SUV- Audi Q3 - Informationen, Technische Daten und Bilder

Ab Juni 2011 kommt der Q3 des Automobilherstellers Audi auf dem deutschen Markt. Er wird im spanischen Martorell bei Barcelona produziert und ist für einen Einstiegspreis von 29.900 Euro zu haben. Mit ihm betritt Audi erstmals das Segment der Kompakt-SUV´s und möchte vor allem dem Mitwettbewerber BMW X1 Konkurrenz machen. Mit einer Gesamtlänge von 4,39 m ist der unter 1,5 t schwere Q3 wesentlich kompakter als seine „großen Brüder“ Q5 und Q7, bietet jedoch ein ordentliches Platzangebot für vier Insassen. Das Kofferraumvolumen von bis zu 1.365 Liter macht das SUV zu einem vielseitigen Begleiter für den Alltag.
Technisch ist der neue kleine Offroader stark an den verwandten VW Tiguan angelehnt und bedient sich auch der seit 2007 bewährten Technik des VW´s.

Design und Ausstattung
Der Audi Q3 trägt das sportlichste und progressivste Design in seinem Segment. Der Singleframe-Grill mit den angeschnittenen oberen Ecken dominiert die Front, die spannungsvoll gewölbte Motorhaube führt seine Kontur fort. Große Lufteinlässe lassen das Potenzial des Motors bereits erahnen.
Verglichen mit dem Q5 und Q7 ist das Heck des Kompakt-SUV´s wesentlich rundlicher. Die coupéhafte Linienführung mit der leicht nach hinten abfallenden Dachlinie endet in der extrem flachen Heckscheibe und visualisiert den sportlichen Charakter des Q3.
Als Kontrast zu diesen weichen Linien setzen die muskulösen Radhäuser, die umlaufende dunkle Kunststoffleiste und die markanten LED-Leuchten rustikale Akzente.
Serienmäßig rollt das Premium-SUV auf 16-Zoll-Felgen mit Reifen der Dimension 215/65 vom Band.

Im Innenraum des Q3 führen leichte Linien das Außendesign fort. Hochwertige Materialien und eine saubere Verarbeitung sorgen für ein auditypisches, elegantes Ambienté. Durch das umfangreiche Material- und Farbangebot hat der Käufer die Möglichkeit, den Innenraum seines Fahrzeugs individuell zu gestalten.

Motor
Vom Band rollt Audis Kompakter mit zwei TDI- und zwei TFSI-Motoren.

Die Vierzylinder kombinieren die Direkteinspritzung mit der Turboaufladung, einem Rekupe­rationssystem und einem Start-Stop-System. Sie leisten zwischen 103 kW (140 PS) und 155 kW (211 PS) und arbeiten ebenso kraftvoll wie effizient. In der Version mit dem 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS) und Frontantrieb verbraucht der Q3 auf 100 Kilometer im Mittel 5,2 Liter Kraftstoff.

Der jeweils stärkste Benziner und Diesel ist mit dem permanenten Allradantrieb quattro und der Siebengang S tronic kombiniert, welche ein schnelles Wechseln der Gänge ermöglicht.

Fahrwerk
Das Fahrwerk des Q3 mit der Vierlenker-Hinterachse, der elektromechanischen Servolenkung und den Rädern von 16 bis 19 Zoll Durchmesser ist von hohem Aufwand. Eine elektromechanische Parkbremse und ein Berganfahrassistent sind Serie, etwas später folgt ein Bergabfahrassistent. Mit Audi drive select kann der Fahrer verschiedene Technik-Bausteine in vier Stufen an seinen individuellen Fahrstil anpassen, darunter auch die optionalen adaptiven Stoßdämpfer.

Assistenzsysteme
Mit Audi drive select kann der Fahrer, über vier Modi, verschiedene Systeme seinem individuellen Fahrstil anpassen, darunter auch das Motormanagement und die optionalen adaptiven Dämpfer. Zudem stehen dem Fahrer der Audi side assist und der Audi active lane assist zur Verfügung, die ein Wechseln bzw Halten der Spur erleichtern. Gleich fünf Systeme, darunter der Parklenkassistent mit zwölf Ultraschall-Sensoren, erleichtern das Einparken.
Im Display des optional erhältlichen Fahrerinformationssystems werden Tempolimitanzeigen und Verkehrszeichen eingeblendet. 

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