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SUV-Letter

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BMW SUV Tuning!

Verschiedene Spezialisten veredeln SUVs der Marke BMW!


BMW E70 X5 FOSTLATeil- Oder Vollfolierungen für Autos liegen noch immer hoch im Trend. Anders als bei relativ schnell wieder verschwindenden Modetrends wie etwa die Flip-Flop-Lackierungen halten sich Folierungen seit mehreren Jahren im Markt und das Angebot wächst nach wie vor.
Kein Wunder, denn die Folierungen sind nicht nur vorteilhafter als die herkömmlichen Lackierungen, sondern bieten auch schier unerschöpfliche Möglichkeiten.

Neuer Look durch FOSTLA.de

Einer der absoluten Spezialisten auf diesem Gebiet ist die Firma fostla.de in Seelze bei Hannover.
Als aktuelles Projekt haben sich die Niedersachsen den E70 X5 M aus dem Hause BMW vorgeknöpft.

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Der BMW X6M getunt von wirklichen Profis

Cam Shaft BMW X6MDieses Modell zählt wohl zu den beliebtesten Mobilfahrzeugen in der Tuner-Branche.

Nicht nur deshalb, sondern auch wegen seinen hervorragenden Features, die schon im serienmäßigen Wagen enthalten sind und ihn so zu einer perfekten Basis machen, wählten die Unternehmen CAM SHAFT und PP-Perfomance gerade ihn aus um ihn so richtig aufzumotzen.

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Sports Activity Coupé der Superlative von insidePerformance mit mehr als 700 PS

BMW X6 M "STEALTH"Dem im hessischen Einhausen ansässigen Tuner insidePerformance (in der Nähe von Mannheim) sind 555 PS Serienleistung sowie die brachiale BMW X6 M Serienoptik nicht genug. Eine Optik-, Technik- und Motorkur der Extraklasse verhelfen dazu, dass dieses 2,5-Tonnen-Spielzeug keinen Porsche mehr fürchten muss - wohl aber diese und andere "kleinen" Supersportler besser selbst in Deckung gehen sollten! Dabei sorgt neben dem infernalischen Auftreten und dem bestialischen Grollen nicht zuletzt die außergewöhnliche „STEALTH“-Tarnbomber-Optik für den ein oder anderen kalten Schauer des Gejagten beim Blick in den gänzlich überfüllten Rückspiegel!
Mit dem Sports Activity Coupé (SAC) etablierte der Autobauer BMW ein völlig neues Fahrzeugsegment. Der BMW X6 (E71) ist genau eine solch fast schon unnütze Mischung aus SUV und Coupé, die eigentlich nur kraftstoffvernichtendes Auffallen zum Ziel haben könnte. Doch dabei leistet die hauseigene TOP-Version der BMW M-GmbH, der BMW X6 M, bereits serienmäßig respektable 555 PS bei großspurigem, aber dem Tuner insidePerformance noch nicht genügend auffallendem, Auftreten.

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BMW X6 aus dem Hause „Senner Tuning AG“

BMW X6 by Senner Tuning AGDer E71 – landläufig besser bekannt als BMW X6 – ist ein Crossover aus SUV, bei BMW SAC genannt, und Coupé. Seit 2008 läuft seine serienmäßige Fertigung teils im BMW-eigenen Werk in Spartanburg (US-Bundesstaat South Carolina), während für den asiatischen Raum bei Avtotor im russischen Kaliningrad produziert wird.

Die Firma SENNER Tuning AG in Ingelheim – bekannt für die sprichwörtliche Symbiose aus rhein-hessischer Bodenständigkeit und der permanenten Präsentation von Serienhelden für internationales Parkett – hat einen 2010er BMW X6 4.0D X-Drive Bi-Turbo einer Kur unterzogen.

Der alpin weiße Sportler, von Hause aus bereits mit 225 kW/306 PS sowie 600 Nm ausgestattet, wird zusätzlich zur Aufhebung der Vmax-Sperre mittels Sportluftfiltereinsatz und Kennfeldanpassung auf 247 kW/336 PS und 665 Nm gepusht.

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BMW X6 by CLP Automotive

BMW X6 CLP BRUISERWenn Herr Thomas Röhrig, Gründer der CLP Automotive, welche jetzt im fränkischen Georgensgmünd im Hause SCC angesiedelt ist, seine Definition von Design und Technik an einem schon sehr erfolgreichen Modell umsetzt, ist nicht nur ein edles und sportliches Aussehen, sondern auch im Detail umgesetzte Qualität, sein oberstes Ziel.

Als Basis für den hier präsentierten Kracher musste ein BMW X6 (intern E71), der durch die Spurverbreiterung um 50 mm zum X71 mutiert „herhalten“. Der in der Tat grandiose Widebodykit namens Bruiser umfasst eine Frontschürze mit einem zentralen Luftschacht sowie deren je zwei übereinander rechts und links, Verbreiterungen der vorderen Kotflügel, Seitenschweller der besonderen Art, Türaufsätze, Verbreiterungen der hinteren Kotflügel sowie eine Heckstoßstange.

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Der LUMMA CLR X 650

BMW X6 - LUMMA CLR X 650Im Prinzip ist das 2007 von BMW vorgestellte SAC (Sport Activity Coupé) X6 eine Kombination aus Crossover und Coupè, welches 2008 in die Serienproduktion ging. Die nicht nur in Deutschland bekannte, renommierte Tuningfirma LUMMA aus dem schwäbischen Winterlingen nahm sich jetzt genau dieses Bayern-SAC vor, um es in einem noch grandioserem Licht erscheinen zu lassen.
 

Kaum ein Teil des BMW X6 blieb bei der Erschaffung des LUMMA CLR X 650 vor den Tunern verschont.

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Enco Exclusive macht den BMW X6 noch bulliger!

BMW X6Mit dem X6 brachte BMW 2007 das weltweit erste SAC („Sport Activity Coupé“) auf den Markt. Kaum ein anderes Modell hat so eingeschlagen, wie der extrem bullig wirkende Edel-Geländewagen. Der X6 vereint die Optik eines Coupé mit den Eigenschaften eines SUV´s ist oberhalb des X5 anzusiedeln.

 

Der in Sachsen angesiedelte und bereits seit zehn Jahren im Luxus-Segmet tätige Veredler Enco Exclusive

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Der X6 M by AC Schnitzer mit „Motorsport-Genen“

X6 M by AC Schnitzer (E71)Pure Dynamik, kraftvolle Linien – unverkennbare „Motorsport-Gene“: So präsentiert sich der BMW X6 M auf den ersten Blick. Noch kraftvoller und sportlicher fährt der X6 M by AC Schnitzer vor.

Der Aachener Tuning-Spezialist arbeitet derzeit an einer Leistungssteigerung, die in Kombination mit der Aufhebung der Vmax Begrenzung und einer Sportauspuffanlage die Leistung des X6 M noch einmal spürbar erhöhen wird.

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Neue Maßstäbe für das Fahrvergnügen Qualität und Emotion!

BMW X1 by AC SchnitzerSeit kurzem bereichert der X1 die Fahrzeugklasse des Kompaktsegments und vermittelt auch dort die BMW typische „Freude am Fahren“. Mit einem umfassenden Programm für den BMW X1 feiert nun auf dem Auto Salon Genf 2010 die AC Schnitzer Version ihre Weltpremiere.

Für den BMW X1 stehen ein Sechszylinder-Benzinmotor und drei Vierzylinder-Dieselantriebe zur Auswahl. AC Schnitzer setzt dabei noch einmal ganz neue Maßstäbe für das Fahrvergnügen im Premium-Kompaktsegment. Der BMW X1 xDrive23d wurde von einem 150 kW/204 PS starken Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo und Common-Rail-Einspritzung auf 240 PS hochgerüstet.

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7 Sitzer SUV

Nissan Pathfinder mit sieben Sitzen

Familientaugliche SUVs - Viele SUVs bieten eine besondere Ausstattungsvariante, wie sie bei kaum einem Kombi zu finden ist. Die häufig angebotene dritte Sitzreihe! Diese kann bei fast allen Modellen unsichtbar und platzsparend im Laderaum-Boden versenkt werden! Wir haben einige SUVs unter dem Aspekt Familientauglichkeit etwas näher unter die Lupe genommen. Das Hauptkriterien für die Einschätzung der jeweiligen Familienfreundlichkeit waren vor allem das Raumangebot und die sieben Sitze!

>> Sieben-Sitzer-SUVs

Top 10 der meistgekauften SUVs!

Als Grundlage dieser Topliste diente die Liste der Neuzulassungen die monatlich vom Kraftfahrt-Bundesamt ausgegeben wird. Auswertungszeitraum Januar bis November 2016

 

Der VW Tiguan ist immer noch das beliebteste deutsche SUV, mit 58.988 verkauften Modelle führt er nach wie vor Souverän die Liste an. VW verkauft fast doppelt so viele SUVs wie der zweitplatzierte Ford Kuga mit 32.236 Einheiten. Der Ford Kuga verdrängt den Opel Mokka (29.035 Fahrzeuge)auf Platz 3. Sechs deutsche Hersteller in der Top Ten, die vier restlichen Plätze gehen an:  Nissan Qashqai (20.696 Fahrzeuge) Platz 4, Hyundai  Tucson (23.660 Fahrzeuge) Platz 9, Skoda Yeti (19.073 Fahrzeuge) Platz 10! Audi ist als einzige Marke gleich mit zwei Modellen in der Top 10 vertreten wurde allerdings vom BMW X1 überholt, dieser war im Vorjahr noch gar nicht in der Top 10 Liste vertreten!

 

Top 10 der meistgekauften SUVs:
Auswertungzeitraum: Januar-November 2016
(Gesamtzahl der  Fahrzeuge in der Top 10: 279108 Einheiten)

Insgesamt wurden von Januar bis November 2016  rund 654.943 SUV's (inkl. Geländewagen) verkauft!

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

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