Jeep Compass
Wer neue Wege gehen will, macht den Compass zum Begleiter
Zwischen den Jeep Renegade und dem Jeep Cherokee war noch reichlich Platz. Diese Lücke ist nun ideal besetzt durch den aktuellen Jeep Compass, einem aufsehenerregenden Kompakt-SUV aus dem Hause Fiat-Chrysler. Die Generationen davor konnten die Konkurrenz, namentlich den Wolfsburger Tiguan, nicht schrecken. Das Design erntete, wenn es gut lief, ein "na ja, es geht", beim Fahrverhalten erinnerten die Compass-Modell eher an schwerfällige Containerschiffe und die Verarbeitung war etwas für Hartgesottene. Diese Zeiten aber sind vorbei. Zwar ist der Name Compass geblieben, aber die jetzige Generation hat sich zu ihrem Vorteil verändert. Geht es mit dem Erfolg und dem Image jetzt endlich bergauf? Die Händler haben den Jeep SUV jedenfalls bereits im Juli 2017 der Kundschaft vorgestellt.
Im Look des großen Bruders startete der Compass sein Comeback
Der erste Jeep Compass wurde erstmals auf der Nordamerikanischen Internationalen Autoshow 2006 vorgestellt. Bereits im darauffolgenden Jahr wurde das Kompakt-SUV auch auf dem deutschen Markt eingeführt, knapp zwei Jahre später jedoch bereits wieder aus dem Programm genommen.
Im Mai 2011 brachte der amerikanische Automobilhersteller das Modell nun unter Fiat-Führung erneut auf den Markt. Der Jeep Compass zeigt sich einem völlig neuen Design. Auch wurde der Innenraum, um einiges hochwertiger ausgestattet. An diesen Styling Merkmalen erkennt man sofort einen Bezug zum Jeep Grand Cherokee wieder.
Erstmals gibt es den Jeep nicht nur mit dem Allradantriebssystem Freedom Drive I, sondern auch mit Vorderradantrieb. Erhältlich ist der Compass auch mit einem neuen 2,2 Turbodieselmotor in 2 Leistungsstufen.
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Aktuell gibt es rund 100 Modelle (SUVs, Crossover & Co) von rund 30 verschiedenen Marken!
Wer auf der Suche nach einen SUV ist, kann sich hier einfach und schnell einen Überblick über sämtliche Modelle und Daten verschaffen. Alle Modelle sind nach Klassen sortiert um einen Vergleich noch einfacher zu ermöglichen.
Vergleiche: Oberklasse / Mittelklasse / Kompaktklasse / Mini-SUVs / SUV-Coupé's / Geländewagen / Pickups / alternative SUVs
Vergleichstabellen: Benziner / Diesel / Alternativ / CO² Emissionen / Preis
Top 10 der meistgekauften SUVs!
Als Grundlage dieser Topliste diente die Liste der Neuzulassungen die monatlich vom Kraftfahrt-Bundesamt ausgegeben wird. Auswertungszeitraum Januar bis November 2016
Der VW Tiguan ist immer noch das beliebteste deutsche SUV, mit 58.988 verkauften Modelle führt er nach wie vor Souverän die Liste an. VW verkauft fast doppelt so viele SUVs wie der zweitplatzierte Ford Kuga mit 32.236 Einheiten. Der Ford Kuga verdrängt den Opel Mokka (29.035 Fahrzeuge)auf Platz 3. Sechs deutsche Hersteller in der Top Ten, die vier restlichen Plätze gehen an: Nissan Qashqai (20.696 Fahrzeuge) Platz 4, Hyundai Tucson (23.660 Fahrzeuge) Platz 9, Skoda Yeti (19.073 Fahrzeuge) Platz 10! Audi ist als einzige Marke gleich mit zwei Modellen in der Top 10 vertreten wurde allerdings vom BMW X1 überholt, dieser war im Vorjahr noch gar nicht in der Top 10 Liste vertreten!
Top 10 der meistgekauften SUVs:
Auswertungzeitraum: Januar-November 2016
(Gesamtzahl der Fahrzeuge in der Top 10: 279108 Einheiten)
- 58.988 Fahrzeuge VW Tiguan
- 32.236 Fahrzeuge Ford Kuga
- 29.035 Fahrzeuge Opel Mokka
- 26.267 Fahrzeuge Nissan Qashqai
- 25.512 Fahrzeuge BMW X1
- 25.467 Fahrzeuge Audi Q3
- 24.605 Fahrzeuge Audi Q5
- 24.265 Fahrzeuge Mercedes GLK, GLC
- 23.660 Fahrzeuge Hyundai Tucson
- 19.073 Fahrzeuge Skoda Yeti
Insgesamt wurden von Januar bis November 2016 rund 654.943 SUV's (inkl. Geländewagen) verkauft!
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt