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- VW Amarok zum "Gelänewagen des Jahres" gewählt
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- BMW bringt die dritte Generation des X5
- Der Kompakt-SUV Chevrolet Trax im individuellen Irmscher Look
- Kompakt-SUV Peugeot 2008 kommt auf den Markt
- Neuer Q1 von Audi kommt als Hybrid
- BMW X6 M "STEALTH"
SUV Tuning Cars
News über getunte SUVs, Offroader & Co.
Mit dem Chevrolet Trax erweitert die Marke Ihr Programm um ein aktuell sehr beliebtes Segment der Small SUVs. Rechtzeitig zum Marktstart stellt Irmscher ein komplettes Zubehörprogramm dafür vor.
Der Irmscher Chevrolet Trax, das Multitalent vereint mit Leichtigkeit die Vorzüge eines SUV mit der Effizienz und der Fahrdynamik eines Stadtautos. So muskulös und sportlich er von außen wirkt, so innovativ und geräumig ist sein Innenraum.
Das Styling der Anbauteile wurde von Irmscher unter Berücksichtigung aerodynamischer und funktionaler Anforderungen an diese Fahrzeugkategorie entwickelt.
Die Irmscher Designer haben die Fahrzeugform im Detail verändert wie z. B. die Türgriffspoiler, sowie Türgriffblenden aus Edelstahl verleihen dem Modell zusätzlich individuelle Akzente. Die neu entwickelten seitlichen Trittrohre sind oval oder rund geformt und in Edelstahl poliert als auch in einer matt schwarzen Optik erhältlich.
Sports Activity Coupé der Superlative von insidePerformance mit mehr als 700 PS
Dem im hessischen Einhausen ansässigen Tuner insidePerformance (in der Nähe von Mannheim) sind 555 PS Serienleistung sowie die brachiale BMW X6 M Serienoptik nicht genug. Eine Optik-, Technik- und Motorkur der Extraklasse verhelfen dazu, dass dieses 2,5-Tonnen-Spielzeug keinen Porsche mehr fürchten muss - wohl aber diese und andere "kleinen" Supersportler besser selbst in Deckung gehen sollten! Dabei sorgt neben dem infernalischen Auftreten und dem bestialischen Grollen nicht zuletzt die außergewöhnliche „STEALTH“-Tarnbomber-Optik für den ein oder anderen kalten Schauer des Gejagten beim Blick in den gänzlich überfüllten Rückspiegel!
Mit dem Sports Activity Coupé (SAC) etablierte der Autobauer BMW ein völlig neues Fahrzeugsegment. Der BMW X6 (E71) ist genau eine solch fast schon unnütze Mischung aus SUV und Coupé, die eigentlich nur kraftstoffvernichtendes Auffallen zum Ziel haben könnte. Doch dabei leistet die hauseigene TOP-Version der BMW M-GmbH, der BMW X6 M, bereits serienmäßig respektable 555 PS bei großspurigem, aber dem Tuner insidePerformance noch nicht genügend auffallendem, Auftreten.
Das Fahrzeugtuning-Unternehmen Carlsson präsentierte auf dem Genfer Automobilsalon 2013 sein neuestes Werk: den 625 PS starken CML Royale-REVOX. Das Luxus-SUV basiert auf dem aktuellen ML und kombiniert eine luxuriöse Optik mit eleganter, individueller Ausstattung.
Design
Das von den Ingenieuren selbst entwickelte Carlsson Widebody Aerodynamikpaket und die kraftvolle Linienführung geben dem CML Royale-REVOX eine beeindruckende Optik. Carlsson Kotflügelverbreiterungen, kombiniert mit einem Carlsson Frontspoiler, der die Linienführung der Kotflügel fortsetzt und ein verchromter Carlsson Kühlergrill mit zentralem Carlsson-Logo ergänzen den sportlich, markanten Auftritt des Luxuswagens. Hierzu passende, elektropolierte Carlsson Grilleinsätzen runden die selbstbewusste Erscheinung der Front ab.
Als Beleuchtung wurde eine Carlsson Nebel- und Fernscheinwerfer Einheit mit LED-Tagfahrlichtern, die bei Dunkelheit als Positionsleuchten fungieren, gewählt.
In seinem neuesten Projekt hat Tuner ABT dem Audi Q3 eine Extraprise Sportlichkeit und eine extravagant-selbstbewusste Optik verpasst. Der neue ABT QS3 macht nicht nur in der City eine gute Figur, sondern bietet nach Aussagen der Allgäuer auch Fahrspaß auf langen Autobahnstrecken oder kurvigen Landstraßen, und er kann, wenn es sein muss, auch ein echtes Zugpferd sein.
Im Hause ABT steht das „S“ in der Buchstabenkombination für extrem sportlich, besonders stark und sehr schnell. Für den QS3 haben die Ingenieure zwei Leistungsvarianten entwickelt, die den sportiven Charakter perfekt unterstreichen sollen. Aus dem 2.0 TDI schöpft der QS3 205 PS oder
Der E71 – landläufig besser bekannt als BMW X6 – ist ein Crossover aus SUV, bei BMW SAC genannt, und Coupé. Seit 2008 läuft seine serienmäßige Fertigung teils im BMW-eigenen Werk in Spartanburg (US-Bundesstaat South Carolina), während für den asiatischen Raum bei Avtotor im russischen Kaliningrad produziert wird.
Die Firma SENNER Tuning AG in Ingelheim – bekannt für die sprichwörtliche Symbiose aus rhein-hessischer Bodenständigkeit und der permanenten Präsentation von Serienhelden für internationales Parkett – hat einen 2010er BMW X6 4.0D X-Drive Bi-Turbo einer Kur unterzogen.
Der alpin weiße Sportler, von Hause aus bereits mit 225 kW/306 PS sowie 600 Nm ausgestattet, wird zusätzlich zur Aufhebung der Vmax-Sperre mittels Sportluftfiltereinsatz und Kennfeldanpassung auf 247 kW/336 PS und 665 Nm gepusht.
Wenn Herr Thomas Röhrig, Gründer der CLP Automotive, welche jetzt im fränkischen Georgensgmünd im Hause SCC angesiedelt ist, seine Definition von Design und Technik an einem schon sehr erfolgreichen Modell umsetzt, ist nicht nur ein edles und sportliches Aussehen, sondern auch im Detail umgesetzte Qualität, sein oberstes Ziel.
Als Basis für den hier präsentierten Kracher musste ein BMW X6 (intern E71, der durch die Spurverbreiterung um 50 mm zum X71 mutiert) „herhalten“. Der in der Tat grandiose Widebodykit namens Bruiser umfasst eine Frontschürze mit einem zentralen Luftschacht sowie deren je zwei übereinander rechts und links, Verbreiterungen der vorderen Kotflügel, Seitenschweller der besonderen Art, Türaufsätze, Verbreiterungen der hinteren Kotflügel sowie eine Heckstoßstange. Mit aufwendigen Design-Arbeiten ist auf diese Weise ein Fahrzeug für absolute Individualisten entstanden, denn die Mischung der Gene von Sportwagen und den übermächtigen SUV, die bei BMW bekanntlich SAC (Sport Activity Coupé) heißen, sind unverkennbar.
Mercedes-AMG präsentiert mit dem neuen ML 63 AMG die dritte Generation des leistungsstarken Sport Utility Vehicles (SUV). Das Sportabzeichen von Mercedes-Benz erkannte früh das Potenzial kraftvoller und exklusiver Geländewagen und will als Begründer dieses Segments gelten. Den Anfang machte 1999 der ML 55 AMG: Mit einer Leistung von 347 PS (255 kW) erreichte das vom AMG 5,5-Liter-V8-Motor angetriebene M-Klasse Topmodell Fahrleistungen, die in dieser Klasse bislang undenkbar waren: Tempo 100 war bereits nach 6,8 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit betrug 235 km/h. Die außergewöhnliche Kombination aus starkem Antrieb, hoher Geländetauglichkeit, gutem Fahrkomfort und großzügigem Innenraum begeisterte die AMG-Kundschaft. Zwischen 1999 und 2003 wurden über 11.000 Einheiten des ML 55 AMG verkauft.
Die Geschichte des hier präsentierten Fahrzeuges ist – u.a. wegen der unlängst zu Ende gegangenen Kölner GamesCom – eine Kombination aus Spielleidenschaft und dem Bemühen, ein ohnehin markantes und alles andere als unauffälliges Fahrzeug noch besser ins rechte Licht rücken zu wollen.
Der Besitzer einer Pickup-Version des Hummer H1 hatte sich mit der Überlegung, Präsenz in Anlehnung an ein in Köln vorgestelltes und im kommenden November erscheinendes Computerspiel zu zeigen, vertrauensvoll an das Team der Firma Cam Shaft Premium Wrapping in Steinbach im Taunus gewandt.
Obwohl der Q5 wie viele andere in die Kategorie der SUVs gehört, ist er im Grunde kein "Geländewagen". Vieles hängt auch hier - einmal mehr - von der Definition des Begriffes ab. Davon einmal abgesehen baut auch der Q5 auf Audis modularer Längsplattform MLP auf und ist, so wie er sich hier präsentiert, kommt er einem Traumauto schon verdammt nahe.
Als 2.0 TDI quattro S-tronic geboren, ist ein solcher Q5 einem Meister seines Faches in die Hände gefallen, nämlich Benno Senner, Kopf der SENNER Tuning AG in Ingelheim. Von hier aus ist schon so mancher Beweis geführt worden, dass auch ein vermeintlich perfektes Auto immer noch eindrucksvoll optimiert werden kann.

Im Prinzip ist das 2007 von BMW vorgestellte SAC (Sport Activity Coupé) X6 eine Kombination aus Crossover und Coupè, welches 2008 in die Serienproduktion ging. Die nicht nur in Deutschland bekannte, renommierte Tuningfirma LUMMA aus dem schwäbischen Winterlingen nahm sich jetzt genau dieses Bayern-SAC vor, um es in einem noch grandioserem Licht erscheinen zu lassen.
Kaum ein Teil des BMW X6 blieb bei der Erschaffung des LUMMA CLR X 650 vor den Tunern verschont.

Der Countryman ist das vierte Modell der Mini Cooper Serie und soll als erster Mini - obwohl er vorwiegend für den Einsatz in der Stadt gedacht ist - das SUV-typische Offroad-Feeling vermitteln. Aus dem kultigen Ur-Mini hat BMW mittlerweile einen Verkaufsschlager gemacht, den es nun sogar als kompakten, allradgetriebenen Kombi gibt.
Die Firma Wetterauer Engineering GmbH hat sich das kleine BMW-SUV

Der Porsche Cayenne II unterscheidet sich hauptsächlich optisch von seinem Vorgänger, dem Cayenne I. Das Nachfolgemodell gewann an Länge, wodurch der Radstand wuchs, und wiegt trotz einer Gewichtsreduzierung von 180 kg noch über zwei Tonnen.
Genau dieses SUV von Porsche wählt sich bewährte Tuner LUMMA Design aus Winterlingen aus, um seine Interpretation des neuen Cayenne zu präsentieren.
Schnellstes Serien-SUV - diesen Titel beansprucht der Brabus GLK V12 für sich. Mit satten 322 km/H stellte der GLK V12 im Oktober 2009 einen neuen Geschwindigkeitsrekord in Segment der straßenzugelassenen SUV´s auf der High-Speed-Teststrecke in Nardo/Italien auf. Angetrieben wird der Brabus GLK V12 von einem fetten Zwölfzylinder-Biturbo-Triebwerk,

Noch nicht allzu lange bereichert der Mini Countryman das Segment der Kompakt-SUV´s. Das ohnehin schon trendige SUV, das als erster Mini genügend Platz für vier Erwachsene bietet, wird nun durch den Aachener Tuner AC Schnitzer noch individueller.
Als erster Mini überschreitet der Countryman die bisher maximale 18-Zoll-Größe der Reifen

Sowohl sportlich, als auch robust, groß im Auftritt und stark im Antrieb – so kommt der Audi Q7 schon ab Werk daher. Jetzt wählte das Team um Marcel Reil, Chef der Firma MR Car Design in Erftstadt, genau dieses Edel-SUV von Audi aus, um es umzubauen.
Die fachmännische Tuner-Crew verpasste dem Q7 nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern brachten auch des Tagfahrlicht von 2008 auf den aktuellen Stand. Auch die zusätzlich montierte LED-Blinkerleiste sorgt für ein Anpassen an die aktuelle Faceliftoptik.

