Ab Mitte Juni wird der Peugeot 2008 erwartet, mit dem Peugeot erstmals das Segment der Kompakt-SUVś betritt. Das neue Peugeot-SUV, das vom französischen Autobauer selbst als Urban-Crossover bezeichnet wird, verbindet die Robustheit eines kleinen SUVś mit der Funktionalität eines Mini-Vans und der Vorteilen eines Kleinwagens.

Motoren
Dem Peugeot 2008 stehen zum Marktstart verbrauchsarme Motoren der neusten Generation mit einem Leistungsspektrum von 68 PS bis 130 PS zur Verfügung.
Angeboten wird das neue SUV der Löwenmarke bisher nur mit Frontantrieb. Allerding sitzen die Elektro-Aggregate und Batterien - wie auch beim Peugeot 3008 - im Heck des Modells und treiben somit, wenn gewollt, die Hinterräder zusätzlich an.

Audi plant ein neues Modell unterhalb des Q2. Der Q1, das kleinste Mitglied der SUV-Familie von Audi, kommt als 1-Liter-Hybrid entweder 2015 oder 2017 nach Informationen von AutoBild abhängig davon, für welchen Hybridantrieb sich Audi entscheidet. Wie Auto Bild berichtet sind  denkbar: der Audi-eigene "Dual Mode Hybrid" (DMH) und der bei VW weiterentwickelte Plug-in-Hybrid (PHEV). 

Motoren
Der DMH verfügt neben einem 130 PS starken 1,5-Liter-Benzin-Dreizylinder über zwei Elektromotoren - der eine wirkt als Starter und Generator, der andere übernimmt Traktionsaufgaben. Bis Tempo 50 fährt der Q1 allein mit den 116 PS seiner Elektromotoren, bis 130 km/h arbeitet das System im Verbund. Bei schnellerer Fahrt kommt hauptsächlich der

Sports Activity Coupé der Superlative von insidePerformance mit mehr als 700 PS

Dem im hessischen Einhausen ansässigen Tuner insidePerformance (in der Nähe von Mannheim) sind 555 PS Serienleistung sowie die brachiale BMW X6 M Serienoptik nicht genug. Eine Optik-, Technik- und Motorkur der Extraklasse verhelfen dazu, dass dieses 2,5-Tonnen-Spielzeug keinen Porsche mehr fürchten muss - wohl aber diese und andere "kleinen" Supersportler besser selbst in Deckung gehen sollten! Dabei sorgt neben dem infernalischen Auftreten und dem bestialischen Grollen nicht zuletzt die außergewöhnliche „STEALTH“-Tarnbomber-Optik für den ein oder anderen kalten Schauer des Gejagten beim Blick in den gänzlich überfüllten Rückspiegel!
Mit dem Sports Activity Coupé (SAC) etablierte der Autobauer BMW ein völlig neues Fahrzeugsegment. Der BMW X6 (E71) ist genau eine solch fast schon unnütze Mischung aus SUV und Coupé, die eigentlich nur kraftstoffvernichtendes Auffallen zum Ziel haben könnte. Doch dabei leistet die hauseigene TOP-Version der BMW M-GmbH, der BMW X6 M, bereits serienmäßig respektable 555 PS bei großspurigem, aber dem Tuner insidePerformance noch nicht genügend auffallendem, Auftreten.

Ein schönes Auto gilt als Statussymbol. Ganz gleich, ob beruflich oder privat, wer mit einem schicken, gepflegten Wagen vorfährt, erntet meist Bewunderung und Anerkennung.
Das Kfz-Leasing ist deshalb in den letzten Jahren immer beliebter geworden - und zwar bei Privatpersonen ebenso wie bei Unternehmen.

Leasing wird immer beliebter

Dem ADAC zufolge gehörte im Jahr 2010 sogar bereits die Mehrheit der Fahrzeuge auf deutschen Straßen zum Teil oder ganz einer Bank. Fast 20 Prozent der Neuwagenkäufer haben sich dazu entschlossen, ihr Fahrzeug zu leasen.

Audi hat lange gewartet, um mit dem Q3 in das Segment der kompakten Premium-SUVs einzusteigen. Doch offensichtlich nicht zu lange. Denn während angesichts hoher Benzinpreise die Verkäufe der großen Sport-Utility-Boliden zurück gehen, verzeichnen die kleineren SUVs immer noch beachtliche Zuwächse. Und noch wichtiger - der Q3 kann sich unter den Premium-Anbietern gegen die Etablierten wie den BMW X 3 locker behaupten.

Der 4,39 Meter lange Q3 steht bei einer stattlichen Breite von 1,83 Meter, aber nur einer Höhe von 1,59 Meter satt auf der Straße, ohne bullig zu wirken. Mit klaren Seitenlinien und niedrigen Fenstern, dem gewölbten Dach und ausgestellten Radhäusern weist er coupéhafte Züge auf. Aber nicht auf Kosten der Innenraumhöhe, die selbst groß gewachsenen Mitfahrern im Fond genügend Kopffreiheit bietet. Lediglich bei der Kniefreiheit wird es kritisch, wenn Fahrer und Beifahrer ebenfalls Gardemaß aufweisen und ihr Gestühl entsprechend weit nach hinten verschieben.

Seit seiner Markteinführung kann der Opel Mokka bereits über 100.000 Bestellungen verbuchen. Nicht nur in Deutschland, sondern auch in Frankreich, Italien und England konnte das Kompakt-SUV gute Erfolge verbuchen.

Um die positiven Verkaufszahlen weiter zu steigern, bieten die Rüsselsheimer nun eine weitere Variante des 1.4 Turbobenziners; Das 103 kW (140 PS) starke Aggregat war zum Verkaufsstart nur als allradgetrieben Version mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verfügbar. Nun bietet Opel diese Mokka-Motorisierung auch als Fronttriebler, kombiniert mit einer Sechsstufen-Automatik, an.
Den Durchschnittsverbrauch gibt Opel mit 6,7 l/100 km bei einem CO²-Ausstoß von 158 g/km an.
Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert der frontgetriebene 1.4 Mokka in 10,7 Sekunden und bringt eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h auf die Straße. (Foto:Opel/sh)

Amerika ist für gemeinhin immer wieder gut als Vorreiter technischer Neuerungen und Geräte – das liegt vor allem an der Dominanz der entsprechenden Konzernen. Dass dieser Umstand auch auf das Automobil angesetzt werden kann, dürfte man so bis dato eher weniger gedacht haben. Schließlich sind wir, gerade im deutschsprachigen Raum, von der Vielfalt der Premium-Hersteller alles andere als unterversorgt.

Ist der Wagen erst einmal defekt, gestaltet sich der Preisvergleich von Werkstätten ungemein schwierig. Schließlich möchte niemand mit einer verminderten Bremsleistung oder auslaufendem Kühlwasser unzählige Kfz-Werkstätten abfahren, nur um den günstigsten Preis herauszufiltern. Das ist allerdings nicht notwendig. Selbst mit einem fahruntüchtigen Fahrzeug kann heute die günstigste Werkstätte gefunden werden.

Der VW Taigun, der auf der Auto Show Sao Paulo bereits als Konzeptfahrzeug vorgestellt wurde, soll schon bald in Serie gehen. Das 3,86 m lange und 1,70 m breite VW-SUV stammt aus der so genannten New-Small-Familiy und ist ein Ableger des kompakten Kleinwagen Up. Der kleine Taigun bietet Platz für vier Insassen und verfügt über ein Fassungsvermögen von 280 Liter, das durch die umklappbare Rückbank auf bis zu 1000 Liter erweiterbar ist.
Optisch orinetiert sich das neue Kompakt-SUV an seinem großen Bruder, dem VW Tiguan, was vor allem an der Front- und Heckansicht zu erkennen ist.
Die erhöhte Bodenfreiheit und ein Rundum-Beplankung wappnen VWś Mini-SUV für das

Auf der Auto Shanghai 2013 gibt BMW erste Ausblicke auf den für 2014 geplanten BMW X4. Das 4,65 m lange, 1,91 m breite und 1,62 m hohe Konzeptfahrzeug kombiniert gekonnt die Eigenschaften und das Design eines Coupés mit dem Allroundtalenten eines X-Modells.
Das stark eingezogene Dach verleiht dem BMW-SUV eine dynamische, sportliche Linienführung, während die Front die robuste Optik eines X-Modells widerspiegelt. Die bekannten Design-Merkmale wie die Doppelniere und die modernen Doppelrundscheinwerfer vorne lassen den Crossover als klares BMW-Modell erkennen.

So wirkt der neue X4 insgesamteleganter und dynamischer als sein kleiner Bruder, der BMW X3, wird aber einen großen Teil dessen Motorisierungen übernehmen und somit mit einem Leistungsspektrum von 184 PS bis 313 PS und permanentem Allradantrieb an den Start gehen. 

Produziert wird der BMW X4 im US-amerikanischen BMW-Werk Spartanburg, wo auch die Konzernbrüder X5, X6 und X3 hersgestellt werden. (Foto:BMW/sh)

Auf der "Auto Shanghai" 2013 stellte Mercedes die Studie seines neuen Kompakt-SUV der Premiumklasse vor. Das 4383 mm lange Crossover-Coupé GLA, das auf der A-Klasse basiert, kombiniert den sporlichen Spirit mit den Allroundqualitäten eines robusten Fahrzeugs und ist somit auch optimal für die Freizeitgestaltung aktiver Menschen geeignet. Das neues Mercedes-SUV soll nicht nur mit den bereits erhältlichen Modellen wie dem BMW X1 und dem Audi Q3 konkurrieren, sondern auch Käufer der für 2015/2016 geplanten Modelle Q2 und X2 auf seine Seite ziehen. Daher ist damit zu rechnen, dass die Schwaben ihr neues Mini-SUV noch vor der Konkurrenz auf den Markt bringen.

Design 
Die geschwungene, dynamische Linienführung des Mercedes GLA steht in deutlichem Kontrast zu dem kantigen Modell-Bruder GLK. Die kraftvolle Motorhaube mit Powerdome-Ausbuchtung, der große Grill und die breiten Schultern über der Hinterachse

Auf dem 83.Genfer Auto-Salon präsentierte Renault sein neues Kompakt-SUV Captur. Es basiert auf der Basis des Renault Clio, wurde aber um 17 cm angehoben, um auch eine Fahrt in unwegsamen Gelände zu ermöglichen. Mit einer Länge von 4,12 m und einer Breite von 1,77 m verbindet der Crossover das Platzangebot eines Vans mit den SUV-typischen Eigenschaften wie erhöhter Bodenfreiheit und guter Rundumsicht. Ein Allradantrieb ist bei dem Captur allerdings nicht zu finden.

Design
Die Silhouette wirkt durch die schräge Windschutzscheibe, die weit vorgeschoben ist, dynamisch und sportlich. Besondere Designmerkmale sind unter anderem die eingezogenen Seitenpartien, die seitlichen Protektoren, sowie die großen, überdimensionalen Räder von 16 oder 17 Zoll, die zudem für die nötige Bodenfreiheit sorgen.
Bei der Lackierung des Captur entschied Renault sich für einen Bi-Ton, den es in verschiedenen

Mit dem geländetauglichen Kleinwagen Trax betritt nun auch Chevrolet das stetig steigende B-Segment der SUVś. Das neue, 4,25 m lange Chevrolet-SUV verbindet mit seinem leistungsfähigem Allradantrieb die Vorteile eines Geländewagens mit der Flexibilität eines Kleinwagens.
Mit einer umfangreichen Ausstattung, extrem niedrige Verbrauchswerten und einem günstigen Kaufpreis soll der kleine Offroader sich Konkurrenten wie dem Nissan Juke, dem Skoda Yeti und dem Mitsubishi ASX in den Weg stellen.
Die technische Basis teilt sich der kompakte Trax mit dem Opel Mokka, mit dem zusammen er auch unter der Regie von General-Motors entwickelt wurde. Auch die Optik gleicht der des Opel-SUVś, unterscheidet sich jedoch bei näherem Betrachten durch eine umgestaltete Frontpartie.

Für großes Interesse könnten vor allem die günstigen Preise des Chevrolet Mini-SUV sorgen: Die Preispalette beginnt bei 16.990 Euro für den 115 PS starken 1.6-Liter-Benziner in der Basisversion.
Für etwas mehr Geld ist dann noch ein allradgetriebener, 140 PS leistender 1,4-Liter-Turbobenziner (21.790 Euro), ein frontangetriebener 1,7-Liter-Diesel mit 130 PS (21.990 Euro), oder die Allradversion (25.990 Euro).
Weitere Infos Chevrolet Trax

(Foto: © GM Company/sh)

Auf der Shanghai Motor Show 2013 präsentierte BMW erstmals sein Konzeptfahrzeug X4, welches schon in absehbarer Zeit in die Serienproduktion gehen soll und die BMW-X-Familie erweitern wird.
Nach dem X6, dem ersten Modell, das die Optik eines Coupés mit der Vielseitigkeit eines SUVś verbindet, bringt BMW nun eine kleinere Version des Erfolgsmodell. Mit einer Gesamtlänge von 4,64 m ist der X4 Concept genauso groß wie sein Modell-Bruder X3, mit dem er sich auch die Technik teilt.
Das Leistungsspektrum des neuen X-Modells wird sich voraussichtlich zwischen 200 und 300 PS bewegen.
Die Front des X4 lässt ein neues Markengesicht erahnen: die typischen "Angel-Eyes" mussten sechseckig gestalteten Voll-LED-Scheinwerfern weichen.

Sie dürfen in keinem Krimi aus den USA fehlen und nehmen vermehrt die deutschen Straßen ein. Der SUV ist der Bruder des Jeeps und kombiniert die Offroad-Eigenschaften mit den Eigenschaften eines üblichen Stadtautos. Obwohl diese Beschreibung ein Bild über die Fahrzeuge vermittelt, können Kunden aus weiteren Faktoren wählen. So unterscheiden sich die einzelnen SUV voneinander so deutlich, wie ein Porsche von einem Golf. Es kommt ganz auf die Bedürfnisse an - und in vielen Fällen auf den finanziellen Hintergrund.

Sportlich, schnittig und in seinen Bewegungen geschmeidig wie ein Tiger – all das soll der neue Porsche Macan verkörpern, der 2013 in Produktion geht und die Straßen und Offroad-Wege schon bald unsicher machen soll. So stammt auch der Name Macan vom indonesischen Wort für Tiger ab. Insgesamt soll der neue Kompakt-SUV Flexibilität, Faszination und natürlich kraftvolle Dynamik repräsentieren, wie das Unternehmen verrät. Auch einen Kampagnenfilm gibt es schon für den neuesten Coup des Traditionsunternehmens Porsche. Was der Nachfolger des beliebten Cayenne so drauf hat, kann im Folgenden nachgelesen werden.

Der neue Range Rover Sport stand bei Land Rover im Mittelpunkt auf der diesjährigen Auto Show in New York.  
Der britische Allrad-Spezialist stellte präsentierte das Luxus-SUV als leistungsfähigsten, agilsten und aktivsten Land Rover aller Zeiten.  
Eine kürzere und flachere Bauweise als beim Range Rover und eine Aluminiumkarosserie brachten dem neuen Range Rover Sport einen Gewichtsverlust von rund 465 kg im Vergleich zum Vorgängermodell.

Auf der Motor-Show New York 2013 im März präsentierte der Automobilhersteller Jeep einen neuen, alten Bekannten. Der legendäre Cherokee kehrt als völlig neues Modell mit hervorragenden Straßeneigenschaften, exzellenter Geländegängigkeit und revolutionärem Design zurück ins Rampenlicht.  Zudem soll der Verbrauch des neuen Modells um rund 45 Prozent gesenkt worden sein.

Design:
Die Front des neuen Jeep Cherokee wurde mit einem neuen Grill aufgefrischt, der durch sieben Öffnungen und reichlich Chrom  auffällt. Auch der untere Lufteinlass für den Motor wurde mit reichlich Chrom versehen.
Die zweigeteilten Scheinwerfer bestehen aus den oberen, schlitzförmigen Lichtern und einer unteren Leuchteinheit mit zwei Linsenreflektoren und LED-Tagfahrlicht.
Die fließenden, schlanken Linien, die der oberen Karosserie des Cherokee eine aerodynamische Optik geben, wurden gekonnt mit dem robusten, Jeep-typischen  unteren Teil der Karosserie kombiniert.

Der Porsche Cayenne bekommt Ende des Jahres Unterstützung, denn dann soll das neue Porsche-SUV Macan vom Band laufen.
„Der Macan verbindet alle Sportwagen-Merkmale mit den Vorteilen eines SUV und ist ein echter Porsche“, sagte Bernhard Maier, Mitglied des Vorstandes Vertrieb und Marketing der Porsche AG. Als fünfte Porsche Modellreihe ist der Macan, der an die Erfolge des Cayenne anknüpfen soll, ein wichtiger Bestandteil der Strategie 2018, mit der die Marke Porsche ihr Modell-Angebot erweitern möchte.

Motorisierungen:
Laut der Zeitschrift "Auto Bild" soll das Mittelklasse-SUV mit drei Modellvarianten an den Start gehen: ein 250 kW/340 PS starker Benziner Macan S, ein S-Diesel mit 180 kW/245 PS, sowie ein Topmodell Turbo mit satten 294 kW/400 PS. 2015 soll ein 2.0-Liter-Basisdiesel mit vier Zylindern und 204 PS folgen.