Dacia SUV's

Kurzgeschichte des Automobilherstellers Dacia:

Dacia
Der erste rumänische Automobilhersteller Dacia gehört zu Renault und entstand 1966 mit der Gründung des Dacia UAP („Uzina de Autoturisme Pitesti“ = Automobilfabrik Pitesti) Werks Mioveni in Pitesti/Rumänien. Der Name „Dacia“ stammt aus der rumänischen Vergangenheit, als römische Provinz Dakien. Bereits 1968 wurde eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit mit dem französischen Automobilhersteller Renault getroffen. Der Dacia 1100, ein Lizenzbau des französischen Modells Renault 8, lief im August 1968 als erstes Fahrzeug vom Band.

Als erstes Geländefahrzeug brachte das Unternehmen 1975 den Dacia Pick Up auf den Markt. Im Jahr 1978 wurde Dacia durch die Beendigung des Lizenzvertrags mit Renault unabhängig. Es folgten weitere Dacia-Modelle, unter anderem auch in Kooperation mit Peugeot.

Ende der 90er Jahre entwickelte Renault erneut großes Interesse an dem rumänischen Unternehmen und erwarb im Zuge der Privatisierung 1999 die Mehrheit der Dacia-Anteile, wodurch das Unternehmen zur absoluten Renault-Tochter wurde. Ziel war es, Rumänien als Drehkreuz der Automobilentwicklung sowohl für Mittel-, als auch für Osteuropa zu nutzen.

Als erstes Modell, das auch den europäischen Kunden ansprechen sollte, kam im Jahr 2000 das Diesel-Modell SupeRNova auf den Markt.

Den Durchbruch auf dem europäischen Markt schaffte das Unternehmen jedoch erst 2004 mit dem Dacia Logan, der ab 2005 auch auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich war.

Auf dem Genfer Automobilsalon 2010 präsentiert Dacia sein erstes SUV, den Dacia Duster. Das Kompakt-SUV ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich und bietet ein in seinem Segment unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis.