„Morgen“ ist im Leben oft schneller da, als einem lieb ist. Und so machen sich auch die Automobilhersteller schon heute Gedanken, wie sie die am 1. Januar 2015 in Kraft tretende Abgasnorm Euro 6 bewerkstelligen. Aber auch für Veredler wie das Allgäuer Unternehmen ABT Sportsline ist es wichtig, sich mit den kommenden Bedingungen aktiv auseinanderzusetzen.

Hans-Jürgen Abt, Geschäftsführer bei ABT, sieht die Aufgabe darin, „die wachsenden Ansprüche an ökologisch sinnvolle Mobilität so zu erfüllen, dass der Fahrspaß erhalten bleibt.“

Der 2.2-Liter-HDi-Motor (115 kW/156 PS) des Peugeot 4007 mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem erfüllt ab sofort die Abgasnorm Euro 5. Besonders hervorgehoben wird die Sparsamkeit, die hohe Laufkultur und das gute Leistungsvermögen des Aggregats. Der Verbrauch mit Sechsgang-Schaltgetriebe von nur sieben Litern und einem CO2-Ausstoß von 185 g/km macht den 4007 laut Hersteller zu den umweltfreundlichsten Fahrzeugen seiner Klasse. Mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe (DCS) liegen die Werte bei 7,2 Litern (CO2: 189 g/km).

Das ausschließlich als 5+2-Sitzer lieferbare SUV ist zu unveränderten Preisen in der Ausstattungsversion „Sport“ ab 34.250 Euro (mit DCS: 35.750 Euro) und als „Platinum“ für 38.250 Euro (mit DCS: 39.750 Euro) erhältlich. Für den 4007 jetzt auch lieferbar ist die Metallic-Trendfarbe „Perlmutt Weiß“ für 680 Euro. (auto-reporter.net/br)

Sein Erbgut kann sich sehen lassen. Schließlich haben Allradler von Mitsubishi einen namhaften Vorturner, den Pajero; gereift, gestählt vor allem bei der Internationalen Rallye Dakar und obendrein außerordentlich erfolgreich. 26-mal bestritt Mitsubishi diese unvergleichliche Material-Zerreißprobe und fuhr insgesamt zwölf Siege ein, sieben davon gleich hintereinander. Kein Wunder, wenn die Allradtechnik der Marke auch von gesammelten Rallyeerfahrungen profitierte.

Toyota und Tesla haben jetzt vereinbart, gemeinsam eine elektrisch angetriebene Version des RAV4 zu entwickeln und dieses Fahrzeug in 2012 auf dem US-Markt einzuführen. Dazu werden Prototypen gefertigt, bei denen der RAV4 mit einem elektrischen Antriebsstrang von Tesla kombiniert wird. Die Prototypen werden von Tesla produziert und innerhalb von zwölf Monaten zur weiteren Evaluierung an Toyota geliefert.

Erst im Mai dieses Jahres hatten Toyota und Tesla bekannt gegeben, gemeinsam Elektrofahrzeuge, Fahrzeugkomponenten und Produktionssysteme zu entwickeln. Tesla möchte von den Toyota-Erfahrungen im Bereich Entwicklung und Produktion profitieren, während sich Toyota für die Elektrofahrzeug-Technologie von Tesla interessiert. (auto-reporter.net/hhg)

Der MINI ist „in“. Mit der Belebung des MINI-Konzept hat BMW einen echten Knüller im Modellprogramm, dessen Absatz im ersten Halbjahr mit knapp 110.000 Einheiten um 7,6 Prozent über dem Niveau des entsprechenden Vorjahreszeitraums liegt. Alleine im Juni verkaufte die Trend-Marke weltweit über 23.200 Kleinwagen. Damit die Attraktivität des MINI nicht getrübt wird, wurde die Palette nun ausgebaut: „Im Herbst wächst die MINI Familie mit dem neuen MINI Countryman auf vier Varianten. Zusammen mit umfassenden Neuerungen an der bestehenden Modellpalette wird das erste MINI Crossover Modell für kräftige Absatzimpulse im zweiten Halbjahr sorgen,“ sagte Vertriebschef Ian Robertson während der Vorstellung.

Der neue BMW X3 ist startbereit – „Mit den besten Voraussetzungen, um die Fahrfreude in dem vom Vorgängermodell begründeten Segment auf ein neues Niveau zu heben“, sagt ein BMW-Produktmanager. Die Neuauflage des Sports Activity Vehicle will seine Führungsrolle auf dem Gebiet der Agilität konsequent ausbauen und will zugleich mit hoher Effizienz im Wettbewerbsumfeld überzeugen. Im neuen BMW X3 wird erstmals die serienmäßige Auto Start Stop Funktion auch mit einem Sechszylinder-Motor sowie mit dem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Damit erreicht der neue BMW X3 xDrive20d einen Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 5,6 Litern je 100 km.

Nissan hat die Preise für seine überarbeiteten und mit dem 3,0-Liter-V6-Diesel bestückten Modelle Navara und Pathfinder bekannt gegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung für den 231 PS starken Pick-up Navara beginnt bei 44.869 Euro. Der auf dem gleichen Band im Nissan-Werk in Barcelona produzierte SUV Pathfinder wird ab 53.370 Euro angeboten.

Speziell der Navara als Double Cap in Top-Ausstattung LE verfügt über eine umfangreiche Ausstattung. So zählen eine Siebengang-Automatik mit manueller Schaltgasse, mit Chromringen eingefasste Kombi-Instrumente und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimension 255/60 R 18 zur Grundausstattung. Darüber hinaus sind auch alle Bestandteile der Executive- und Topline-Pakete einschließlich des Bose-Soundsystems enthalten. (auto-reporter.net/hhg)

Geringe Gesamtkosten und gute Restwerte, für Fuhrparkbetreiber ausschlaggebende Kriterien, lassen die Mazda-Modelle in der Gunst dieser Profis stetig steigen. Mazda CX-7 und Mazda 6 brachten es zu Flotten-Preisen, und der Mazda 3 siegte in puncto Kundenzufriedenheit.

Den Anfang machte im Frühjahr der Mazda 6: Ihm attestierten die Experten des Fachmagazins „Flottenmanagement“ alle Attribute eines erfolgreichen Flottenfahrzeugs. Im Kostenvergleich setzte sich der Mittelklasse-Kombi in der 2,2-Liter-Dieselvariante mit Exclusive-Ausstattung gegen alle Wettbewerber durch.

Der Amarok, VWs neuer Pick-up, kommt nach Europa. Die ersten 700 Exemplare des weltweit modernsten Pick-ups sind gestern (9. Juli) an Bord der„Grande San Paolo“ im Emdener Außenhafen angelandet. Damit laufen die Vorbereitung für dessen Markteinführung in Deutschland auf vollen Touren.

Nissan rühmt sich, mit dem Murano das Crossover-Segment begründet zu haben und nach dem unbestreitbaren Verkaufserfolg des kompakten Qashqai nun die führende Crossover-Marke zu sein. Das ist für manchen eine Frage der Definition, doch für den japanischen Hersteller Anlass genug, sein Angebot in diesem Genre mit dem ab Oktober erhältlichen Juke nach unten hin abzurunden.