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Überarbeitet und aufgewertet schickt Opel seinen Offroader Antara nach einer Modellpflege wieder ins Rennen. Die optisch auffallendste Veränderung ist der neu gestaltete Frontgrill mit der markentypischen Chrom-Querstange, die als Träger des Markenlogos dient. Zudem spendierte Opel dem Antara neue Nebelscheinwerfer
samt Einfassungen und einen angepassten Unterfahrschutz. Überarbeitete Rückleuchten und optional erhältliche 19-Zoll-Leichtmetallräder sollen das markant-dynamische Erscheinungsbild des SUV´s abrunden.
Auch der Innenbereich des Offroader wurde im Rahmen der Modellpflege überarbeitet. Neben einer neuen Mittelkonsole und individuellen Ablagemöglichkeiten sorgen hochwertigere Verkleidungs- und Bezugsstoffe, optimierte Instrumentengrafiken und eine effektvolle Innenraumbeleuchtung für ein gehobeneres Ambiente.
Auch eine neue Antriebstechnik kann der neue Offroader vorweisen. Die bisherigen 2,0-Liter-Versionen werden durch neu entwickelte 2,2-CDTI-Turbodiesel ersetzt, die 120 kW/ 163 PS bzw. 135 kW/ 184 PS leisten. Die 120 kW/163 PS-Motorisierung ist in Verbindung mit Front- oder Allradantrieb sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Sechsganggetriebe lieferbar. Beide Getriebevarianten lassen sich auch für das 135 kW/184 PS-Aggregat wählen, der Allradantrieb ist hier serienmäßig.
Noch mehr Leistung bringt der neue 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 125 kW/ 170 PS. Diese Motorisierung ist ebenfalls in allen Kombinationen als Front- oder Allradler, mit manuellem oder automatischem Sechsganggetriebe erhältlich.
Ebenfalls mit an Bord hat der neue Antara eine elektrische Parkbremse und ein Hill-Assist-System, welches dem Fahrer das Anfahren an Bergen erleichtert..
(AH/Fotos:Opel)
Fotos Opel Antara:
