Modell-Verzeichnis

 

 

SUV Marktübersicht - Alle aktuellen Modelle!

Runde 130 Modelle von 30 Marken werden aktuell angeboten! Hier schnell und einfach den Überblick holen - Alle aktuellen SUV Modelle, die auf dem deutschen Markt erhältlich sind!

SUV Marktübersicht

SUV haben sich durchgesetzt und das trotz der Kritik die immer noch von allen Seiten kommen! Mit über 20 Prozent Marktanteil ist das "SUV-Segment" heute ein wichtiger Zweig für einen Hersteller. Welche, die keine Fahrzeuge in dieser Sparte anbieten laufen Gefahr, überrollt zu werden!

 

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SUVs im direkten Vergleich

SUV Vergleich

Das SUV Segment boomt weiterhin, aktuell gibt es rund 130 SUV Modelle von rund 30 verschiedenen Marken! Hier kannst du die Fahrzeuge schnell und einfach vergleichen!
Hol dir hier einfach und schnell einen Überblick über sämtliche Modelle, die Neupreise, die Motoren und Daten! Die SUV-Modelle sind nach Klassen sortiert um einen Vergleich noch einfacher zu ermöglichen.

 

Vergleiche: Oberklasse / Mittelklasse / Kompaktklasse / Mini-SUVs / SUV-Coupé's / Geländewagen / Pickups / alternative SUVs

 

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 Sportlich und Bullig zugleich - Der Neue Audi Q3

Audi Q3 2. Generation Exterieur

Ganze sieben Jahre ist der Audi Q3 nun bereits erhältlich. Daher wurde es nun Zeit für einen Generationenwechsel. Das neue Q3 SUV ist sportlicher, doch was hat es noch zu bieten?

 

 

Design

Sieben Jahre nach Markteinführung der ersten Generation kommt nun der Nachfolger des ersten Q3 auf den Markt. Beim Betrachten wird schnell klar, dass die Designer mehr Wert auf Sportlichkeit gelegt haben. Schärfere Linien und ein stämmiges Auftreten runden das Gesamtbild gekonnt ab. An der Front verfügt das Audi SUV über das typische und leicht kantige Markengesicht. Der achteckige Kühlergrill wurde leicht nach oben gezogen und wird von einem Rahmen umrandet. Dieser wirkt im Vergleich zu dem des Vorgängers etwas reduzierter, dafür aber auch stimmiger.

Audi Q3 2. Generation Exterieur

Die Scheinwerfer sind keilförmig und serienmäßig in LED ausgeführt. Zudem verfügen sie über ein praktisches Tagfahrlicht. Wer das Audi SUV von der Seite betrachtet, bemerkt schnell die farblich abgesetzten Radlaufblenden, die die Offroad-Optik unterstreichen sollen. Der Q3 wirkt vor allem hinten sehr bullig. Ein wenig erinnert er in diesem Punkt an den Bentley Bentayga. Die Käufer können zwischen 17-Zoll-Felgen und 20-Zoll-Felgen wählen.

Insgesamt ist der Audi Q3 recht rund gehalten, hat aber trotzdem noch einige Kanten. Dadurch entsteht ein stimmiges und recht interessantes Gesamtbild. Die LED-Rückleuchten sind wesentlich plastischer verformt als bei dem Vorgänger. Sie tragen die für den Hersteller typische Leuchtgrafik. Die Kunden können das Q3 SUV in ganzen elf unterschiedlichen Lackfarben erwerben.

 

Interieur

Vorne haben alle Passagiere sehr viel Platz, wie es sich auch für ein SUV gehört. In der Front finden sie ein neues MMI-Touchdisplay vor. Es wurde gekonnt in das Armaturenbrett eingebettet, das von einer Alu-Umrandung umfasst wird. Im Q3 gibt es keinen zweiten Monitor, der bei vielen anderen Audis vor dem Gangwahlhebel angebracht wird. Stattdessen befindet sich unter dem wählbaren 10,1-Zoll-Display eine praktische Klimaanlage und ein Lautstärke-Drehregler mit Skipfunktion. Einige Dinge sind einfach sehr gut gelungen und können nicht viel besser gemacht werden.

Audi Q3 2. Generation

Wer das Lenkrad betrachtet, bemerkt die vielen digitalen Instrumente, die alle wichtigen Informationen und Daten anzeigen. Im neuen Audio Q3 finden auch Menschen mit einer Größe von 1,95 Metern problemlos Platz. Auch hinten sitzen die Passagiere sehr komfortabel. Die Rücksitze können, ganz nach Bedarf, bis zu 15 Zentimeter nach hinten verschoben und die Lehnen auf die jeweiligen Bedürfnisse eingestellt werden. Dadurch haben es auch etwas größere Fahrgäste im hinteren Bereich sehr komfortabel. Je nach Konfiguration der Rücksitzbank ist ein Kofferraumvolumen zwischen 530 und 675 Litern möglich, wenn die Fondlehne umgeklappt wird, sind es sogar 1525 Liter.

 

Sicherheit

Das Audi SUV verfügt über zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme. Sehr praktisch sind die Zweizonen-Klimaanlage, die Standheizung und das beheizbare Lenkrad. Denn dadurch können die Fahrer auch im Winter schnell die Fahrt beginnen und müssen nicht minutenlang das Fahrzeug vorbereiten. Des Weiteren verfügt der Audi Q3 über einige hilfreiche Assistenzsysteme. Serienmäßig ist zum Beispiel das Sicherheitssystem Audi pre sense front mit an Bord. Dieses erkennt kritische Situationen im Straßenverkehr mit Fußgängern, Radfahrern und natürlich auch mit anderen Autos und warnt den Fahrer.

Audi Q3 2. Generation Interieur

Falls es notwendig sein sollte, leitet der Q3 sogar eigenständig eine Notbremsung ein. Zudem gehört zum Serienumfang auch ein praktischer Spurhalteassistent. Er erkennt ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h ob das SUV ungewollt immer weiter in Richtung Fahrbahnmarkierung fährt. Ist das der Fall, lenkt es komplett eigenständig dagegen. Optional können noch viele weitere Sicherheitssysteme hinzugebucht werden, wie zum Beispiel ein sogenannter adaptiver Fahrassistent und ein Parkassistent.

 

Infotainment

Der Q3 ist serienmäßig mit einem sehr guten Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus ausgestattet. Dadurch kann er sich via LTE mit dem Internet verbinden. Zudem erhält der Fahrer viele nützliche Informationen über die aktuelle Verkehrslage, die Parkplatzsituation in einer Stadt und besondere Sehenswürdigkeiten in der Umgebung. Ein sehr wichtiger Bestandteil ist das sogenannte Hybridradio. Es kann automatisch zwischen UKW/DAB+ und Webradio wechseln und entscheidet damit selbstständig, wann dies erforderlich ist. Dadurch kann sich der Fahrer immer über einen guten Empfang freuen, ohne selber einen aufwendigen Sendersuchlauf durchführen zu müssen.

Mithilfe der myAudi-App wird das Smartphone sozusagen zur Schaltzentrale für den Q3. Mit dieser können zum Beispiel die Navigationsdaten und auch bestimmte Routen schnell und drahtlos an das Fahrzeug übertragen werden. Zudem kann auch der Kalender des Handys versendet werden, um keinen Termin mehr zu verpassen. Mit der App lässt sich der Q3 aus der Ferne entriegeln und verschließen. Zudem kann der Fahrer den Fahrzeugstatus abrufen und die Standheizung bedienen.

 

Fahrgefühl

Im Vergleich zum VW Tiguan fährt der Q3 der zweiten Generation deutlich dynamischer. Das liegt unter anderem auch an dem tieferen Schwerpunkt. Dadurch duckt sich der Q3 näher an den Asphalt. Die komfortablen Sportsitze passen sich ideal dem Körper der Verwender an und wirken sozusagen wie eine zweite Haut. Der Fahrer sitzt rund vier Zentimeter tiefer als beim Vorgänger und das Lenkrad ist etwas steiler eingestellt. Auch muss die Progressiv-Lenkung positiv erwähnt werden. Denn diese spricht direkter an als bei der Konkurrenz, sodass der Fahrer weniger einschlagen muss.

 

 

Bilder und Videos


Audi Q3 (2. Generation) - Bilder

  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Frontansicht-Blau-
  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Frontansicht-Blau-2
  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Frontperspektive-Blau-

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  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Heckperspektive-Blau-

  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Heckperspektive-Blau-2
  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Heckperspektive-Blau-3
  • Audi-Q3-2-Generation-Exterieur-Heckperspektive-Blau-4

Fotos ©: SsangYong


Audi Q3 (2. Generation) - Video


Technischen Daten:

  • 35 TFSI: 4 Zylinder, Hubraum: 1.498 cm³, Leistung: 110 kW (150 PS), Drehmoment: 250 Nm, Verbrauch (kombiniert): 5,7-6,3 l, CO²-Emission: 130-145 g/km, Euro6d-Temp, max. Anhängelast (gebremst): 750 (2.000) kg, Neupreis ab 33.700,- Euro
  • 35 TDI: 4 Zylinder, Hubraum: 1.968 cm³, Leistung: 110 kW (150 PS), Drehmoment: 340 Nm, Verbrauch (kombiniert): 4,7-4,9 l, CO²-Emission: 123-128 g/km, Euro6d-Temp, max. Anhängelast (gebremst): 750 (2.000) kg, Neupreis ab 37.900,- Euro

* Die Daten variieren je nach Antriebs- oder Getriebeart!

 >> Audi Q3 - Datenblätter, Preislisten & Kataloge

 

Was kostet der Audi Q3 der zweiten Generation?

Zum Verkaufsstart sind zwei unterschiedliche Motoren erhältlich. Der 1,5-Liter-Basisbenziner mit Frontantrieb und Handschaltung ist ab 33.700 Euro verfügbar. Er hat 150 PS und reicht den meisten Käufern aus. Für 2.000 Euro mehr ist ein genauso starker TDI erhältlich. Die Diesel-Variante verfügt über einen SCR-Kat und Euro 6d-temp, klingt ein wenig rauer und ist in 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zum Verkaufsstart gibt es sie in zwei unterschiedlichen Versionen. Eine Variante hat einen Frontantrieb und ein Direktschaltgetriebe, die andere einen Allradantrieb und eine Handschaltung.

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