| Typ & Bauzeit |
Motor, Hubraum, PS/KW, Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung 0-100 km/h, Getriebe, Antrieb |
Verbrauch & Reichweite (rein elektrisch) |
CO²-Emission & Abgasnorm |
| Ottomotoren |
30 TFSI
(seit 10/2018) |
3-Zylinder-Reihenmotor, 999 cm³, 85 kW (116 PS), 200 Nm, 197 km/h, 10,1-10,3 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
5,9-6,5 l Super |
134-146 g/km
Euro 6d-TEMP |
1.0 TFSI
(1/2017-8/2018) |
3-Zylinder-Reihenmotor, 999 cm³, 85 kW (116 PS), 200 Nm, 197 km/h, 10,1-10,3 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
5,1-5,4 l Super |
117-123 g/km
Euro 6 |
35 TFSI
(seit 11/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1395 cm³, 110 kW (150 PS), 250 Nm, 212 km/h, 8,5 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
6,4-7,4 l Super |
146-169 g/km
Euro 6d-TEMP |
1.4 TFSI COD
(10/2016-8/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1395 cm³, 110 kW (150 PS), 250 Nm, 212 km/h, 8,5 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
5,2-5,8 l Super |
119-130 g/km
Euro 6 |
40 TFSI
(seit 12/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1984 cm³, 140 kW (190 PS), 320 Nm, 228 km/h, 6,5 s, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Allradantrieb |
7,9-8,5 l Super |
178-192 g/km
Euro 6d-TEMP-EVAP |
2.0 TFSI
(7/2017-8/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1984 cm³, 140 kW (190 PS), 320 Nm, 228 km/h, 6,5 s, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Allradantrieb |
6,1-6,4 l Super |
139-146 g/km
Euro 6 |
2.0 TFSI (SQ2)
(seit 12/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1984 cm³, 221 kW (300 PS), 400 Nm, 250 km/h (abgeregelt), 4,8 s, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Allradantrieb |
8,5-8,8 l Super |
191-199 g/km
Euro 6d-TEMP-EVAP |
| Elektromodell |
30 e-tron
(seit 2019)
|
Elektromotor, 100 kW (136 PS), 290 Nm, 150 km/h, 10,2 s, 39,7 kWh Batteriekapazität, (Aktuell nur auf den chinesischen Markt angeboten) |
bis zu 265 km |
0 g/km |
| Dieselmotoren |
30 TDI
(seit 09/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1598 cm³, 85 kW (116 PS), 250 Nm, 197 km/h, 10,3-10,5 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
5,6-6,4 l Diesel |
146-168 g/km
Euro 6d-TEMP |
1.6 TDI
(10/2016-8/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1598 cm³, 85 kW (116 PS), 250 Nm, 197 km/h, 10,3-10,5 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Vorderradantrieb |
4,1-4,6 l Diesel |
117-122 g/km
Euro 6 |
35 TDI
(seit 01/2019) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1968 cm³, 110 kW (150 PS), 340 Nm, 211 km/h, 8,1 s, 6-Gang-Schaltgetriebe o. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Allradantrieb |
5,2-6,4 l Diesel |
137-168 g/km
Euro 6d-TEMP |
2.0 TDI
(10/2016-8/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1968 cm³, 110 kW (150 PS), 340 Nm, 211 km/h, 8,1 s, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic), Allradantrieb |
4,8-5,0 l Diesel |
125-131 g/km
Euro 6 |
2.0 TDI
(10/2016-8/2018) |
4-Zylinder-Reihenmotor, 1968 cm³, 140 kW (190 PS), 400 Nm, 218 km/h, |
4,9-5,1 l Diesel |
128-134 g/km
Euro 6 |
