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SUV-Letter

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Das Sport Utility Vehicle, kurz SUV, zählt mittlerweile zu den beliebten Fahrzeugen auf den Straßen. Es vereint Straßentauglichkeit mit dem Offroadspaß und verleiht dem Fahrer eine ungewohnte Mobilität. Doch wo Vorteile sind, verbergen sich auch Nachteile. Gerade ältere SUV besitzen noch keine Einparkhilfe und wer jemals versuchte, ein großes Fahrzeug in enge Innenstadtparklücken zu zwängen, kennt die auftretenden Schwierigkeiten.

 

Einparkhilfen sind praktisch

Es ist ein klares Vorurteil, dass einzig Frauen eine Einparkhilfe benötigen. Männer haben ebenso Schwierigkeiten große Fahrzeuge zu parken und die überfüllten Innenstädte und alten Parkhäuser, die nicht auf die heutigen Fahrzeuge zurechtgeschnitten sind, vereinfachen die Thematik nicht gerade. Da verwundert es natürlich nicht, dass viele Personen eine Einparkhilfe in neuen Fahrzeugen zu lieben lernen. Das laute Piepen oder Klingeln, wenn die Stoßstange zu nah an den Hintermann kommt, vermeidet nicht nur Unfälle, sondern erleichtert das Parken ungemein. Doch, ist es ratsam, nur wegen einer fehlenden Einparkhilfe das Fahrzeug gegen ein neues Modell einzutauschen? Nein, es ist nicht einmal notwendig, denn Einparkhilfen lassen sich ganz einfach nachrüsten. Der Markt bietet eine breite Auswahl an nachrüstbaren Einparkhilfen, die sowohl in einem SUV wie auch in einen Kleinwagen passen. Die Modelle unterscheiden sich überwiegend durch zwei Kriterien: Wahlweise besitzen sie eine zusätzliche Rückfahrkamera oder aber sie kommen allein mit Sensoren aus.

Der Umbau ist aufwendig

Vielfach werden die Systeme direkt in einer Fachwerkstatt verbaut und dem Fahrzeugmodell nach ausgewählt. Wer auf ein Originalsystem setzen möchte, benötigt viel Geduld und muss mit hohen Kosten rechnen. Zur Installation muss der Wagen teils auseinandergebaut werden, gerade, wenn Sensoren mit ins Spiel kommen, die möglichst unsichtbar installiert werden. Allerdings bietet der Markt mittlerweile zahlreiche Alternativen, die sich preislich deutlich von der Originalware unterscheiden.

Das Komplettsystem inklusive Sensoren

Einfacher in der Handhabung und beim Einbau sind Komplettsysteme, die aus verschiedenen Sensoren und einer Kamera bestehen und für jedes Modell geeignet sind.  Die Kosten für diese Systeme sind wesentlich geringer und beginnen bei ungefähr 100,00 Euro. Allerdings wird auch hier von den Herstellern häufig der Einbau durch die Fachwerkstatt empfohlen, um eine reibungslose Funktionstüchtigkeit zu gewährleisten.


 

7 Sitzer SUV

Nissan Pathfinder mit sieben Sitzen

Familientaugliche SUVs - Viele SUVs bieten eine besondere Ausstattungsvariante, wie sie bei kaum einem Kombi zu finden ist. Die häufig angebotene dritte Sitzreihe! Diese kann bei fast allen Modellen unsichtbar und platzsparend im Laderaum-Boden versenkt werden! Wir haben einige SUVs unter dem Aspekt Familientauglichkeit etwas näher unter die Lupe genommen. Das Hauptkriterien für die Einschätzung der jeweiligen Familienfreundlichkeit waren vor allem das Raumangebot und die sieben Sitze!

>> Sieben-Sitzer-SUVs

Top 10 der meistgekauften SUVs!

Als Grundlage dieser Topliste diente die Liste der Neuzulassungen die monatlich vom Kraftfahrt-Bundesamt ausgegeben wird. Auswertungszeitraum Januar bis November 2016

 

Der VW Tiguan ist immer noch das beliebteste deutsche SUV, mit 58.988 verkauften Modelle führt er nach wie vor Souverän die Liste an. VW verkauft fast doppelt so viele SUVs wie der zweitplatzierte Ford Kuga mit 32.236 Einheiten. Der Ford Kuga verdrängt den Opel Mokka (29.035 Fahrzeuge)auf Platz 3. Sechs deutsche Hersteller in der Top Ten, die vier restlichen Plätze gehen an:  Nissan Qashqai (20.696 Fahrzeuge) Platz 4, Hyundai  Tucson (23.660 Fahrzeuge) Platz 9, Skoda Yeti (19.073 Fahrzeuge) Platz 10! Audi ist als einzige Marke gleich mit zwei Modellen in der Top 10 vertreten wurde allerdings vom BMW X1 überholt, dieser war im Vorjahr noch gar nicht in der Top 10 Liste vertreten!

 

Top 10 der meistgekauften SUVs:
Auswertungzeitraum: Januar-November 2016
(Gesamtzahl der  Fahrzeuge in der Top 10: 279108 Einheiten)

Insgesamt wurden von Januar bis November 2016  rund 654.943 SUV's (inkl. Geländewagen) verkauft!

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

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