konzept. Jetzt wurde es Zeit für die zweite Generation des britischen Individualisten.
Eine fachmännische Differential InstandsetzungDas Differential erfüllt an Ihrem Fahrzeug eine wichtige Aufgabe: Es gleicht die unterschiedlichen Raddrehzahlen der angetriebenen Achsen aus. Bei einem Defekt sollte demnach schnell gehandelt werden, um den Schaden des Fahrwerks nicht zu vergrößern.
Der Toyota Land Cruiser ist eine Legende. Er ist nicht einfach nur ein Toyota, nicht einfach nur ein Geländewagen, sondern eben - der Toyota Land Cruiser. Inklusive seiner Vorgängermodelle durchmisst das Allrad-Flagschiff der Japaner seit Jahrzehnten Steppen, Wüsten und Wälder. Wenn in einem Natur-, Reise- oder Abenteuerfilm Geländewagen auftauchen, dann ist garantiert auch ein Toyota Land Cruiser dabei, mit noch höherer Wahrscheinlichkeit als ein Land Rover Defender.
Ein französisches Sprichwort bringt es auf den Punkt: "Man muss der Zeit ihre Zeit lassen." Das gilt auch für den neuen Ford Ecosport, der sich 2015 dem letzten Facelift unterziehen musste. Der aktuelle Ecosport zeigt sich rundum renoviert, ist auf der Höhe der Zeit angekommen. Mit angepasstem Design, geänderten Motoren und neuen Assistenzsystemen. Außerdem dürfen sich die europäischen Kunden erstmals über einen Allradantrieb sowie ein Dach in Wagenfarbe freuen. Sportliche Gene bringt die Topausstattung ST-Line mit und als bekanntes Sahnehäubchen setzt Ford auch weiterhin auf seine Fahrwerksqualitäten.
Sportlicher ist er geworden als sein Vorgänger. Ein neuer Biturbomotor treibt ihn an und die Assistenzsysteme, unter ihnen ein Spurmitte-Assistent, präsentieren sich überarbeitet im Rahmen der neuesten Technik. Das alles zeigt sich gut verpackt in einem veränderten Design im Front- und Heckbereich. Noch stehen die Verkaufspreise nicht endgültig fest. Aber der Markteintritt des Ford Edge ist für das vierte Quartal 2018 geplant.
Volkswagen sind Autos fürs Volk. Das steckt hinter der Grundidee aus den dreißiger Jahren des vorigen Jahrhunderts, als das Volkswagenwerk in Niedersachsen - und zusammen mit ihm die Stadt Wolfsburg - aus dem Boden gestampft wurde. Einfach, zuverlässig, bezahlbar - erst nach dem Zweiten Weltkrieg kamen Privatkäufer in den Genuss des neuen Konzepts. Von Herrn Porsche konstruiert, von den Nationalsozialisten als Kübelwagen in die Schlacht geschickt, konnte der Käfer ab den fünfziger Jahren endlich zeigen wofür er gedacht war: das Auto fürs Volk. Der Rest ist bekannte Automobilgeschichte.
Das recht kompakt gebaute SUV Hyundai Kona weist nicht nur ein interessantes Design auf, sondern es punktet auch bezüglich der Sicherheit. Deshalb erhielt es beim EuroNCAP Test auch eine sehr gute Bewertung von fünf Sternen. Für diese Bewertung gibt es natürlich auch einige Gründe. Schon bei der Herstellung des Hyundai Kona wird hochfester Stahl verwendet, der das komplette Fahrzeug verwindungssteif macht. Doch das ist bei Weitem noch nicht alles.
