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Peugeot hat bei seinem Kompakt-SUV 4007 nicht nur den Innenraum leicht überarbeitet, der jetzt über eine Teilbelederung verfügt. Ab sofort ist für den seit 2007 auf dem deutschen Markt erhältlichen 4007 neben dem serienmäßigen Sechsgang-Getriebe auch ein Doppelkupplungsgetriebe (DCS) bestellbar.
Bei dem neuen DSC-System handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe mit sechs Gangstufen, das nach dem Doppelkupplungsprinzip arbeitet. Die beiden Teilgetriebe ermöglichen einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Neben Schaltwippen am Lenkrad verfügt das DSC-Getriebe über die beiden Fahrmodi Normal und Sport sowie einen Berganfahrassistenten. (auto-reporter.net/hhg)