Renault SUV's & Geländewagen

Kurzgeschichte des Automobilherstellers Renault:

Renault
Die Geschichte des französischen Automobilherstellers Renault begann am 25. Februar 1899 mit der Gründung der „Société Renault Fréres“.  Ins Leben gerufen wurde das Unternehmen von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault. Ausschlaggebend für die Entstehung war das von Louis Renault in einem Schuppen selbst zusammengebautem Holzauto, das am Heiligabend 1898 für Aufsehen auf den Pariser Straßen sorgte und jede Menge Nachbau-Aufträge einbrachte.

Dieses Automobil war der Prototyp des später folgenden „Typ A“.
Louis Renault, der als leidenschaftlicher Techniker galt, brachte einige Patente auf den Markt, (wie z.B. die Kardanwelle, die einschraubbare Zündkerze und den Turbolader) die die Automobilwelt revolutionierten.
Mit der Erfindung des Sicherheitsgurts legte Renault einen Meilenstein in Sachen Verkehrssicherheit.
Bereits im frühen 20. Jahrhundert begann das Unternehmen mit der Herstellung von Nutzfahrzeugen, zum Teil bereits mit Allradantrieb.

Während des Ersten Weltkriegs legte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Produktion von militärischen Geräten, Munition und Panzer-Motoren.

Nach Kriegsende erweiterte Renault sein Produktionsfeld und stellte neben Automobilen auch Bootsmotoren, Lokomotiven und Flugzeuge her.

Durch die Zusammenarbeit mit der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg ging die Produktion in den Renault-Werken steil nach oben, kam jedoch 1942/43 nach Angriffen der Aliierten zum Erliegen.

Nach dem Tod von Louis Renault wurde das Unternehmen 1945 verstaatlicht und erhielt den Namen „Régie Nationale des Usines Renault“ (Staatliche Verwaltung der Renault-Werke).
1955 exportierte Renault bereits 25 Prozent seiner Produktion und liegt bis 1975 mit 30 Prozent Marktanteil europaweit ganz weit vorn.
Mit dem Renault 4 setzte das noch immer staatliche Unternehmen 1961 einen Meilenstein der modernen Kompaktklasse.

Nach finanziellen Berg- und Talfahrten des Konzerns kommt es 1994 zur Teil- zwei Jahre später zur Vollprivatisierung des Unternehmens. Bereits 1999 übernimmt Renault die Marke Dacia, wodurch vor allem der osteuropäische Markt erschlossen werden soll und gründet eine Allianz Renault-Nissan.
Im April 2010 unterzeichnet diese Allianz und die Daimler AG einen Kooperationsvertrag, welcher unter anderem die Entwicklung einer gemeinsamen Kleinwagen-Plattform und den Einsatz gemeinsamer Motoren vorsieht.

Mit dem Renault Rodéo brachte die Marke 1970 ihren ersten Geländewagen auf den Markt, der in drei Generationen bis 1987 produziert wurde.

Der Renault Koleos brachte 2008 den Einstieg ins stetig wachsende Segment der SUV´s.