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BMW X3 F25 - sportlich in der Fahrleistung, sparsam im Verbrauch

BMW X3 F25Auf dem Pariser Autosalon 2010 feierte der Nachfolger des Bestsellers seine Premiere. Der neue BMW X3 (interne Bezeichnung: F25), der im BMW-Werk Spartanburg produziert wird, soll neue Maßstäbe für Fahrdynamik, Agilität und Effizienz setzen, wobei jedoch auch ein gesteigerter Fahrkomfort nicht zu kurz kommt. Neben einer hohen technischen Ausstattung bietet das neue SUV auch ein variables, großzügiges Platzangebot, da der neue X3 so groß ist, wie der erste X5. Eine optimale Verbindung von Komfort, Funktionalität, Sportlichkeit und Eleganz!

 

 

Design und Ausstattung

BMW X3 F25 InnenraumansichtMit einer Länge von 4,65 Metern hat der BMW X3 gewaltig an Größe zugelegt, wirkt aber trotzdem keinesfalls plump. Urbane Eleganz und fließende Linien dominieren das Design des SAVs. Durch die flache Frontpartie, kombiniert mit dem hochabschließendenHeck entsteht eine dynamische Keilform, die sportlichen Fahrspaß verspricht. Wie auch beim Vorgängermodell wird die Front des neuen X3 von der nach vorn strebenden, markentypischen BMW-Niere dominiert. Daneben sorgen große Scheinwerfereinheiten, eine kraftvoll ausgeprägte Frontschürze und die markant designte Motorhaube für ein selbstbewußtes Auftreten des SUV´s. Auch bei der Anordnung der Lichtquellen bleibt BMW seiner X-Linie treu: Die Nebelscheinwerfer werden weit nach außen positioniert und bilden zusammen mit den Doppelrundscheinwerfern die markentypische Optik.
Auch der Innenraum des Audi SUVs wurde komplett überarbeitet und bietet durch den Einsatz hochwertiger Materialien und eine charakteristische dreidimensionale Flächengestaltung ein elegantes Premium-Ambiente. Doch nicht nur Komfort, auch Funktionalität wird im neuen X3 großgeschrieben. Mit einem Ladevolumen von 550 bis 1.600 Litern erreicht der X3 Bestwerte in seinem Segment und bietet daneben auch ein individuell nutzbares Platzangebot mit vielen Staufächern.
Unübertroffen ist auch die Größe des 8,8 Zoll hochauflösenden Monitors des Navigationssystems.

Motoren

BMW X3 F25 SeitenansichtZum Marktstart standen dem X3 zwei Motorisierung zur Verfügung.
Der X3 xDrive20d wurde von einem 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung angetrieben. Der Vierzylinder leistete 135 kW/184 PS mit einem maximalen Drehmoment von 380 Nm zwischen 1.750 und 2.750 min-1. Er beschleunigte in 8,5 sec von null auf 100 km/h und brachte eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h auf die Straße.

Als zweite Variante bot BMW den X3 xDrive35i an. Der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Benziner war mit BMW TwinPower Turbo, Benzin-Direkteinspritzung und VALVETRONIC ausgestattet. Er erzeugte eine Leistung von 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das zwischen 1.200 und 5.000 min-1 zur Verfügung stand. In nur 5,7 sec beschleunigte der X3 xDrive35i von null auf 100 km/h und erreichte eine satte Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Sein im EU-Testzyklus ermittelter Durchschnittsverbrauch lag bei 8,8 l/100 km, der CO2-Ausstoß bei 204g/km.

2012 Erweiterung der X3 Motorenpalette

Der BMW xDrive28i mit 180 kW (245 PS) beschleunigt in sportlichen 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von 7,4 l/100 km.
Der ebenfalls neue xDrive20i spurtet mit 135 kW (184 PS) in 8,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und verbraucht durchschnittlich 7,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Bei den Dieselmotoren übernimmt der sDrive18d die Rolle des Einstiegsmodells. Sein BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Dieselmotor begnügt sich im EU-Testzyklus mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 l/100 km (5,4 l/100 km mit Automatic Getriebe). Er bringt die Motorkraft von 105 kW/143 PS mit dem BMW typischen Hinterradantrieb auf den Asphalt – mit einem maximalen Drehmoment von 360 Nm zwischen 1.750 und 2.500 U/min.

Auch neu auf der Dieselseite kommt der xDrive30d zum Einsatz. Seine Leistung: 190 kW (258 PS) und 560 Nm maximales Drehmoment ab 1.500 U/min. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt nur 6,0 Liter je 100 Kilometer und dank des serienmäßigen Partikelfilters liegt der CO2-Ausstoß bei niedrigen 159 g/km.

Als Diesel-Topmodell rundet der kraftvolle xDrive35d mit 230 kW (313 PS) und einem sparsamen 6,0 l/100 km Durchschnittsverbrauch das Dieselangebot ab.

Fahrwerk und Technik

BMW X3 F25Wie auch alle anderen BMW X-Modelle verfügt der neue X3 über eine extrem verwindungssteife Karosserie, präzise definierte Trägerstrukturen und groß dimensionierte Deformationszonen.
Das Fahrwerk des aktuellen X3 ist eine komplette Neuentwicklung. Durch die Kombination einer Doppelgelenk-Zugstrebenachse vorn, einer Fünflenker-Hinterachse und einer, gegenüber dem Vorgängermodell 92mm breiteren Spur wird optimale Agilität und Fahrkomfort ermöglicht.
Die erstmals eingesetzte elektromechanische Servolenkung (EPS) einschließlich Servotronic-Funktion sorgt für ein leichtes Handling. Durch die Option Sportlenkung werden die Lenkradbewegungen reduziert und eine BMW typische Spurtreue beim Geradeauslauf gewährleistet.
Als Sonderausstattung ist erstmals für ein X-Modell die Dynamische Dämpfer Control erhältlich. 

Sicherheit und Ausstattung

BMW X3 F25 InnenraumDie serienmäßige Sicherheitsausstattung des X3 umfasst Front-, Becken-, Thorax- und seitliche Kopfairbags. Außerdem sorgen Dreipunkt-Automatikgurte auf allen Plätzen, Gurtkraftbegrenzer, Gurtstrammer, crashaktive Kopfstützen und ISOFIX-Kindersitzbefestigungen im Fond für die Sicherheit der Insassen.
BMW bietet für den neuen X3 ein großes Angebot an Extras. Angefangen bei einer Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung, über ein Panorama-Glasdach bis hin zu hochwertigen Audio-Systemen. Bisher konkurrenzlos im Segment ist die von BMW ConnectedDrive zur Verfügung gestellte Auswahl der Fahrerassistenzsysteme. So ist das SUV zum Beispiel mit Systemen wie dem Head-Up-Display, adaptiven Kuvernlicht, Fernlichtassistent und Rückfahrkamera ausgestattet. Zusätzlich wird durch BMW ConnectedDrive eine uneingeschränkte Internet-Nutzung im Fahrzeug ermöglicht.

 

Facelift 2014

BMW X3Der neue BMW X3 präsentiert sich mit überarbeiteten Doppelrundscheinwerfern (mit LED-Technologie), Außenspiegeln mit integrierten Blinkern, einer markanteren Doppelniere sowie neuen Front- und Heckstoßfängern.
Auch die Fahrassistenz- und Infotainmentsysteme im Q3 wurden modifiziert und bieten nun einige Neuheiten wie beispielsweise den iDrive Controller mit integriertem Touchpad, den Parkassistent, das vollfarbige BMW Head-Up Display sowie einen blendfreien Fernlichtassistent. Ebenfalls steht ab dem Modelljahr 2014 der Driving Assistent Plus zur Verfügung, der unter anderem ein Spurverlassenswarnung, eine aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion und präventiven Fußgängerschutz beinhaltet.

Zwei leistungsstärkere Dieselmotoren

Auch unter der Haube des X3 wurde einiges modernisiert. Die neue Motorenpalette umfasst vier Diesel- und drei Ottomotoren mit einem Leistungsspektrum von 110 kW/150 PS bis 230 kW/313 PS.
Seine Weltpremiere feierte der neue Zweiliter-Turbodiesel im xDrive20d, dessen Leistung von 135 kW/184 PS auf 140 kW/190 PS gestiegen ist, während der Verbrauch mit durchschnittlich 5,1 l / 100 km im Vergleich zum Vorgänger sank.
Als zweite Neuheit stellt Audi den 110 kW/150 PS starken BMW X3 sDrive18d vor. Das Dieseleinstiegsmodell hat einen Durchschnittsverbrauch von 4,7 Liter und einen CO²-Ausstoß von 123 g.
Weiterhin im Angebot ist der bewährte xDrive30d mit 190 kW (258 PS) sowie das 313 PS starke Spitzenmodell xDrive35d.

Als Benziner stehen weiterhin der xDrive20i (184 PS) und der xDrive28i mit 180 kW/245 PS zur Verfügung. Ergänzt wird das Benzinerangebot von dem xDrive35i, der 225 kW/306 PS mit einem maximalen Drehmoment von 400 Nm zwischen 1.200 und 5.000 min-1. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert das Topmodell unter den Benzinern in 5,6 Sekunden.

Die Triebwerke mit BMW TwinPower Turbo Technologie erfüllen alle die Abgasnorm EU6.

Weitere Daten siehe Tabelle.

Themenverwandte Links:
X3 im Mittelklasse-SUV-Vergleich
BMW X3 bei Wikipedia

 

 


BMW X3 F25 Bilder und Video


X3 F25 Bilder

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Fotos: Audi


X3 Facelift 2014 Bilder:

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Fotos: Audi


X3 Video


Technische Daten: BMW X3 F25 Modelle

Leistung:  Hubraum, PS/KW,Drehmoment Verbrauch CO2-Emissionen Effizienzklasse
 
Ottomotoren Steptronic
xDrive20i / R4 / 1997 cm³ / 135 kW (184 PS) / 270 Nm 6,9 l / 100 km 161 g/km B
xDrive28i / R4 / 1997 cm³ / 180 kW (245 PS) / 350 Nm 7,3 l / 100 km 169 g/km C
xDrive35i / R6 / 2979 cm³ / 225 kW (306 PS) / 400 Nm 8,3 l / 100 km 193 g/km D
 
Dieselmotoren Handschaltung [Steptronic]
sDrive18d / R4 / 1995 cm³ / 110 kW (150 PS) / 360 Nm 5,1 [5,1] l /100 km 123 [125] g/km A [B]
xDrive20d / R4 / 1995 cm³ / 140 kW (190 PS) / 400 Nm 5,1 [4,9] l /100 km 149 [147] g/km B [A]
xDrive30d / R6 / 2993 cm³ / 190 kW (258 PS) / 560 Nm [5,9] l /100 km [156] g/km [B]
xDrive35d / R6 / 2993 cm³ / 230 kW (313 PS) / 630 Nm [6,0] l /100 km [157] g/km [B]

>> ausführliche technische Daten des BMW X3

 

Was kostet der BMW X3 F25?

Der X3 kostet neu in der Standardausführung, je nach Motorisierung und Ausstattung, zwischen 38.900 und 62.600 Euro.

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